National Filling Factory, Georgetown

National Filling Factory, Georgetown
War Industry during the First World War Q84078.jpg
Winston Churchill visades runt i fabriken av kvinnliga arbetare den 9 oktober 1918
Byggd 1915
Plats Houston, Renfrewshire , Skottland
Industri Försvar
Anställda 12 000
Område 250 tunnland - 540 tunnland efter utbyggnad
Ägare Ammunitionsministeriet
Nedlagd 1919

The National Filling Factory, Georgetown , var en ammunitionsfabrik från första världskriget belägen nära Houston i Renfrewshire , Skottland. Man tror att ministeriet för krigsmateriel ägde upp till 12 fyllningsfabriker; Georgetown var känt som NFF.4.

Historia

I maj 1915 ville David Lloyd George , som var ammunitionsminister, bygga fyra stora skalfyllningsfabriker i Storbritannien; på grund av skalkrisen 1915 . Han ordnade så att William Weir, som var chef för ammunition i Skottland, skulle övervaka byggandet av en sådan anläggning. Weir valde en styrelse för att hitta en lämplig plats för fabriken.

Plats

En tomt på 250 tunnland (100 ha ) vid Fulwood (nära Houston) valdes ut. Platsen valdes eftersom den var nära Glasgow , Paisley och Greenock som erbjöd en stor arbetskraftskälla. Detta innebar att det inte skulle finnas ett krav på att bygga nya bostäder för att rymma arbetare på fabriken.

En riklig vattenförsörjning krävdes för bearbetning vid fabriken. Vatten krävdes för att driva maskiner, hushållsbruk och brandbekämpning. Eftersom floden Gryfe , Dargavel Burn och Paisleys samhällsförsörjning alla var belägna i närheten, var Fulwood en idealisk plats för fabriken.

Den närliggande järnvägen Glasgow, Paisley och Greenock var också en viktig faktor för att lokalisera fabriken i Fulwood. Dess linje kunde ta emot varor som transporterades till och från fabriken och arbetare som pendlade till anläggningen. Den valda platsen erbjöd också över 1 000 tunnland (400 ha) platt isolerad mark för eventuell expansion om det skulle behövas.

Fabrik

Fabriken skulle ansvara för att montera 40 000 föremål snabbskjutande ammunition och 200 000 pund baklastpatroner varje vecka. Arkitekter konsulterades för att utarbeta planer för en fabrik bestående av ammunitionssamlingslokaler och ytor för fyllning av patroner. Andra byggnader som skulle uppföras var verkstäder, kraftstation, kontor, matsalar, skifthus, pannhus, personalbostäder och en järnvägsstation. Beräknade byggkostnader var £160 000.

Sir Robert McAlpine byggföretag valdes ut att bygga fabriken och började den 25 september 1915. David Lloyd George besökte fabriken och på styrelsens begäran skulle den nya fabriken kallas 'Georgetown' som en hyllning till ministern. Tillverkningen vid fabriken började i januari 1916 med 200 kvinnor som monterade patroner. I slutet av juni hade antalet anställda vuxit till 3 229.

När efterfrågan på krigsmateriel växte byggdes ytterligare en fabrik på platsen. Den nya byggnaden kallades fabrik 2. Färdigställandet av den nya fabriken ökade den använda markytan till 540 acres (220 ha). Byggkostnaderna för det färdiga området beräknades till £1 451 354. I juni 1918 nådde antalet anställda i fabriken 11 088.

människor

Alla de nationella fyllnadsfabrikerna sysselsatte en hög andel kvinnliga arbetare, typiskt 15:1, kvinnliga:män. De flesta anställde också "Lady Superintendents", som ansvarade för rekrytering, disciplin, välfärd och boende för den kvinnliga personalen, i vad som nu skulle erkännas som en personal- eller personalroll. På en stor fabrik, som den här, var detta ett mycket betydelsefullt arbete, och Lady Superintendent hade en stor stab av administratörer, städare, hälsoarbetare, matsalarbetare och tvättarbetare, både män och kvinnor, under sin direkta kontroll. Hon hade dock ingen tillsyn över den tekniska förvaltningen av fabriken. Miss D. Scott var Lady Superintendent från januari 1916, sällskap av en assisterande superintendent, Miss Bessie M. Allan i juli 1916, som senare tog över Lady Superintendent-rollen från Miss Scott. Det fanns också fyra kvinnliga läkare.

Georgetown skiljde sig i detta avseende inte från majoriteten av de andra fyllningsfabrikerna, men det var unikt genom att det också hade kvinnliga chefer på den tekniska sidan. Fröken Agnes Borthwick var från juni 1916 verkschef för BL-fabriken, där Breech-laddade patroner fylldes. Hon blev verkschef för No.1 Factory i juli 1916, vilket inkluderade fyllning av QF-patroner (Quick firing). I april 1917 tog hon över fabrikschefsposten för No.2-fabriken som fyllde skal. Hennes tjänst vid fabriken nr 1 togs i april 1917 av Miss Jean B. Kyle och senare av Miss Phoebe Duncan i maj 1918.

Fröken Borthwick hade två biträdande arbetsledare, varav en var en språkexamen från Somerville College, Oxford , fröken Ethel May Kerr. Kerr började sin utbildning på Armstrong-Whitworth's i Newcastle 1915 för att bli ammunitionsarbetare. Efter sin inledande utbildning skickades hon till Woolwich Arsenal för arbetsledareutbildning för att bli förkvinna och i februari 1916 utsågs hon till assisterande verkschef i Georgetown.

Kvinnor blev också poliser och brandmän på platsen.

Dödsfall

Tre kvinnliga arbetare anges ha mist livet genom en explosion i Georgetown (NFF nr 4) .

Agnes Heffernan, på 116 Mclean Street, Govan, Glasgow skadades dödligt på grund av en granatexplosion på fabriken, hon dog till följd av sina skador vid 17 års ålder på Victoria Infirmary i Glasgow den 26 april 1917.

Elizabeth (Lizzie) Muir Walker, från 372 Govan Street, (nu Ballater Street) Gorbals, Glasgow skadades också dödligt på grund av granatexplosionen på fabriken, hon dog som ett resultat av sina skador vid 19 års ålder också på Victoria Infirmary i Glasgow den 26 april 1917.

Agnes Ferguson, på 51 Royal Street, Greenock är också listad som dödad i en explosion på fabriken.

Järnvägar

På fabriken fanns det cirka sjutton mil av normalspåriga järnvägsspår och femton mil av smalspåriga vagnspår för intern transport. Sex lok var tillgängliga för växlingsändamål och ett mekaniskt transportsystem flyttade specialbyggda vagnar runt fabriken. De sex hjulvagnarna konstruerades för att bära vikter på upp till 1 000 pund (450 kg) och cirka 1 000 byggdes. Georgetowns järnvägsstation användes av anläggningen under produktionen men stängdes år senare.

Efter kriget

WW1 upphörde efter att vapenstilleståndet undertecknats den 11 november 1918. Under den månaden lade fabrikerna ner produktionen och Georgetown stängde officiellt den 30 november 1918. Ett litet antal personal behölls för att rensa upp gammalt lager, hantera butiker och andra hjälptjänster. Det var tänkt att 3 000 nya hus skulle byggas i området men dessa planer kom aldrig att förverkligas. Vissa delar av platsen fortsatte att bli den södra delen av andra världskrigets ammunitionsanläggning, känd som Royal Ordnance Factory, Bishopton .