New York State Route 298

New York State Route 298 marker

New York State Route 298

Karta över Syracuse-området med NY 298 markerad i rött
Ruttinformation
Underhålls av NYSDOT och staden Syracuse
Längd 14,05 mi (22,61 km)
Fanns c. 1934 – nu
Stora korsningar
Västra delen I-690 i Syracuse
Stora korsningar

I-81 i Syracuse I-90 Toll / New York Thruway i DeWitt
Östra änden NY 31 i Cicero
Plats
Land Förenta staterna
stat New York
län Onondaga
Motorvägssystem
NY 297 NY 299

New York State Route 298 ( NY 298 ) är en öst-västlig motorväg som ligger helt och hållet inom Onondaga County, New York, i USA. Det körs i en allmänt nordostlig riktning för 14,05 miles (22,61 km) från en växling med Interstate 690 (I-690) i staden Syracuse till en rondell korsning med NY 31 nära stranden av Oneida Lake . Längs dess har den avfarter med alla fyra Interstate Highways i området. Det mesta av NY 298 utsågs ursprungligen som en del av NY 91 1930 innan det fick sin nuvarande beteckning senare under årtiondet.

Vägbeskrivning

Det mesta av NY 298 underhålls av New York State Department of Transportation (NYSDOT); dock är en sektion i Syracuse — från korsningen av Bear Street och Genant Drive till den östra stadslinjen — stadsunderhållen.

Staden Syrakusa

NY 298 börjar strax väster om centrala Syracuse , där den delar sig från I-690 vid avfart 9, ett partiellt utbyte som endast tillhandahåller anslutningar i samma riktning. Den leder nordost som Bear Street och passerar förbi flera kommersiella och industriella kvarter när den korsar över Onondaga Creek , som rinner ut i den närliggande Onondaga Lake . Efter fyra stora kvarter möter NY 298 I-81 vid avfart 22. Rutten lämnar Bear Street här för att följa ett sydostligt spår på Genant Drive och Sunset Avenue, som bildar en enkelriktad kuplett i närheten av I-81. NY 298 österut följer den förra längs I-81:s sydvästra kant, medan västergående trafik dirigeras längs den senare på motorvägens nordöstra sida. Den här sträckan av NY 298 ger tillgång från I-690 österut till I-81 norrgående, en anslutning saknas vid de två motorvägarnas korsning i centrum. [ citat behövs ]

NY 298 österut i Syracuse

Kupletten varar i bara två kvarter till Court Street, där båda riktningarna av NY 298 svänger norrut för att komma in i ett mer bostadsområde i staden. Bara två kvarter norr om I-81 vid North Salina Street, NY 298 korsar US Route 11 (US 11), som ligger nära I-81 när den går genom Syracuse. Härifrån kröker rutten långsamt för att ta en mer östlig kurs genom den norra delen av staden. Den korsar sömlöst in i staden Salina och slutför så småningom den östra svängen när den går genom staden. Hemmen börjar ge vika för företag och industriområden i byn Lyncourt , där NY 298 blir en fyrfilig motorväg och ansluter till den norra änden av NY 598 . Härifrån går NY 298 mot nordost och förlorar namnet på Court Street när den passerar under den CSX Transportation -ägda Mohawk Subdivision och korsar in i staden DeWitt . [ citat behövs ]

Förbi järnvägsöverfarten kommer NY 298 in i ett tungt industriområde, där den betjänar industriparker på båda sidor om motorvägen. Den ansluter till Townline Road genom en cirkel som lokalt kallas Military Circle, varifrån vägen går rakt österut till en större cirkel som heter Carrier Circle. Cirkeln är en av två i delstaten som direkt ansluter till en avfart på New York State Thruway ( I-90 ), här avfart 35. NY 635 kommer in från söder även här via Thompson Road, som slutar inuti cirkeln . Öster om cirkeln svänger NY 298 norrut på en lång båge och betjänar en handfull mindre industriparker innan den korsar över Thruway som Kinne Street. [ citat behövs ]

