Losos-klass ubåt
Losos-klass ubåt
|
|
Klassöversikt | |
---|---|
Byggare | Skeppsvarvet "Leningradskoe Admiralteyskoe Obedinenie" (Admiralteyskie Verfi), Sankt Petersburg (Leningrad) |
Operatörer | |
I tjänst | 1988-1997 |
Planerad | 6 |
Avslutad | 2 |
Inställt | 4 |
Upplagd | 2 |
Generella egenskaper | |
Förflyttning | 218 ton dök upp, 390 ton under vatten |
Längd | 28,2 m (92 fot 6 tum) |
Stråle | 4,8 m (15 fot 9 tum) |
Förslag | 5,1 m (16 fot 9 tum) |
Djup |
|
Installerad ström | Diesel-elektrisk |
Framdrivning | diesel elektrisk, 2 diesel – 160 kW (210 hk); framdrivningsmotor – 60 kW (80 hk) |
Fart |
|
Uthållighet | 10 dagar |
Testdjup | 200 m (660 fot) |
Komplement | 9 |
Elektronisk krigföring och lockbete |
Aktiv/passiv radar och ekolod |
Beväpning | 2 minutläggningsanordningar eller 2 torpeder |
Project 865 Piranha ( ryska : Проект 865 «Пиранья» ) är en typ av rysk (tidigare sovjetisk) dvärg-ubåt . Natos rapporteringsnamn för klassen är Losos , vilket betyder " lax " på ryska språket.
Losos-klassen är designad för speciella operationer och engagerande ytfartyg belägna offshore, och är därmed mycket hållbar och nästan helt tyst. [ citat behövs ]
Skrovet är tillverkat av en titanlegering , vilket hjälper till med signaturhantering eftersom det inte är magnetiskt . Den icke-magnetiska legeringen skulle avsevärt minska effektiviteten hos fiendens magnetiska anomalidetektorer eller magnetiska limpetminor mot denna typ av fartyg.
Endast två ubåtar av Losos-klass byggdes: MS-520 och MS-521 . Ursprunglig planering krävde att totalt 12 Project 865 Piranha-ubåtar skulle konstrueras; detta reducerades så småningom till sex, sedan bara två. De lanserades 1986 respektive 1990 och är i reserv men förväntas snart kasseras.