Pompton–Riverdale station

Pompton–Riverdale
Pompton-Riverdale Station.jpg
Pompton–Riverdale station i september 2014.
Allmän information
Plats 13 Pompton–Hamburg Turnpike ( County Route 511 Alternate ), Riverdale , Morris County , New Jersey 07457
Rader) New York och Greenwood Lake Railway
Plattformar 1 sidoplattform
Spår 2
Konstruktion
Plattformsnivåer 1
Annan information
Stationskod
1781 (Riverdale) 1783 (Pompton)
Historia
Öppnad 1 januari 1873 ; 150 år sedan ( 1 januari 1873 )
Stängd 30 september 1966 ; 56 år sedan ( 30 september 1966 )
Tidigare namn Pompton (1873–1951)
Tidigare tjänster
Föregående station Erie Railroad Följande station
Pompton Junction
mot Sterling Forest
New York och Greenwood Lake Railway Pompton Plains

Pompton–Riverdale är en tidigare järnvägsstation i stadsdelen Riverdale , Morris County , New Jersey , USA . Beläget på 13 Pompton–Hamburg Turnpike (County Route 511 Alternate), var stationen ett stopp på Greenwood Lake Division av Erie Railroad . En enda sidoplattform posterar med två spår, den nuvarande stationen byggdes 1919. Den nästa stationen i norr var Pompton Junction , där anslutningar var tillgängliga till New York, Susquehanna och Western Railroad , ett annat Erie Railroad - dotterbolag. Nästa station söderut var Pompton Plains .

Historia

Den tidigare Pompton-stationen, ca. 1907–1912

Service på stationen började på Januari 1, 1873 som en del av Montclair Railway , byggd för funktioner av New York och Oswego Midland Railroad . På den tiden var stoppet känt som Pompton . Denna tjänst blev en del av New York och Greenwood Lake i december 1878, följt av Erie Railroad 1896. Den gamla stationsdepån i Pompton brann ner den 9 december 1904. Efter branden förvandlade Erie Railroad före detta passagerare och gods kombinationsbil nr. 793 på sidan av spåren för att fungera som en bonafide-depå för passagerarservice. Den närliggande stadsdelen Pompton Lakes förde Erie Railroad till en utfrågning av Board of Railroad Commissioners 1909 för att klaga på stationens tillstånd. Kommissionärerna beordrade Erie Railroad att bygga en ny struktur vid Pompton.

Samtidigt fanns det ett stopp söder om Pompton känd som Riverdale , beläget strax öster om dagens Route 23 . Också öppnade 1873, betjänade hållplatsen också Riverdale, men 1,0 mil (1,6 km) från centrum och 0,7 miles (1,1 km) söder om Pompton station, vilket förvirrade förare av järnvägen. År 1951 var stationen ett flaggstopp som Erie ville bli av med. Oppositionen var obefintlig och Board of Public Utility Commissioners tillät Erie att eliminera stoppet den 20 juli 1951. Namnet Riverdale flyttades till Pompton-stationen efter elimineringen av Riverdale-stoppet, vilket ändrade namnet till Pompton-Riverdale.

Efter år av minskande tjänst, slog Erie samman med Delaware, Lackawanna och Western Railroad den 17 oktober 1960 och bildade Erie-Lackawanna Railway . Den 27 oktober 1963, som en del av Passaic-planen, som slet ut Erie Main Line- spåren i Passaic och Lackawanna Boonton-grenen genom Paterson , reducerades trafiken vid Pompton–Riverdale till en pendeltrafik mellan Mountain View-stationen i Wayne till Wanaque–Midvale. Tjänsten på denna skyttel slutade den 30 september 1966 när Erie Lackawanna avbröt flera grenlinjer.

Trots att passagerartjänsten upphörde fortsatte frakten vid stationen och längs linjen efter 1966. 1968 ansökte Erie Lackawanna om att få stationsagenten vid Pompton-Riverdale att avvecklas. Public Utilities Commissioners höll en utfrågning den 11 juni där Erie Lackawanna hävdade att fraktintäkterna inte gjorde en agent ekonomiskt lönsam. Kommissionärerna ställde sig dock på oppositionens sida i juli och tvingade Erie Lackawanna att fortsätta med agenttjänsten. Erie Lackawanna upprepade processen 1971. Den här gången hölls en utfrågning den 15 juli 1971. Staden Riverdale uttryckte intresse för att köpa depån när Erie Lackawanna-agenten lades ner. Den här gången lades agenten ner och stationen övergavs. The Erie Lackawanna erbjöd depån för $10 (1971 USD ) till stadsdelen Riverdale.

Platsen för Riverdale-stationen i september 2014

Se även

Bibliografi

  •   Baxter, Raymond J.; Adams, Arthur G. (1999). Railroad Ferries of the Hudson: And Stories of a Deckhand . Fordham, New York : Fordham University Press . ISBN 9780823219544 .
  • Jones, Wilson; Taber, Thomas T.; Lessersohn, Harold; Webber, William S. (1975). Nästa station kommer att vara...Volym 2: Erie Greenwood Lake Division . Roselle Park, New Jersey : Railroadians of America.
  • Whittemore, Henry (1894). Historia om Montclair Township, delstaten New Jersey: Inklusive historien om familjer som har identifierats med dess tillväxt och välstånd . New York, New York: The Suburban Publishing Company . Hämtad 6 februari 2020 .
  • Järnvägskommissariestyrelsen (1910). Tredje årsrapporten från styrelsen för järnvägskommissionärer i delstaten New Jersey . Trenton, New Jersey : MacCrellish och Quigley, State Printers . Hämtad 6 februari 2020 .

externa länkar