Peter Stevens (bildesigner)
Professor Peter Stevens (född 1943) är en brittisk bildesigner .
Stevens är en av Storbritanniens mest kända fordonsdesigners. Han är idag designkonsult, lärare och föreläsare.
Stevens utbildade sig vid Central St Martin's School of Art och sedan Royal College of Art. Han började sin karriär på 1970-talet som designer på Ford, sedan Ogle design. Han började också sin långa karriär som handledare för fordonsdesignstudenter vid RCA vid denna tidpunkt. Han tillbringade fem år som chefsdesigner på Lotus Cars på 1980-talet, där han utvecklade Esprit-revisionen och designade Lotus Elan (M100). Han designade sedan Jaguar XJR-15 och blev senare chefsdesigner på McLaren Cars. Han var ansvarig för designen av McLaren F1, som lanserades 1993. Efter en period som chefsdesigner på Lamborghini, återvände han till Storbritannien, där han konsulterade Prodrive, BMW, Williams och Toyota. Vid sidan av sin bildesignkonsult blev han gästprofessor i fordonsdesign vid Royal College of Art, London, fram till oktober 2014. Han utsågs till designchef på MG Rover Group 2000.
Som konsultchef för design för Mahindra & Mahindra i Indien, från 2005, övervakade Stevens introduktionen av M&M GIO och den slutsålda Mahindra XUV500 .
Från 2011-12 var Stevens designchef på Rivian Automotive , en grön biltillverkare i Rockledge, Florida , USA.
För närvarande är Stevens konsult, designer och föreläsare. Han är involverad i design och tillämpning av hybridteknologi, inklusive en högpresterande elektrisk racerbil. [ citat behövs ]
Två gånger nominerad till Storbritanniens Prince Philip Designer of the Year, Peter Stevens har vunnit många utmärkelser för sitt arbete, inklusive 2002 Automotive Designer of the Year av Autocar . Hans arbete inkluderar att skapa väg- och racerbilar för McLaren, Lamborghini, BMW, Lotus, MG Rover och Prodrive. Hans välkända design inkluderar McLaren F1-vägbilen, 1999 års Le Mans-vinnande BMW V12 LMR , Lotus Elan, Subarus Impreza P1 och världsrallyvinnande WRC samt Jaguars XJR-15.
Några av hans mönster inkluderar;
- Jaguar XJR-15
- Lotus Elan M100
- McLaren F1
- Lotus Esprit (omdesign)
- Subaru '555' WRC Impreza
- Subaru Impreza P1 och Prodrive P2 (även baserad på en Impreza-motor)
- Subaru Legacy (fjärde generationen) och Outback (tredje generationen)
- MG ZR , ZS , ZT och MG TF
- MG XPower SV
- 2004 Rover 75 , Rover 45 och Rover 25
- Rover TCV
- Rover Streetwise
- Rover 75 Tourer