Podbrdo järnvägsstation

Podbrdo
Allmän information
Plats	5243 Tolmin Slovenien
Koordinater
Ägd av	Slovenske železnice
Drivs av	Slovenske železnice
Rader)	Bohinj järnväg
Historia
Öppnad	19 juli 1906 ( 1906-07-19 )
Plats
Podbrdo Läge i Slovenien

Podbrdos järnvägsstation ( slovenska : Železniška postaja Podbrdo ; italienska : Stazione di Piedicolle ; tyska : Bahnhof Podberda ) servar bosättningen Podbrdo i kommunen Tolmin , Slovenien .

Plats

Stationen utgör en del av Bohinj-järnvägen mellan Jesenice , Slovenien och Trieste , Italien . Den är belägen vid den södra portalen av Bohinj-tunneln, som är den längsta järnvägstunneln i Slovenien (6 327,3 meter (20 759 fot)) och passerar under berget Kobla och de Julianska Alpernas dräneringsavstånd mellan Donaudalen och Adriatiska havet .

Historia

Stationen öppnades den 19 juli 1906 ( 1906-07-19 ) , som Bahnhof Podberda (dess tyskspråkiga namn). På den tiden lokaliserades det inom det österrikiska imperiet , och dess ursprungliga operatör var Imperial Royal Austrian State Railways .

Efter första världskriget och annekteringen av Podberda till kungariket Italien döptes stationen om till Stazione di Piedicolle (dess italienska språknamn). Det blev också Bohinj-järnvägens gränsövergångsställe mellan Ferrovie dello Stato (Kungariket Italien) och de jugoslaviska järnvägarna ( slovenska : Jugoslovanske železnice ) i kungariket Jugoslavien .

Strax därefter utökades stationsgården, för att underlätta byte av lok på tåg som korsade gränsen.

I 1947, efter avsluta av andra världskriget , överfördes hela området som omgav stationen till den socialistiska federala republiken Jugoslavien . Stationen, omdöpt till Železniška postaja Podbrdo (dess slovenska namn), förlorade samtidigt sin status och betydelse som gränsövergångsställe.

externa länkar

Media relaterade till Podbrdo tågstation på Wikimedia Commons

• Officiell webbplats för de slovenska järnvägarna ( på engelska)

Den här artikeln är baserad på en översättning av den italienska språkversionen i november 2010.