Northern Fleet (Iran)

Norra flottan
Northern Fleet (Iran) is located in Caspian Sea
Astara
Astara
Anzali
Anzali
Noshahr
Noshahr
Amirabad
Amirabad
Manjil
Manjil
Rasht
Rasht
Lahijan
Lahijan
Langarud
Langarud
Hasanrud
Hasanrud
Aktau
Aktau
Makhachkala
Makhachkala
Astrakhan
Astrakhan
Baku
Baku
Nuvarande marinbaser för den norra flottan (i blått) och utländska hamnanlöp gjorda av dess fartyg (ankartecken). Historiska installationer visas också (i vitt).
Aktiva
1742–1813 1921–nuvarande
Land Iran
Storlek 3 000 anställda (uppskattning 2007)
Del av Islamiska republiken Irans flotta
Garnison/HQ Bandar Anzali , Gilan-provinsen
Utrustning
  • 1 fregatt
  • 1 korvett
  • 4 snabba attackhantverk
  • 1 minsvepare
  • 10 patrullbåtar
Engagemang Sovjetisk invasion av Iran (1941)
Befälhavare

Nuvarande befälhavare
Vice kommodor Abdolvahab Taheri

Den 4:e regionen eller den norra flottan ( persiska : ناوگان شمال ) är flottiljen för den islamiska republiken Irans flotta i Kaspiska havet .

Historia

1700-talet

Den persiska flottan i Kaspiska havet återupplivades 1742 av Nader Shah från Afshariddynastin . Han såg flottiljen som ett viktigt verktyg för att säkra sjöfarten och försvara kusterna i hans nordliga länder, där turkmenska pirater ofta attackerade.

År 1745 inkluderade flottan två fregatter och fyra mindre fartyg medan fler var under konstruktion på de persiska varven. Ett av fartygen hade en kapacitet på tjugo kanoner och var enligt uppgift mer kapabel än ryska fartyg. Engelsmannen John "Jamal Beig" Elton övervakade varvet i Anzali, liksom ytterligare anläggningar i Lahijan och Langarud . Moskva var missnöjd med flottan och försökte därefter motverka persiskt inflytande i havet. Efter Nader Shahs död tog ryssarna anarkins tillfälle att bränna ner flottan 1751–1752 och marinförråden i Rasht .

1800-talet

Gulistan-fördraget ( 1813) berövade Iran från att ha en flotta i Kaspiska havet och Ryssland beviljades exklusiva rättigheter att operera de enda sjöstyrkorna i havet, känd som den kaspiska flottiljen .

I slutet av 1800-talet var en kunglig yacht – "en liten förfallen skovelhjulsångare" vid namn Nasereddin – den enda tillgången för den persiska flottan i Kaspiska havet.

1900-talet

1904 började iranier byggandet av Anzalis hamn som stod färdig 1913.

Före och under första världskriget hade Iran inga sjöstyrkor i norr. Den ryska flottan blockerade Anzali 1909 och flyttade omkring 2 000 soldater till Iran med hjälp av hamnstaden. Den norra delen av Iran förblev under rysk militär ockupation och ställdes under deras krigstidsadministration under något år framöver. Ryssarna kontrollerade också navigeringen i havet. I mars 1917 var de ryska styrkorna försvagade och regionen föll i brittiska händer för att förhindra en osmansk kontroll. Efteråt skapade de den brittiska Caspian Flotilla .

Det rysk-persiska vänskapsfördraget som undertecknades 1921, underlättade iranska ansträngningar att återupprätta sin kaspiska flotta igen, trots att sovjeterna ensidigt övertog myndigheten för en förebyggande attack mot Iran i fall de ansåg kaspiska säkerheten på spel, och iranier lovade att fördriva icke-iranier i deras sjötjänst i händelse av att sovjetiska intressen skadas.

Anzali blev en militär hamn, utöver sin kommersiella roll, under regeringstiden av Reza Shah som regerade mellan 1925 och 1941. Staden var värd för Irans flottakademi och tjänade som en flottbas före andra världskriget .

Den 25 augusti 1941 inledde sovjeterna en överraskningsattack mot Iran och deras sjöflygplan bombade Anzali och byar i närheten. En dag senare kapitulerade Iran och alla fartyg i flottan (förutom den kungliga yachten) beslagtogs.

1969 flyttade Iran en av sina minsvepare i den södra flottan som köptes från USA 1959 till Kaspiska havet via Volga. Från och med 1970 inkluderade flottan två 65-tons och två 45-tons kanonfartyg, samt flera båtar och sjösättningar förutom minsveparen.

Under 1990-talet började Iran återuppbygga sin flotta från grunden efter att ha förklarat att de tar på sig rätten att behålla militär närvaro i Kaspiska havet. En iransk flottövning genomfördes i november 1995. I september 1998 uttalade amiral Abbas Mohtaj "en starkare närvaro i Kaspiska havet är bland marinens framtida program". Styrkorna höll en annan marinövning, kodnamnet Mirza Kuchak Khan, 1999.

