RV Corella
 RV Corella
|
|
| Historia | |
|---|---|
  Storbritannien
| |
| namn |
|
| Ägare |
|
| Byggare | Brooke Marine (Lowestoft) |
| Gårdsnummer | 1482 |
| Ligg ner | 1964 |
| Lanserades | 1967 |
| Bemyndigad | 20 april 1967 |
| Avvecklade | april 2012 |
| I tjänst | 1967-1983 |
| Ur funktion | 15 december 1982 |
| Omdöpt | januari 1983 |
| Hemmahamn | Lowestoft |
| Identifiering |
|
| Öde | Skrotad, Grenaa - Danmark, april 2012 |
| Generella egenskaper | |
| Typ |
|
| Förflyttning | 459 t (452 långa ton ) |
| Längd | 41,38 m (135 fot 9 tum) |
| Stråle | 9,75 m (32 fot 0 tum) |
| Förslag | 4,13 m (13 fot 7 tum) |
| Framdrivning | 2 x MÄRKE: Allen BHP: 520 styck |
| Fart | 10,5 knop (12,1 mph; 19,4 km/h) |
| Komplement | Upp till 16 besättningar |
RV Corella (LT767) var ett fiskeforskningsfartyg som drevs av ministeriet för jordbruk, fiske och livsmedel (Storbritannien) - Directorate of Fisheries, nu känt som Centre for Environment, Fisheries and Aquaculture Science (Cefas) mellan 1967 och 1983 .
Hon konstruerades av Brooke Marine i Lowestoft och drevs därefter ut ur hamnen i Lowestoft .
1983 såldes husbilen Corella till Warbler Shipping och döptes om till MV Dawn Sky . 1985 gjordes hon om till ett offshore-försörjningsfartyg och en av hennes två distinkta A-frame-vinschar togs bort. Mellan 1986 och 1988 chartrades Dawn Sky om för statligt arbete med fiskeundersökningar, både av Department of Agriculture and Fisheries (Skottland) och ministeriet för jordbruk, fiske och livsmedel (Storbritannien) .
Warbler Shipping köptes av Putford Enterprises (av Great Yarmouth ) 1994, senare en del av de amerikanska leveransfartygsoperatörerna Seacor Holdings . MV Dawn Sky döptes om till MV Putford Sky och användes av BP på Amethyst-gasfältet utanför Yorkshire . Hon såldes till Fornæs Shipbreaking för skrotning i Danmark och lämnade Great Yarmouth 6 april 2012 på sin sista resa till Grenaa , 45 år efter att hon hade byggts.
Konstruktion
Husbilen Corella konstruerades av Brooke Marine efter att ha fått i uppdrag av ministeriet för jordbruk, fiske och livsmedel (Storbritannien) att ersätta dess tidigare (1946–1967) forskningsfartyg RV Platessa . RV Platessa hade främst använts för att undersöka sill , rödspätta och andra kustfiskresurser i södra Nordsjön , Engelska kanalen och Irländska sjön .
Brooke Marine (även känd som JW Brooke & Co. och Brooke Yachts) var ett Lowestoft -baserat varvsföretag. Företaget konstruerade båtar och små fartyg för civilt och kommersiellt bruk, såväl som mindre krigsfartyg för Royal Navy . Företaget grundades 1874 och verkade till 1992.
Bygget startade vid Brooke Marine 1964, och man hoppades att husbilen Corella (uppkallad efter havssprutan Corella parallellogramma ) skulle komma i bruk i början av 1965, men i verkligheten skedde det inte förrän i april 1967.
RV Corella anses vara det första "moderna" forskningsfartyg som ägs och drivs av Fiskeridirektoratet. Hennes däck, laboratorieutrustning och elektriska strömförsörjningar var mer sofistikerade i jämförelse med hennes föregångare som den samtida RV Clione . Hon hade avancerade ljuddämpningssystem i sitt maskinrum för att möjliggöra akustisk undersökning av fiskpopulationer.
