Ouvrage Sapey

Saint-André Fort du Sapey.jpg
Ouvrage Sapey
Del av Maginot Line , Alpine Line , Séré de Rivières system
Sydöstra Frankrike
Ouvrage Sapey is located in France
Ouvrage Sapey
Ouvrage Sapey
Koordinater
Platsinformation
Kontrollerad av Frankrike
Webbplatshistorik
Byggd 1931
Byggd av CORF
I användning Övergiven
Material Betong, stål, bergschaktning
Slag/krig Slaget om Frankrike
Ouvrage Sapey
Typ av arbete: Stort artilleriarbete ( Gros ouvrage )

sektor └─undersektor

Savojens befästa sektor └─Moyenne-Maurienne, Quartier de l'Arc
Regemente: 71:a Batailllon Alpin de Fortresse, 164:e Regiment d'Artillerie de Position
Antal block: 4 + inträde
Styrka: 5 officerare, 144 man

Ouvrage Sapey är ett verk ( gros ouvrage ) av Maginotlinjens alpina förlängning, Alpine Line , även känd som Little Maginot Line. Ouvragen består av ett infartsblock, tre artilleriblock och ett observationsblock två kilometer väster om Modane . Ouvragen byggdes under det äldre Fort du Sapey . Det nya verket kostade 12,8 miljoner franc.

Ouvragen och fortet nås med en spårvagn byggd 1908, som också ansluts till Fort du Replaton, som ligger nerför sluttningen från Sapey.

Fort du Sapey

Fort du Sapey är centrum för en ensemble av befästningar utformade för att skydda Modane, dalen av bågen och ändstationen av Fréjus järnvägstunnel till Italien, som färdigställdes 1871. Fortet byggdes 1 600 meter (5 200 fot) för att väster om Modane på en höjd av cirka 1 700 meter (5 600 fot), på en kulle som dominerar hela dalen. Det huvudsakliga fortet byggdes mellan 1884 och 1892 som en del av Séré de Rivières-systemet . Konstruktionen var från början av sten, men betong lades till efter uppfinningen av högexplosivt gjort murverk ohållbart i befästningar. Ytterligare arbeten genomfördes 1913 och fortsatte tills arbetet upphörde 1916. Arbetet förstärkte magasin, batterier och skyddsrum och grävde ut gallerier för ytterligare skydd in i berget. Ett speciellt batteri byggdes och grävdes ut i berget för att direkt täcka änden av Fréjustunneln. Hela ensemblen var omgiven av en mur.

Positionen fick en oproportionerlig mängd resurser, med tanke på de begränsade möjligheterna för fientlig attack genom tunneln eller över Mont Cenis- passet.

Batterie du Sapey

Batteriet som täcker änden av järnvägstunneln färdigställdes mellan 1913 och 1916, med sex 155 mm kanoner. Den renoverades på 1930-talet, men oförändrad. Positionen förblev militär egendom in på 2000-talet och är för närvarande övergiven. Det ägs av kommunen Modane. Tillträde är förbjudet.

Sapey baracker

Barackerna byggdes 1898 och moderniserades delvis mellan 1913 och 1916. Barackerna försågs med ett stort underjordiskt skydd eller abri-caverne som kan hysa 500. Ett antal tillträdesgallerier finns och ansluter till de senare Maginot- ouvragesna . Kasernen är gemensam egendom.

Redoute du Sapey

Sapeys främsta skans byggdes mellan 1885 och 1892. Bemannad av 36 soldater under fyra officerare, monterade den tio de Bange 120 mm kanoner, sex i huvudbefästningen och fyra i ett annex. Skansen försågs med vindbrygga och imponerande väggar. Kasematterna skars ur sten och nås av underjordiska gallerier. Renoveringar på 1930-talet gav betongförstärkning. Skansen behölls som militär egendom fram till 2000-talet, men har drabbats av avsevärd försämring. Den är nu gemensam egendom och kan inte nås.

