Ponte Coperto
Ponte Coperto | |
|---|---|
 | |
| Koordinater | Koordinater : |
| Går över | floden Ticino |
| Plats | Pavia , Italien |
| Egenskaper | |
| Design | sten och tegel däck valvbro |
| Total längd | 216 meter (709 fot) |
| Historia | |
| Byggstart | 1949 |
| Slut på bygget | 1951 |
| Plats | |
 | |
Ponte Coperto ("Täckt bron") eller Ponte Vecchio ("Gamla bron") är en bågebro av sten och tegel över floden Ticino i Pavia , Italien.
Den tidigare bron, med anor från 1354 (själv en ersättning för en romersk konstruktion), skadades kraftigt av allierade aktioner 1945. En debatt om huruvida bron skulle lagas eller bytas ut avslutades när bron delvis kollapsade 1947, vilket krävde nybyggnation, vilket började 1949. Den nya bron är baserad på den tidigare som hade sju valv till nuvarande brons fem.
Den nuvarande bron bär liksom sin föregångare ett kapell.
Historia
romersk bro
Under romartiden, i den antika staden Ticinum, fanns det redan en bro som förband de två stränderna av floden Ticino på samma plats som den samtida Ponte Coperto. Basen på en av de centrala pirerna är fortfarande synlig nuförtiden när det är låga vattennivåer. Orienteringen av piren är ett bevis på att riktningen för flodens ström under romartiden var annorlunda. Man tror att den romerska bron byggdes under augustitiden .
Legend
Enligt legenden, 999, på julafton, ville några pilgrimer delta i midnattsmässan i staden, men på grund av den tjocka dimman kunde deras båtar inte korsa floden. Plötsligt kom en man i röda kläder, och han lovade att han omedelbart skulle bygga en bro i utbyte mot att den första själen skulle gå över bron. Den mannen var djävulen, och han kändes igen endast av ärkeängeln Mikael , som hade anlänt från kyrkan i närheten . Michael låtsades acceptera affären men när bron väl byggts korsade en get den först. Bron blev därför också känd som Ponte del Diavolo ('Djävulens bro').
1300-talsbro
Den romerska bron fortsatte att fungera även i början av medeltiden och restaurerades 860 av kejsar Ludvig den tyska , som beordrade vasallerna som var beroende av klostret Bobbio att komma till Pavia för att delta i arbetet. Under medeltiden (då i modern tid, fram till järnvägens tillkomst) var bron mycket viktig eftersom den var en knutpunkt i skärningspunkten mellan två grundläggande handelsvägar för hela Podalen: flodvägen, genom vilken den var möjligt att nå Adriatiska havet och Venedig och "Lombardiet" rutten som korsade den täckta bron, förband Genua med Milano . En ny bro byggdes om 1351 på ruinerna av den romerska bron, efter projektet av Giovanni da Ferrara och Jacopo da Cozzo. Bron stod färdig 1354: den var täckt och den hade tio oregelbundna bågar och två torn vid sina ändar, som användes för försvar. Utseendet på denna bro, även om den bara har sex bågar, kan observeras i Bernardino Lanzanis fresker (omkring 1524) i Saint Theodore's Church . Under byggandet av de spanska murarna, på 1600-talet, inkorporerades den första och en halv bågen på stadens sida och den första bågen på Borgosidan i bastionerna och stängdes därför. Därefter tillkom nya element: en ingångsportal på Borgo Ticinos sida (1599), ett kapell i mitten av bron för att hedra Johannes av Nepomuk (1746), och slutligen en ingångsportal, byggd av Carlo Armati ( 1822), på sidan av den historiska stadskärnan. I registret i Mezzabarba Palace, säte för Pavias kommun, visas en trämodell av 1300-talsbron, byggd 1938.
De allierade bombningarna i september 1944 under andra världskriget skadade den antika bron och förstörde en av dess valv. I slutet av kriget öppnades en debatt om möjligheten att laga den gamla bron eller att riva den. På grund av rädslan för att varje kollaps av bron kunde ha orsakat en översvämning, ministeriet för offentliga arbeten i februari 1948 att den antika artefakten skulle rivas.
Några få rester av pirerna på den antika bron är fortfarande synliga i flodens vatten.
1900-talsbro
Byggandet av den nya bron började 1949 och invigningen ägde rum 1951. En epigraf placerades på ingångsportalen på stadens sida med orden: Sull'antico varco del ceruleo Ticino, ad immagine del vetusto Ponte Coperto, demolito dalla furia della guerra, la Repubblica Italiana riedificò ('Vid den uråldriga passagen av floden Ticino, i likhet med den gamla Ponte Coperto, som revs av kriget, återuppbyggdes Italienska republiken').
Bron byggdes cirka 30 meter (98 fot) längre nedströms än den tidigare, större och högre. Bågarna är större, därför färre (fem istället för sju). Bron är också kortare, eftersom den är placerad exakt vinkelrätt mot flodens ström. Den gamla följde istället linjen som förbinder Strada Nuova (i stadens centrum) och Piazzale Ghinaglia (i Borgo Ticino). Förändringarna i projektet syftade till att förbättra vägförhållandena på bron och underlätta flödet av vatten i floden.
2005, med anledning av 50-årsdagen av Albert Einsteins död , placerades en plakett i den centrala delen av bron. På plaketten står det An die schöne Brücke in Pavia habe ich oft gedacht ('Jag har ofta tänkt på den vackra bron i Pavia'), ett citat från ett brev som vetenskapsmannen skrev 1947 till en italiensk vän som hänvisade till en tidsperiod Einstein hade tillbringat i Pavia när han var 15 år gammal.
I masskulturen
Bron visades i en berömd scen av filmen The Overcoat , av Alberto Lattuada , föreställande den fattiga kontoristen Carmine De Carmine, spelad av Renato Rascel .