Tsugaru-Kaikyō Line
Tsugaru -Kaikyō Line ( 津軽海峡線 , Tsugaru-Kaikyō-sen ) var en järnvägslinje i norra Japan som förenade Aomori Station i Aomori Prefecture och Hakodate Station i Hokkaido .
Tsugaru-Kaikyō-linjen gjordes faktiskt upp av delar av fyra separata linjer: Tsugaru-linjen , som drevs av East Japan Railway Company , och Kaikyō- , Esashi- och Hakodate-huvudlinjerna , som drevs av Hokkaido Railway Company . Namnet skapades efter öppnandet av Kaikyō Line och Seikan Tunnel den 13 mars 1988.
Linjens namn har varit ur bruk sedan 26 mars 2016 när Hokkaido Shinkansen öppnade och ersatte den reguljära passagerartrafiken som förbinder Aomori och Hakodate på Tsugaru-Kaikyō-linjen med höghastighetstjänster längs Shinkansen-linjen. Järnvägslinjerna som bildade Tsugaru-Kaikyō-linjen fortsätter att driva gods- och passagerartåg förutom passagerartåg på Kaikyō-linjen. Linjeavsnittet mellan Naka-Oguni och Kikonai Station upphörde att fungera för konventionella passagerartåg som Hakuchō och Super Hakuchō och sovande tåg som Hokutosei, Cassiopeia, Twilight Express och Hamanasu den 21 mars 2015. Idag trafikeras denna sektion endast av Hokkaido . Shinkansen och konventionella linjegodståg.
Stations- och linjeindelningar
- Aomori Station genom Naka-Oguni Station utgjorde en del av Tsugaru Line
- Mellan Naka-Oguni Station och Kikonai Station låg Kaikyō Line med tidigare stationer
- Kikonai Station genom Goryōkaku Station utgjorde en del av Esashi Line (nuvarande South Hokkaido Railway )
- Goryōkaku Station genom Hakodate Station bestod av en del av Hakodate Main Line
externa länkar