Pearson Yachts
 | |
| Typ | Aktiebolag ; senare Dotterbolag |
|---|---|
| Industri | Segelbåtsbyggare |
| Grundad | Bristol , Rhode Island , USA (1956 ) |
| Grundare |
|
| Nedlagd | 1991 |
| Öde | Såld i konkurs |
| Efterträdare |
|
| Huvudkontor |
Portsmouth , Rhode Island ,Förenta staterna
|
Område som betjänas |
|
Nyckelpersoner |
|
| Produkter | Segelbåtar |
| Förälder | Grumman Allied Industries |
Pearson Yachts var en segelbåtstillverkare som grundades av Everett Pearson och Clinton Pearson 1956. En av de första segelbåtstillverkarna i glasfiber växte snabbt under 60- och 70-talen, samtidigt som de utvecklade och designade nya båtar. Bolaget bytte dock ägare under hela 1980-talet, varefter företaget ansökte om konkurs, och såldes så småningom till Grumman Allied Industries 1991. Rättigheterna till namnet innehas nu av Pearson Marine Group.
Historia
Grundande
1955 började kusinerna Clinton och Everett Pearson bygga glasfiberjollar i deras garage på County Street i Seekonk, Massachusetts . Glasfibermaterialet och deras konstruktionsmetoder var helt nya och oprövade. Emellertid, Tom Potter från American Boat Building kontaktade Pearsons med ett projekt för att bygga en extra segelbåt som skulle sälja för under 10 000 dollar. Sjöarkitekten Carl Alberg fick i uppdrag att rita båten. Resultatet blev Triton 28 seglingshjälp. Den första båten byggdes i kusinernas garage, lagom till New York Boat Show 1959.
Blir offentlig
1959 lanserades Triton 28 på New York Boat Show. Kusinerna fick låna pengar för att betala transporten av båten från deras garage till utställningen. Båten visade sig vara en hit, och kusinerna hade depositioner för 17 beställningar i slutet av showen. För att skaffa kapital för att skaffa anläggningar för att möta efterfrågan gjorde kusinerna Pearson Yachts offentliga i april 1959. När de återvände till Rhode Island köpte kusinerna den gamla Herreshoff Yard som en extra produktionsanläggning. Pearson Yachts introducerade ett antal nya modeller, varav de flesta också designades av Carl Alberg. I slutet av året hade det nygrundade Pearson Yachts över hundra anställda och levererade nästan en båt per dag. Denna snabba företagsexpansion ledde till kassaflödesproblem. De försökte få godkännande för ett ytterligare aktieerbjudande för att skaffa välbehövligt kapital, men misslyckades.
Grummans övertagande (1961–1991)
1961 köpte Grumman Allied Industries en kontrollerande andel i Pearson Yachts. Pearson-kusinerna lämnade företaget på 1960-talet och Bill Shaw blev chefsdesigner. En av Shaws mest anmärkningsvärda konstruktioner är Pearson 40, som introducerades 1977.
Pearson ansökte om konkurs 1991. Vid den tiden köpte TPI Composites, tidigare känt som Tillotson-Pearson, rättigheterna till Pearson Yachts varumärke.
Pearson modeller
- Pearson Plebe
- Pearson Hawk
- Pearson tigerkatt
- Pearson Resolute
- Pearson-paket
- Hudson River Packet 18
- Pearson 22
- Pearson Fänrik
- Pearson Electra
- Pearson 23
- Pearson 23C
- Pearson Lark
- Pearson 24
- Pearson Ariel
- Pearsons befälhavare
- Pearson 26
- Pearson 27
- Pearson Renegade
- Pearson Triton
- Pearson 28
- Pearson 28-2
- Pearson Wanderer
- Pearson Coastal
- Pearson Flyer
- Pearson 300
- Pearson 30
- Pearson 303
- Pearson 31
- Pearson 31-2
- Pearson 32
- Pearson 32 Custom
- Pearson 323
- Pearson Vanguard
- Pearson 33
- Pearson 33-2
- Pearson 10M
- Pearson 34
- Pearson 34-2
- Pearson 35
- Alberg 35
- Pearson 36
- Pearson 36-2
- Pearson 36 Cutter
- Pearson 36 Pilot House
- Pearson 365
- Pearson 37
- Pearson 37-2
- Pearson 38
- Pearson Invicta
- Pearson 385
- Pearson 386
- Pearson 390
- Pearson 39
- Pearson 39-2
- Pearson 40
- Rhodos 41
- Pearson 419
- Pearson 422
- Pearson 424
- Rhodos 43
- Pearson grevinna
- Pearson 530
- Pearson 530CC Ketch
Tillotson Pearson modeller
- Alerion Express 19
- Frihet 21
- Frihet 25
- Frihet 28
- Freedom 28 Cat Ketch
- Freedom 30 Gary Mull designad
- Herreshoff Eagle
- J/32
- J/35
- J/92
- Navy 44 (M&R)