Orvieto järnvägsstation

Orvieto
Stationsbyggnad sett från via Antonio Gramsci
Allmän information
Plats	Piazza Matteotti 14 Orvieto , Umbrien , Italien
Koordinater
Drivs av	Rete Ferroviaria Italiana
Rader)	Florens–Rom
Spår	3
Tågoperatörer	Trenitalia
Annan information
Klassificering	Silver
Historia
Öppnad	27 december 1865 ( 27 december 1865 )
Elektrifierad	1935 ( 1935 )
Plats
Orvieto Plats i Umbrien Orvieto Plats i Italien

Orvieto järnvägsstation ( Stazione di Orvieto ) är en station i Orvieto , Umbrien , Italien . Det ligger på järnvägen mellan Florens och Rom . Dess byggnader och infrastruktur sköts av Rete Ferroviaria Italiana , som klassificerade den 2008 i silverkategorin .

Historia

Orvieto-stationen öppnades med förlängningen av linjen från Empoli och Siena ("Centraltoskanska järnvägen") från Ficulle den 27 december 1865. Denna linje förlängdes till Orte den 10 mars 1874 och med öppnandet av gränsen mellan Chiusi och Terontola den 15 November 1875 blev linjen en del av järnvägen mellan Florens och Rom. Rutten till Rom över den långsamma linjen förblir oförändrad.

Under de första tio åren gick förbindelsen till Florens över en mycket lång sträcka: Orvieto låg faktiskt på linjen genom Siena, som nu är en rent lokal linje. Den är inte elektrifierad och är fortfarande delvis enkelspårig. Rutten till Florens gick genom Chiusi , Siena , Empoli med en längd på 225 kilometer.

Byggnader och infrastruktur

Utsikt över plattformarna 2 och 3

Utsikt över plattformarna 1 och 2 mot Rom

Stationen har tre plattformar för persontransport. De två första plattformarna är för normaltrafik medan den tredje används för eventuella omkörningar och för tågen som anländer och avgår från Chiusi . Det finns också tre plattformar som används för godstrafik, faktiskt har stationen också ett godsbangård.

Plattformarna är förbundna med varandra med en gångtunnel och en hiss.

Stationen ligger mycket nära Orvieto North och Orvietos södra förbindelser med höghastighetsjärnvägen mellan Florens och Rom . Strax efter öppnandet av den nya linjen användes dessa två länkar flitigt av långdistanstjänster som stannade vid Orvieto. Med ökningen av antalet tåg på höghastighetsbanan har Intercity-tjänsterna förpassats till den historiska linjen för att inte överbelasta höghastighetsbanan.

Orvieto bergbanans låga terminal ligger tvärs över stationens förgård.

Järnvägstjänster

Passagerartrafiken drivs uteslutande av Trenitalia , ett dotterbolag till Ferrovie dello Stato . Alla regionala tjänster och nästan alla InterCity- och EuroNight- tåg stannar vid stationen.

Stationstjänster

Stationen förvaltas av RFI, som klassade den 2008 i silverkategorin . Det har:

• Biljett räknare
• biljettautomater
• väntrum.
• toaletter
• bar

Källor

• Mori, Edoardo (1986). In treno da Roma a Firenze, storia di più di un secolo di costruzioni ferroviarie (på italienska). Cortona: Calosci.
• Tuzza, Alessandro, red. (1927). "Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926" (på italienska). Ufficio Centrale di Statistica delle Ferrovie dello Stato/Trenidicarta.it . Hämtad 6 november 2020 .