Peter Willcox
Peter Henry Willcox | |
---|---|
Född | 6 mars 1953 |
70 år )
Nationalitet | amerikansk |
Ockupation | Aktivist |
Peter Willcox (född 6 mars 1953) är en amerikansk sjökapten som är mest känd för sin aktivism med miljöorganisationen Greenpeace . Han var ombord som kapten på Rainbow Warrior när den bombades och sänktes av DGSE (den franska underrättelsetjänsten) i Nya Zeeland 1985.
2013 var han ombord på MV Arctic Sunrise när den ryska militären gick ombord på den och arresterade honom och 30 andra aktivister i det som blev känt som " Arctic 30 ". Han hölls häktad i två månader innan han släpptes. 2014 fick han ett Lifetime Achievement Award från The Guardian för sin miljöaktivism.
Tidiga år
Willcox föddes till Eleanor Sharpe från Woodstock, Vermont . Sharpe, en medlem av det amerikanska skidlaget vid den tiden, var ogift och gav upp barnet för adoption på uppmaning av hennes familj. Willcox adopterades av Roger och Elsie Willcox från South Norwalk, Connecticut . Han växte upp i Village Creek . Willcox föräldrar var båda politiskt aktiva. Roger, en samhällsorganisatör som specialiserat sig på kooperativ, var en sjöman. Elsie, som dog 1973, var lärare i naturvetenskap på mellanstadiet i Norwalk och grundade en miljöklubb i slutet av 1960-talet.
Både hans mor och farföräldrar, Henry och Anita Willcox, ställdes in för att vittna inför House Un-American Activities Committee , och deras karriärer förstördes som ett resultat. Elise, rädd för att en stämning skulle äventyra hennes chanser att adoptera ett barn till, tog Peter och hans bror Michael under jorden i tre månader 1956. Efter att adoptionshandlingarna var klara återvände de till Norwalk, där hon fick en stämning för att vittna.
Willcox togs till många medborgarrättsdemonstrationer som barn. Dessa kulminerade 1965, när Willcox och hans far deltog i den sista dagen av Selma till Montgomery Civil Rights-marsch . Händelsen utkristalliserade hans uppfattning att ickevåldsdemonstrationer eller handlingar kan vara användbara verktyg för social förändring.
Willcox gick i North Country School och senare The Putney School i Vermont.
Klart vatten
Under sitt sista år på The Putney School fick Willcox nummer ett i 1972 års utkastlotteri. Han ansökte om och fick status som vapenvägrare . Tack vare Bill Sieberts arbete, den tidigare styrman, godkändes Hudson River Sloop Clearwater av en federal domare för att vara acceptabelt arbete för samvetsvägrare. Trots att president Nixon förklarade att Vietnamkriget var över i februari 1973, och utkastet över, gick Willcox med i Clearwater. Han tillbringade säsongen 1973 som 2:a och 1:a styrman och kom tillbaka 1976 som kapten. Medan han var på Clearwater träffade Willcox Pete och Toshi Seeger och såg dem som inspiration för aktivism.
Grön fred
Efter att ha tillbringat ett år med att undersöka knölval på en gammal fyrkantig rigger såg Willcox en annons för kompisar och ingenjörer på det nyligen anlända Greenpeace- skeppet, Rainbow Warrior . Med tanke på en plats som en möjlig deckhand, befordrades han till styrman på sin första dag. Fyra månader senare, när den brittiske kaptenen lämnade fartyget för att återvända till sin familj, blev han skeppare. Den 10 juli 1985, när Rainbow Warrior befann sig i Aucklands hamn och förberedde sig för att segla i protest mot franska kärnvapenprov, bombades den av franska underrättelseagenter och sänktes. Händelsen, som dödade frilansfotografen Fernando Pereira , orsakade en internationell skandal.
Den 19 september 2013 greps han utanför ryskt vatten för att ha deltagit i en annan Greenpeace-kampanj.
Anmärkningsvärda Greenpeace-kampanjer
1981 Offshore-oljeborrning på Georges Bank.
1982 : Stoppa National Lead Industries från att dumpa en miljon liter svavelsyra från stränderna i New Jersey varje dag.
Säldöd i Kanada .
Delfindöd som en del av tonfiskindustrin i Stilla havet.
Valfångstkampanj i Peru .
