Newnes Junction järnvägsstation
Newnes Junction (1:a) | |
|---|---|
| Allmän information | |
| Koordinater | |
| Rader) |
Dargans Deviation 1897 Newnes järnvägslinje |
| Plattformar | 1 |
| Spår | 2 |
| Annan information | |
| Status | Stängd |
| Historia | |
| Öppnad | 16 oktober 1905 |
| Stängd | 12 juni 1911 |
Newnes Junction (2:a) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Newnes Junction station från nederplattformen med utsikt mot nordost i januari 2010
| |||||||||||
| Allmän information | |||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
| Rader) | Blue Mountains Line | ||||||||||
| Plattformar | 3 | ||||||||||
| Spår | 3 + sidospår | ||||||||||
| Annan information | |||||||||||
| Status |
Stängd för passagerare en del av lastslingan för Centennial Coal |
||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Öppnad | 16 oktober 1910 | ||||||||||
| Stängd | 6 april 1975 | ||||||||||
| Tjänster | |||||||||||
| |||||||||||
Järnvägsstationen Newnes Junction är en stängd järnvägsstation på Blue Mountains Line, New South Wales , Australien . Den tjänade den tidigare privata grenlinjen till Newnes. Stationen stängde för passagerare tjänster 1975, även om den fortfarande existerar fysiskt och används ibland för koltåg som besöker det närliggande Clarence Colliery. Stationen består av en " Upp "-ö-plattform och en enkelsidig " Ner "-plattform.
Historia
Den första stationen var färdig omkring 1906 vid tiden för Newnes järnvägslinje . Denna station var belägen i korsningen mellan Dargans Creek-avvikelsen och Newnes järnvägslinje (eller Wolgan Valley Railway) som ligger cirka 500 meter (550 yd) nordväst om den nuvarande Newnes Junction Station. Efter att Zig Zag-avvikelsen var klar behövdes stationen inte längre för passagerartrafik utan förblev i bruk för att slutföra återhämtningen av delar från Zig Zag- och Clarence-området längs Dargans-avvikelsen.
Den andra stationen (även kallad "Newnes Junction") ersatte den tidigare stationen som fungerade från 1906 till 1910. Wolgan Valley Railway stängdes 1932 och i flera år hade stationen ingen användning alls förrän byggandet av slinglinjen som betjänade Clarence Colliery på 1970-talet.
1957 korsade elektrifieringen Blue Mountains och sidospåren och slingan elektrifierades. 2006 togs kontaktledningsledningen ur drift och togs bort från kolvaruballongslingan.
Stationen brändes ner till grunden till följd av branden i Gospers Mountain 2019.
Bibliografi
- "Zig Zag Railway" .
- NSWrail.net
- "Cenennial Coal - Clarence" .
- Eardley, Gifford H.; Stephens, Eric M. (1974). Shale Railways i New South Wales . Australian Railway Historical Society, New South Wales Division. ISBN 978-0-909650-03-2 .
- Hicks, George; O'Brien, Dennis (1999). Shays i dalen . ISBN 0-909862-50-8 .
-
Langdon, Mark; Oliver, Dean, (illustratör.); Johnson, Roger, (illustratör.); Dunn, Ian, (forskare); Gallagher, Bob, (forskare.); Matthews, Richard, (forskare.) (2017). Shale & Shays: Kampen om skifferolja från Wolgandalen . Eveleigh Press. ISBN 978-1-876568-74-0 .
{{ citera bok }}: CS1 underhåll: flera namn: lista över författare ( länk )