Tidslinje för 2000-talets händelser

Beställda fartyg
2003 Paykan
2004
2005
2006 Joshan
2007
2008
2009 Derafsh
2010
2011
2012
2013
2014
2015 Damavand
2016
2017 Separ
2001
  • 23 juli: Den iranska korvetten Hamzeh tvingade fartyget chartrat av BP , som skulle arbeta på Alborz/Araz offshore- oljefält (tvistat mellan Iran och Republiken Azerbajdzjan), att lämna området.
2002
  • Iranska myndigheter meddelade att marinstyrkorna kommer att sättas in i Kaspiska havet närhelst det är nödvändigt för att försvara nationella intressen.
  • Iran testade missiler som sköts upp från lastfartyg.
  • 1–15 augusti: Ryssland tackade nej till Irans erbjudande att delta med fyra krigsfartyg i ett storskaligt sjökrigsspel i augusti. Den hölls med närvaro av ett stridsflygplan från Kazakstan och ett stridsfartyg från Azerbajdzjan. Turkmenistan bojkottade krigsspelet men Ryssland gick med på att låta Iran skicka observatörer.
2003
  • Oktober: En ny kanonbåt sjösattes.
2007
  • besökte den ryska maringruppen Bandar Anzali.
2008
2012
  • Augusti: Iran hotade att placera ut ubåtar av Ghadir -klassen till Kaspiska havet som svar på azerbajdzjanska provokationer.
2013
2015
2016
  • : Iransk flottgrupp besökte Baku, Azerbajdzjan.
2017
  • Mars: Iranska fartyg gjorde ett anlöp till Makhachkala den 9 mars, på det femte flagguppdraget till Ryssland.
  • började det första flagguppdraget till Kazakstan .
  • 13–15 juli: Den ryska korvetten Makhachkala lade till vid Bandar Anzali (det femte uppdraget).
  • 6–9 oktober: En patrullbåt av Azerbajdzjans Stenka -klass hamnade vid Anzali under det första besöket av den azerbajdzjanska flottan i Iran.
  • 14 oktober: Damavand och Paykan åkte för ett besök i Makhachkala (21 oktober).
2019
2020

Enheter

Operativa enheter

Logistiska enheter

Utbildningscentra

Befälhavare

  • Saifallah Anushiravani (1970-talet)
  • Habibollah Sayyari (?)
  • Afshin Rezayee Haddad (?–2017)
  • Ahmadreza Bagheri (2017–2018)
  • Abdolvahab Taheri (2018–nutid)

Aktuell utrustning

Damavand är flaggskeppet för den norra flottan
  IRIS Separ (P234) , driftsatt 2017
  IRIS Hamzeh (802) , beställd 1936

De främsta ytstridande i flottan inkluderar:

Klass och typ Fartyg Vimpelnummer Bemyndigad Status
Moudge -klass fregatt Damavand 77 2015 Under reparation
Hamzeh -klass korvett Hamzeh 802 1936 I tjänst
Sina -klass snabba attackfarkoster Paykan P224 2003 I tjänst
Joshan P225 2006 I tjänst
Derafsh P233 2009 I tjänst
Separ P234 2017 I tjänst
Minsvepare av adjutantklass Salman 302 1959 I tjänst

Andra anmärkningsvärda fartyg finns i flottan inkluderar ett okänt antal Ghaem -klass allmänna patrullfartyg, och enligt uppgift tre överlevande Sewart -klass kustpatrullbåtar (av de nio som förvärvades från USA:s kustbevakning ca 1953 ) nämligen Mahnavi Hamraz , Mahnavi Taheri och Mahnavi Vahedi . Från och med 2010 beräknades Iran att driva cirka 90 fartyg, inklusive hjälpenheter och små enheter.

bedömning

Efter Ryssland har Iran den näst största flottan i Kaspiska havet. Teheran har stärkt sin flotta sedan början av 2000-talet.

Enligt Paul A. Goble , med den senaste expansionen av iranska flottstyrkor i Kaspiska havet, "kommer Moskva att behöva ta hänsyn till denna iranska flotta som en potentiell utmaning". James M. Dorsey säger att iransk växande närvaro sannolikt kommer att öka rivaliteten mellan stater i Kaspiska havet.

Jämförelse av sjöstyrkor i Kaspiska havet (2018)
Tvinga Flotta
FF FS FAC PB han Jag MC amph
Azerbaijan Azerbajdzjanska flottan 1 10 3 4 6
Kazakhstan Kazakiska sjöstyrkor 2 22 1
Russia Kaspisk flottilj 2 8 3 5 60 5 11
Turkmenistan Turkmenska sjöstyrkorna 2 17
Iran Norra flottan 1 4 10 1 1
Källa: IISS via The Washington Institute for Near East Policy