1983
Seismisk undersökning utanför Kaliforniens kust.
Drivgarnsfiske i norra Stilla havet.
Rysslands valfångst i Berings hav .
1985
Flyttning av byn Rongalap på Marshallöarna som var offer för USA:s Atomic Testing-program.
Rainbow Warrior sprängdes i luften i Auckland av fransk militär personal och dödade skeppskamraten Fernando Pereira.
Seglade på Vega IV till Mururoa-atollen.
1987
Åtgärd med Danish Fisherman mot Waste Management Services fartyg Vulcanos .
1988
Åtgärder mot USN-jagare för in kärnvapen i Danmark.
1989
Första resan ombord på den andra Rainbow Warrior .
Tasmanhavets aktion mot drivgarn.
Vetenskapliga tester vid Mururoa.
1993
Exponerad rysk dumpning av kärnavfall i Japanska havet .
1995
Smyga in i turkiskt kraftverk som bränner kol med banderoll.
2000
Returnera giftigt avfall till USA:s ambassad i Manila .
2001
Soldertälje, Sverige aktion mot förbränning av giftigt avfall för att generera el.
2003 (?)
Guns for stocks i Italien, Frankrike, Spanien och Nederländerna.
2007
Forskningsresa till Berings hav med två enmansubåtar.
2009
Forskningsresa till Grönland för att dokumentera den globala uppvärmningen.
2013
Captains the Arctic Sunrise i en aktion mot Rysslands oljeborrplattform i internationellt vatten i Arktis. Han och besättningen arresteras och hålls i fängelse i två månader innan de beviljas amnesti. Demonstrationer hölls över hela världen som uppmanade Rysslands president Vladimir Putin att släppa Arktis 30.
2016
Peter är kapten för den andra Rainbow Warrior nära Fukushima, Japan för att övervaka strålningsnivåer som släpps ut i miljön av de skadade kärnreaktorerna.
Familjeliv
Willcox gifte sig 1991, lagom till födelsen av hans första dotter, Anita. Hans andra dotter, Natasha, föddes 1995. Han separerades 2002 och flyttade från Spanien där han hade bott tillbaka till Norwalk, Connecticut . Hans döttrar gick med honom 2004. 2013 gifte han sig med Maggy Aston, som han hade träffat på Clearwater i slutet av 1970-talet, på ön Islesboro i Maine , där han nu bor. Han har en styvson som heter Skylar Purdy. Han har nio bröder och systrar, antingen adopterade, biologiska eller styv.
Segling
Willcox växte upp med att segla. Hans far Roger var en nationell mästare i flera klasser, som lät sin son segla på storbåt i början av 1960-talet. Roger fortsätter att vara en jävla seglare vid 94 års ålder. Willcox tävlade för America's Cup-syndikatet Freedom – Enterprise 1979. Han har gjort tio Bermuda Races , åtta SORCs (Southern Ocean Racing Circuits) på 1970-talet och är fortfarande aktiv i dag. Han tävlar för närvarande på en båt som heter Christopher Dragon från New York.
Han uppskattar att han har seglat över 400 000 miles i sin professionella och fritidskarriär.
Han gick i pension från Greenpeace i juni 2019. Han fortsätter att tävla, skicka ut och segla för en bättre planet.
Skrift
Willcox memoar Greenpeace Captain: My Adventures in Protecting the Future of Our Planet släpptes den 18 april 2016 i USA och Kanada av St. Martin's Press . I Australien och Nya Zeeland släpptes boken av Random House Publishing.
Vidare läsning
- Sheppard, Kate (28 november 2013). "Amerikan fängslad i Ryssland för att ha protesterat mot klimatförändringen kommer inte att backa" . Huffington Post . Hämtad 10 maj 2016 .
- Radford, Philip (27 september 2013). "Kapten Peter Willcox är en hjälte, inte en "pirat" " . Grist . Hämtad 10 maj 2016 .
- Fidler, Richard (8 maj 2015). "Greenpeaces Peter Willcox var kapten för Rainbow Warrior" . Australian Broadcasting Corporation . Hämtad 10 maj 2016 .
externa länkar
- Ljudintervju 2013 med Richard Fidler
- Ljudintervju 2015 på Soundcloud #016 Water is Wide
- Ljudintervju 2016 på Soundcloud #139: Adventures in Protecting the Future of our Planet.