Naka-Oguni Station
Naka-Oguni Station
中小国駅
| ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Naka-Oguni Station i september 2008
| ||||||||||||||||||||||||||||
| Allmän information | ||||||||||||||||||||||||||||
| Plats |
Kanita Oguni Minamida, Sotogahama-machi, Higashitsugaru-gun, Aomori-ken 030-1305 Japan |
|||||||||||||||||||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | |||||||||||||||||||||||||||
| Drivs av |
 JR East
|
|||||||||||||||||||||||||||
| Rader) | Tsugaru Line | |||||||||||||||||||||||||||
| Distans | 31,4 km (19,5 mi) från Aomori | |||||||||||||||||||||||||||
| Plattformar | 1 sidoplattform | |||||||||||||||||||||||||||
| Annan information | ||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Obemannad | |||||||||||||||||||||||||||
| Hemsida | Officiell hemsida | |||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||
| Öppnad | 21 oktober 1958 | |||||||||||||||||||||||||||
| Tjänster | ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| Plats | ||||||||||||||||||||||||||||
  Naka-Oguni Station Läge i Aomori Prefecture
 Naka-Oguni Station Naka-Oguni Station (Japan)
| ||||||||||||||||||||||||||||
Naka-Oguni Station ( 中小国駅 , Naka-Oguni-eki ) är en järnvägsstation på Tsugaru-linjen i staden Sotogahama, Aomori , Japan, som drivs av East Japan Railway Company (JR East).
Rader
Naka-Oguni Station betjänas av JR East Tsugaru Line och ligger 31,4 km från den södra änden av linjen vid Aomori Station .
Stationslayout
Naka-Oguni Station har en sidoplattform som betjänar ett enda dubbelriktat spår. Stationen är obevakad.
Historia
Stationen öppnade den 21 oktober 1958 som en station på de japanska nationella järnvägarna (JNR). I och med privatiseringen av JNR den 1 april 1987 kom det under JR Easts operativa kontroll. Med öppnandet av Tsugaru Kaikyō-linjen den 13 mars 1988 delades driften av stationen mellan JR East och JR Hokkaido , och stationen betraktades som den södra startpunkten för Tsugaru Kaikyō-linjen för fastställande av järnvägspriser, även om inga tåg från Kaikyō Line stannade vid stationen, och den effektiva södra ändstationen för alla Tsugaru Kaikyō Line-tåg var vid Aomori Station. Tjänsterna på Tsugaru Kaikyō upphörde den 26 mars 2016 när Hokkaido Shinkansen öppnade och ersatte den reguljära passagerartrafiken som förbinder Aomori och Hakodate.
Omgivande område
Shin-Naka-Oguni Junction ( 新中小国信号場 , Shin-Nakaoguni Shingōjō ) ligger 2,3 km norr om Naka-Oguni, mellan Naka-Oguni och Ōdai / Tsugaru-Imabetsu. Fram till denna punkt delade Tsugaru Line och Kaikyō Line samma spår från Aomori Station. Korsningen markerar också gränsen mellan den elektrifierade delen av Tsugaru-linjen (Aomori till Naka-Oguni) och den icke-elektrifierade delen (Naka-Oguni till Minmaya), samt gränsen mellan JR East och JR Hokkaido. Hokkaido Shinkansen- spåren från Shin-Aomori Station går också samman med Kaikyō-linjens spår omedelbart norr om korsningen.
Se även
externa länkar
- Officiell webbplats (på japanska)