Ouvrage du Sapey

Maginot -ouvrage sträckte sig under barackerna och skansen i Fort Sapey. Ingångna från väster, gallerierna förbundna med kasernens gamla abris , framträdande vid stridsblock under murarna för skansen på östra sidan. Det föreslagna 145 mm tornet skulle byggas i området för barackerna, nära den underjordiska kraftverket.

Beskrivning

  • Block 1 (artilleri): en klocka för observationsavkastare och maskingevärsklocka , fyra 75 mm vapenbrickor (även känd som krenellering) och en tung dubbelkulspruta/47 mm pansarvärnsvapen.
  • Block 2 (artilleri): ett 75 mm pistolskydd (Battery Maurienne ).
  • Block 3 (observation): en observation cloche och två observation embrasures.
  • Block 4 (artilleri): två 75 mm kanonskydd (Battery Fréjus).
  • Ingångsblock : en maskingevärsklocka och en maskingevär/47 mm pansarvärnsvapen.

Ett 145 mm kanontorn planerades men installerades aldrig.

Historia

Sapey Fréjus batteris 75 mm kanoner sköt mot italienska trupper i närheten av La Roue den 20 juni 1940. Nästa dag sköt batteriet mot Vallée-Étroite. Fréjus fick sällskap av Battery Maurienne den 22, som sköt mot italienska styrkor i närheten av Bramans. Nästa dag ouvragen mot Planey. Ytterligare bombardemang följde den 24:e och 25:e och upphörde med vapenstilleståndet den 25:e. Brandriktning som tillhandahålls av Ouvrage Saint-Antoine . Totalt avlossades 1428 skott av Maurienne och 981 av Fréjus.

Efter vapenstilleståndet 1940, ockuperade italienska styrkor de alpina öarna och avväpnade dem. I augusti 1943 ockuperades södra Frankrike av den tyska 19:e armén , som tog över många av de alpina positionerna som hade ockuperats av italienarna fram till Italiens tillbakadragande från kriget i september 1943.

1944 återerövrades Sapey relativt enkelt den 13 september. Sapey hade lidit lite skada under kriget, förutom förstörelsen av dess flygspårvagn, och i slutet av 1944 reparerades den delvis och togs i bruk. Omedelbart efter kriget betraktades Maurienne-regionen som ett område med medelhög prioritet för restaurering och återanvändning av militären. På 1950-talet var positionerna i sydöstra Frankrike återställda och operativa igen. Men 1960, med Frankrikes förvärv av kärnvapen, ifrågasattes kostnaden och effektiviteten för Maginot-systemet. Mellan 1964 och 1971 avaktiverades nästan alla Maginot-befästningarna.

Se även

Bibliografi

  •   Allcorn, William. Maginotlinjen 1928–45. Oxford: Osprey Publishing, 2003. ISBN 1-84176-646-1
  •   Kaufmann, JE och Kaufmann, HW Fortress France: The Maginot Line and French Defense in World War II , Stackpole Books, 2006. ISBN 0-275-98345-5
  •   Kaufmann, JE, Kaufmann, HW, Jancovič-Potočnik, A. och Lang, P. The Maginot Line: History and Guide , Pen and Sword, 2011. ISBN 978-1-84884-068-3
  •   Mary, Jean-Yves; Hohnadel, Alain; Sicard, Jacques. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, Tome 1. Paris, Histoire & Collections, 2001. ISBN 2-908182-88-2 (på franska)
  •   Mary, Jean-Yves; Hohnadel, Alain; Sicard, Jacques. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, Tome 4 – La befästningsalpin. Paris, Histoire & Collections, 2009. ISBN 978-2-915239-46-1 (på franska)
  •   Mary, Jean-Yves; Hohnadel, Alain; Sicard, Jacques. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, Tome 5. Paris, Histoire & Collections, 2009. ISBN 978-2-35250-127-5 (på franska)

externa länkar