Oklahoma State Highway 47
Ruttinformation | ||||
---|---|---|---|---|
Underhålls av ODOT | ||||
Längd | 94,6 mi (152,2 km) | |||
Fanns | 12 november 1936–nuvarande | |||
Stora korsningar | ||||
Västra delen | FM 2124 vid Texas State Line | |||
Östra änden | SH-33 i Thomas | |||
Plats | ||||
Land | Förenta staterna | |||
stat | Oklahoma | |||
Motorvägssystem | ||||
| ||||
|
State Highway 47 ( SH-47 eller OK-47 ) är en statlig huvudväg i Oklahoma . Den körs 94,6 miles (152,2 km) från väster till öster i Roger Mills , Dewey och Custer län.
Den nuvarande SH-47 etablerades först i slutet av 1936. Med tiden utökades den och nådde sin nuvarande omfattning 1945. En rutt med bokstäver, SH-47A, lades till 1965.
Vägbeskrivning
State Highway 47 börjar vid Texas State Line, där FM 2124 blir SH-47 när man kommer in i Oklahoma, i Black Kettle National Grassland . Fyra miles (6,4 km) senare, SH-30 går med motorvägen för en tre mil (5 km) samtidighet strax söder om Reydon . Strax utanför samhället Rankin svänger SH-30 mot söder och SH-47 fortsätter österut.
Några miles väster om Cheyenne grenar SH-47A av i en slinga mot norr och återförenas med Highway 47 om ett par miles . Söder om Cheyenne ansluter SH-47 till US-283 för en samtidighet norrut. SH-33 ansluter sig också till samtidigheten, med en signerad riktning motsatt den för SH-47 (en felriktad samtidighet) . SH-47 och US-283/SH-33 delar väg vid Roll , där SH-47 återupptar sin resa österut.
Från Roll reser motorvägen 21 miles (34 km) till en korsning med SH-34 strax söder om Leedey . SH-47 fortsätter österut i 35 km tills den når en korsning med US-183 . Där svänger den åt söder för en femmil (8 km) samtidighet. Efter att ha lämnat US-183 reser SH-47 ytterligare 13 miles (21 km) österut till dess ändstation vid SH-33 i Thomas .
Historia
Den nuvarande inkarnationen av State Highway 47 togs i bruk den 12 november 1936. Ursprungligen började huvudvägen vid SH-34 söder om Leedey och fortsatte österut för att avsluta på SH-14 (nuvarande US-183) söder om Putnam . Vägen togs dock bort från det statliga landsvägssystemet drygt ett år senare, den sista dagen 1937. Den återfördes med samma omfattning den 19 juni 1939.
Under det tidiga 1940-talet genomgick SH-47 en period av expansion. Den första förlängningen av motorvägen kom den 20 juni 1940, när den förlängdes västerut för att sluta vid US-283 i Roll. SH-47 förlängdes österut till Thomas via US-183 den 31 maj 1944. Den sista förlängningen inträffade den 1 oktober 1945, när motorvägen förlängdes söderut ner US-283 till Cheyenne, sedan västerut till Texas State line.
SH-33 och SH-47 bytte plats väster om US-283 den 9 juli 1956; SH-47 fortsatte rakt väster om Roll till Texas State line, medan SH-33 passerade genom Cheyenne och vände mot väster söder därom. Detta gav båda motorvägarna rakare kurser och löste den felriktade samtidigheten. Ändringen upphävdes dock den 13 augusti 1956.
Två mindre omjusteringar gjordes till SH-47 på 1960-talet. Den första, den 3 april 1961, flyttade motorvägen väster om Aledo, medan den andra, den 5 maj 1964, justerade den mellan Roll och Angora. SH-47 har inte genomgått några förändringar sedan dess.
Korsningslista
Grevskap | Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
Roger Mills | . | 0,0 | 0,0 | FM 2124 | Western terminus, Oklahoma State Line |
Reydon | 4.2 | 6.8 | SH-30 | Norra änden av SH-30 samtidighet | |
Rankin | 7.1 | 11.4 | SH-30 | Södra änden av SH-30 samtidighet | |
. | 18.4 | 29.6 | SH-47A | Västra änden av SH-47A | |
. | 19.9 | 32,0 | SH-47A | Östra änden av SH-47A | |
. | 20.8 | 33,5 | USA 283 | Södra delen av US-283 samtidighet | |
. | 25.4 | 40,9 | SH-33 | Södra änden av SH-33 samtidighet | |
Rulla | 33.4 | 53,8 | US 283 / SH-33 | Norra änden av US-283/SH-33 samtidighet | |
Dewey | . | 54,5 | 87,7 | SH-34 | |
. | 76,8 | 123,6 | USA 183 | Norra änden av US-183 samtidighet | |
Custer | . | 81,8 | 131,6 | USA 183 | Södra delen av US-183 samtidighet |
Thomas | 94,6 | 152,2 | SH-33 | Östra ändstationen | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Spurs
Två motorvägar har fungerat som grenvägar under SH-47:s historia. Båda dessa bar beteckningen SH-47A .
Historisk
Historiskt sett var SH-47A en sporre som betjänade Reydons centrala affärsdistrikt. Motorvägen togs i drift på tillfällig basis den 8 februari 1950. Linjen justerades, och motorvägen fick en permanent drift, den 8 januari 1951. Motorvägen vändes tillbaka till staden den 6 december 1954.
Nuvarande
Den nuvarande SH-47A är en 2,15 mil (3,46 km) slingväg som ansluter till SH-47 i båda ändarna väster om Cheyenne. Motorvägen ligger helt och hållet inom Roger Mills County och Black Kettle National Grassland. Det ger tillgång till Washita Battlefield National Historic Site .
SH-47A togs i bruk den 7 september 1965.
externa länkar
Ruttkarta :