Objektif Mars

Objectif Mars
Futuroscope
Plats Futuroskop
Koordinater Koordinater :
Status Drift
Öppningsdatum 13 juni 2020
Kosta 22 000 000 €
Ersatt Pavillon de Solido
Allmän statistik
Typ Stål Spinning Lanseras
Tillverkare Intamin
Lyft/startsystem 2 däckdrivna lanseringar
Längd 1 640,4 fot (500,0 m)
Fart 34,2 mph (55,0 km/h)
Inversioner 0
Varaktighet 2:50
Kapacitet 1000 ryttare i timmen
Höjdbegränsning 43 tum (109 cm)
Tåg 4 tåg med 3 bilar. Ryttare är arrangerade 2 tvärs över i 2 rader för totalt 12 ryttare per tåg.
Hemsida Officiell hemsida
Objectif Mars vid RCDB

Objectif Mars är en multilanserad spinning - och dalbana i stål som ligger vid Futuroscope i Chasseneuil-du-Poitou , Frankrike . Coastern kombinerar element av en mörk åktur och utbildningsteknik för att simulera en vågad träning och ett uppdrag till Mars . Den kan ta emot barn så unga som 5–6 år, förutsatt att de uppfyller kravet på 1,1 meter (43 tum) höjd.

Historia

Konceptet med Objectif Mars togs fram för första gången 1985, när den uppskattade parkarkitekten Denis Laming först tog upp en paviljong vid namn Cœur Ludique de la Galaxie (översättning; Playful Heart of the Galaxy), som skulle ha haft en berg-och dalbana med tema att låta ryttare uppleva rymdresor. Detta förverkligades i slutändan aldrig, men skulle komma fram i ljuset decennier senare.

Efter 24 års drift, den 27 augusti 2017, stängdes Pavillon de Solido och dess Explorarium IMAX-teater permanent. Följande månad, i oktober 2017, tillkännagav Futuroscope-chefen Dominique Hummel byggandet av parkens första fullfjädrade berg-och dalbana, som bekräftades vara en temaupplevelse och representerar en solid 22 000 000 €, vilket gör den till parkens största investering sedan starten i 1987. Under slutet av 2018/början av 2019 började dalbanan byggas under arbetstiteln Mission Kepler , med hänvisning till Keplers rymdteleskop eller Keplers lagar för planetrörelser . Det bekräftades också vara en produkt från Liechtenstein -baserade företaget Intamin , som hade visat upp renderingar för liknande attraktioner på Euro Attractions Show (EAS) 2017.

Den 2 september 2019 tillkännagav Futuroscope formellt attraktionen, i form av Objectif Mars (översättning; Mission Mars), en familjevänlig spinning-och dalbana med en dropbana och olika effekter. Parken hade tidigare övervägt flera namn för åkturen, som Mars Challenge , Mars G-Force och Mars 2040 ; det resulterande namnet valdes från en omröstning på parkägaren Compagnie des Alpes hemsida.

Objectif Mars förväntades ursprungligen öppna den 28 mars 2020, men försenades när covid-19-pandemin tvingade parken att stänga den månaden. Futuroscope kunde öppna igen tre månader senare, den 13 juni 2020, och Objectif Mars kunde äntligen också öppnas.

Egenskaper

Statistik

Objectif Mars har en total spårlängd på 1 640 fot (500 m) och kan nå en topphastighet på 34,2 mph (55,0 km/h) genom användning av ett par däckdrivna uppskjutningar . Den är främst belägen inuti och runt en byggnad på 1 850 m², även om byggnaden huvudsakligen rymmer kö-, stations-, transferbanan, drop-banan och dark ride-delen. Coaster's håller sin höjd låg mot marken, eftersom det inte är fokus för attraktionen. [ citat behövs ]

Objectif Mars kör med upp till fyra 12-passagerarståg. Dessa har vardera tre bilar som vardera kan ta 2 passagerare i 2 rader. Varje tåg väger cirka 5,5 ton, och varje vagn kan snurra fritt genom hela layouten, även om rörelsen kontrolleras under den mörka färdsektionen och första lanseringen. [ citat behövs ]

Utöver allt har Objectif Mars en 5-meters (16 fot) dropbana, den första i sitt slag i Frankrike. Elementet består av en upprätt bana, som en lastad med ett tåg kan falla fritt till en lägre nivå. Elementet kan hittas på underlägg som Hagrid's Magical Creatures Motorbike Adventure Universal's Islands of Adventure, TH13TEEN Alton Towers och Verbolten Busch Gardens Williamsburg .

Tema

Objectif Mars är temat för ett rymdutbildningscenter och uppdrag. Det fysiska motståndet hos ryttare testas mot kontrollerade mängder g-krafter , värme, elektromagnetiska fält och viktlöshet under hela åkturen, som förberedelse för ett vågat uppdrag till planeten Mars . [ citat behövs ]

Entreprenörer

Intamin var leverantören av underläggshårdvaran och konceptet. De hade först introducerat det familjevänliga lanserade spinning-och dalbana-konceptet på EAS Expo 2017, komplett med fallbana och en tiltbana. Les Crayons, ett Uzès, Frankrike , hjälpte till med attraktionsteman och interaktiva element/displayer, medan det parisiska produktionsbolaget DIKDAK skötte de visuella programmen och videomedia. [ citat behövs ]

Åkupplevelse

Åkturen avgår från stationen till den mörka åkturdelen av dalbanan, med kontrollerad spinning omedelbart aktiverad för att möta varhelst det behövs. Ryttare passerar genom flera utställningsfält och tränar dem för sitt uppdrag innan de spränger in i hyperrymden på en utställningsskärm och går in i berg-och-dalbanan. När du lämnar byggnaden gör resan en 90° sväng till den första av två däckdrivna lanseringar, vilket gör det möjligt för förare att nå sin maxhastighet på 34,2 mph (55,0 km/h), samt låta bilarna snurra fritt genom hela layouten. Tåget navigerar i en krökt lufttidsbacke, en dal under ingången till åkturen och en vändning innan det träffar den andra tunneldrivna däcksskjutningen. Coastern navigerar en kort del av enkla sändningsbackar och kurvor innan den bromsar och går in i byggnaden igen. En plötslig 5-meters (16 fot) fallbana skickar ryttare till ett kort fritt fall innan de gör en sista vänstersväng in på stationsplattformen. [ citat behövs ]

externa länkar