Nordöstra Onondaga län

Northern terminal of NY 298 at NY 31

Förorterna börjar långsamt avta norr om Thruway, där NY 298 blir Collamer Road efter att Kinne Street lämnat vid en nordöstlig sväng på rutten . Den smalnar av tillbaka till en tvåfilig odelad motorväg och fortsätter genom fickorna med bostads- och kommersiell utveckling som utgör byn Collamer på väg till en korsning med I-481 vid avfart 7. Efter I-481-korsningen går den österut ändå något norrut in i staden Manlius , där de täta kommersiella och bostadsområdena ger vika för mer landsbygdsregioner med bara en handfull bostäder. NY 298 fortsätter över allt plattare, trädbevuxen och outvecklat land till en fyrvägsknut som heter Shepps Corners. Här svänger rutten nordost igen och byter namn till Minoa–Bridgeport Road när den går in i Cicero . [ citat behövs ]

Inte långt från stadslinjen upphör all utveckling längs vägen när den går in i Cicero Swamp Wildlife Management Area , som täcker en del av ett stort, lågt liggande träsk känt som Cicero Swamp. Den går över trädbevuxen träskmark i cirka 1,25 miles (2,01 km), och blir Minoa Road i processen. Hem börjar att kanta motorvägen igen strax norr om träsket, där NY 298 gör en liten sväng mot norr när den börjar parallellt med Chittenango Creek , här bildar gränsen mellan Onondaga County och Madison County . Vattenvägen leder motorvägen in i den kommersialiserade byn Oneida Park, där NY 298 slutar i en rondell korsning med NY 31 . På den motsatta stranden av bäcken ligger det något större samhället Bridgeport , som ligger strax öster om Oneida Park på NY 31. [ citat behövs ]

Historia

Portionen av modern NY 298 från Salina Street ( US 11 ) i centrala Syracuse till NY 31 nära Bridgeport angavs ursprungligen som den nordligaste delen av NY 91 som en del av 1930 års omnumrering av statliga huvudvägar i New York . Vid den tiden dirigerades NY 91 på en sedan färdig Court Street och Collamer Road mellan Midler Avenue och Molloy Road. NY 91 trunkerades till korsningen mellan US 11 och NY 173 söder om Syracuse c. 1934 . Dess tidigare rutt från den tidigare norra änden av dess överlappning med US 11 till Bridgeport omdesignades till NY 298.

På 1950-talet ändrades NY 298 mellan Midler Avenue och Molloy Road för att följa dess moderna linje. Som en del av omdirigeringen installerades två trafikcirklar - Carrier Circle vid korsningen med Thompson Road och New York State Thruway och Military Circle vid Townline Road - längs rutten. År 1962 hade NY 298 förlängts sydväst till dess nuvarande ändstation vid I-690 avfart 9. Då flödade trafiken på I-690 direkt på NY 298 och vice versa eftersom resten av I-690 öster om växlingen ännu hade att byggas. I-690 färdigställdes från NY 298 till Midler Avenue i mitten av 1960-talet.

Stora korsningar

Hela rutten är i Onondaga County .

Plats mi km Destinationer Anteckningar
Syrakusa 0,00 0,00

I-690 västerut till I-90
västra ändstation; avfart 9 (I-690)
1.04 1,67


I-81 söderut till I-690 österut
Avfart 22 (I-81); åtkomst från NY 298 österut
1.22 1,96
I-81 norr
Åtkomst från NY 298 västerut
1,37 2.20 US 11 (North Salina Street)
Salina 3,74 6.02
NY 598 söder (New Court Avenue) – Eastwood
Northern terminal of NY 598; stadsdelen Lyncourt
DeWitt 5,45 8,77

I-90 Toll / New York Thruway / NY 635 söder (Thompson Road) – Buffalo , Albany
Bärarcirkel; avfart 35 (I-90 / Thruway); norra ändstationen av NY 635. För närvarande listad som avfart 5 på rondellen
8,28 13.33
I-481 till I-90 Syracuse , Dewitt , North Syracuse , Oswego
Avfart 7 (I-481); partiell klöverbladsutbyte
Cicero 14.05 22,61 NY 31 östra ändstation; rondell ; byn Bridgeport _
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Se även

externa länkar

KML är från Wikidata