Rama II väg
 | |
|---|---|
| ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 35 | |
|
ถนนพุ รามูรารู | |
| Väginformation Ram II | |
| Längd | 84,041 km (52,221 mi) |
| Fanns | 1973 – nutid |
| Stora korsningar | |
| Nordöstra änden |
 Suk Sawat Rd. i Chom Thong , Bangkok
|
| Sydvästra änden |
 Phet Kasem Rd. i Pak Tho , Ratchaburi
|
| Plats | |
| Land | Thailand |
| Motorvägssystem | |
Rama II Road ( thailändska : ถนน พระราม ที่ 2 , RTGS : Thanon Phra Ram Thi Song ; vanligtvis förkortad till ถนนพระทาม ทหาม eller Highway 25 ม ลวง แผ่นดินหมายเลข 35 ) är en väg i Thailand på väg mot söder . Rama II Road börjar från Chom Thong-distriktet på Thonburi- sidan av Bangkok och passerar genom Bang Khun Thian-distriktet till Samut Sakhon-provinsen . Den går sedan in i Samut Songkhram-provinsen och slutar vid en korsning med Phet Kasem Road (Highway 4) i Ratchaburi-provinsen , med ett totalt avstånd på 84.041 kilometer (52.221 mi). Vägen underhålls av Department of Highways.
Rama II Road byggdes under fältmarskalken Thanom Kittikachorns regering med en total budget på cirka 419 miljoner baht och öppnades officiellt den 1 april 1973. Den fick namnet "Rama II" för att hedra kung Phutthaloetla Naphalai (Rama II) i Chakri-dynastin , som föddes i dagens Samut Songkhram-provinsen.
Bygget började i mitten av 1970, uppdelat i tre faser:
- Thonburi till Samut Sakhon, en sträcka på 29 km, byggkostnaden 180 miljoner baht
- Samut Sakhon till Samut Songkhram, en sträcka på 36 km, byggkostnaden 142 miljoner baht
- Samut Songkhram för att möta Phet Kasem Road vid km 125,5 i området Amphoe Pak Tho , Ratchaburi-provinsen, avstånd 19 km, tillsammans med Somdet Phra Phutthaloetla Naphalai-bron, bron över Mae Klong River , inklusive byggkostnad 99 miljoner baht.
När den var klar blev vägen en viktig resväg som förkortade restiden söderut, förbi Phet Kasem Road och hjälpte till att avleda trafiken. En bieffekt av vägens konstruktion var att Maeklong Railway- linjen blev mindre frekventerad och olönsam, men fortfarande inte kunde dras tillbaka på grund av att vissa byar förblev tillgängliga endast med tåg.
- ^ Sangsuwanna, Saowalak (2018-07-10). "คนไทยควรรู้!! ไขข้อข้องใจ..ความเปขูืป็นองใจ ของ "สะพานพระราม..." และชื่อถนน...ในยคาำงคาข ยาม!!" [Thai borde veta !! Förklarar ursprunget till namnet "Rama"-bron ...och gatan ...i viktiga områden i Siam!!]. Tnews (på thailändska) . Hämtad 2019-02-03 .
- ^ Nakthong, Kittinan (2017-10-14). "ย้อนรอย "ถนนพระราม 2" ทางหลวงสายมรู 9ะ 419 " [Spårning av "Rama II Road", Death Highway på 419 miljoner baht]. Manager Daily (på thailändska) . Hämtad 2019-02-03 .
|
Väginfrastruktur i Thailand
| |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motorvägar med kontrollerad åtkomst |
|
 |
|||||||
| Motorvägar |
|
||||||||