Sjöförsök ägde rum 17-21 mars 1967 och visade på initiala brister med avseende på vinschar och deras hydrauliska drivsystem, som skulle ta tid att åtgärda. RV Corellas jungfruresa började den 20 april 1967 (till den 25 mars), med syftet att fastställa de bästa metoderna för att hantera varje typ av trål, att göra en första bedömning av trålningsprestanda och att lära sig hur man använder en plånbok. not från detta fartyg, utanför Farne Deeps, och Flamborough Head i Nordsjön .
En 20 fots "bos-båt" (båt ) köptes från Norge och fick namnet Caranx , som antingen kunde bäras av RV Corella för användning i snörpvad eller användas för arbete på långa land. Husbilen Corella visade sig senare vara olämplig för snörpvadsverksamhet och så lite användning gjordes av Caranx att den till slut såldes.
Tjänst som ett fiskeforskningsfartyg
RV Corella (LT767) var i tjänst hos Fiskeridirektoratet från 20 april 1967 till 15 december 1982, under vilken tid hon deltog i 266 separata forskningskampanjer.
Under hela sitt yrkesverksamma liv var RV Corella engagerad i akustiska undersökningar av fiskpopulationer. Noterbart, i juni 1967, samarbetade Lowestoft Fisheries Laboratory med Admiralty Research Laboratory för att identifiera fisk som upptäckts av ekolodsutrustning med lång räckvidd installerad vid Admiralty Experimental Station, Perranporth . Husbilen Corella riktades från stranden till ett område cirka 65 km bort, som gav ett starkt och utsträckt eko. Corella kunde korrelera detta mål med stim som upptäckts på ett konventionellt ekolod , och betydande fångster av skarpsill togs i området med en mittvattentrål.
RV Corella användes under hela 1970-talet för banbrytande studier om fiskvandring. Enskilda rödspätta ( Pleuronectes platessa ) utrustade med 300 kHz akustiska transponerande taggar spårades av sektorsscanningsonar utanför den östanglianska kusten under perioder upp till 54 timmar och över avstånd upp till 61 km. De halvdagliga (12 timmars period) vertikala rörelserna var tydligt relaterade till tidvattencykeln , uppstigningar är närmare kopplade till slappt vatten än nedgångar. Det regelbundna beteendemönstret – kallat selektiv tidvattenströmstransport – visade sig ge ett snabbt och ekonomiskt sätt att förflytta sig för fisk på migration genom områden med starkt tidvatten.
Den 7 januari 1984 presenterade Lowestoft Journal en berättelse med titeln "besättningsmedlemmar chockade när uppsägningar tillkännagavs och fiskefartyget "Corella" lade upp och kanske såldes" .
1985 såldes hon till Warbler Shipping och byggdes om till ett offshore supplyfartyg. I juni 1986 som MV Dawn Sky chartrades hon av Scottish Association for Marine Science - Dunstaffnage laboratory, för att distribuera strömmätare i Irländska sjön , samt för att delta i vattenprovtagning och kartläggning av växtplanktondistribution. I november 1986 återanställdes hon av ministeriet för jordbruk, fiske och livsmedel (Storbritannien) ( MAFF) - Burnham Laboratory för provtagning av sediment och fisk utanför Humber och i Nordsjön .
1987 anlitades MV Dawn Sky av MAFF för att placera ut nuvarande mätare förtöjningar i östra irländska sjön , för att lägga havsbottnar Drifters öster om Isle of Wight , och av Department of Agriculture and Fisheries (Skottland) - för att genomföra en rutinmässig demersal trålningsundersökning på Rockall Bank.
I mars 1988 anlitades MV Dawn Sky av MAFF för en sista gång, för att samla in ythavsvattenprover på stationer runt västra och norra Skottland , såväl som nära bottenprover för radiocesiumanalys .