Nagoya Municipal Subway 6000-serien

Nagoya Municipal Subway 6000-serien
Nagoya Municipal Subway 6000-serien
	Nagoya Municipal Subway 6000-serien
I tjänst	1987 – nutid
Tillverkare	Nippon Sharyo
Konstruerad	1986–1995
Tillträdde tjänst	oktober 1987
Renoverad	2012
Antal byggt	100 bilar (20 set)
Bildning	5 vagnar per tågset (ursprungligen 4 vagnar)
Flottans nummer	6101–6820
Kapacitet	668
Operatör(er)	Transportbyrå Staden Nagoya
Depå(er)	Tokushige
Rad(er) serveras	; Sakura-dōri Line Meitetsu Toyota Line (från 1987-1989)
Specifikationer
Bilkarosskonstruktion	Rostfritt stål
Bilens längd	20 000 mm (65 fot 7 tum)
Bredd	2 746 mm (9 fot 0,1 tum)
Höjd	4 140 mm (13 fot 7 tum)
Golvhöjd	1 150 mm (45 tum)
Dörrar	4 par per sida
Maxhastighet	75 km/h (45 mph)
Dragsystem	Mitsubishi GTO-VVVF (ursprungligen) Mitsubishi IGBT VVVF (renovering)
Acceleration	3,0 km/(h⋅s) (1,9 mph/s)
Inbromsning	; 3,5 km/(h⋅s) (2,2 mph/s) (service) 4,0 km/(h⋅s) (2,5 mph/s) (nödsituation)
Elektriska system	1500 V DC
Nuvarande samlare	Luftledning
Boggier	SS008,SS136,ND721
Bromssystem	regenerativa bromsar
Säkerhetssystem	ATC , ATO , Meitetsu ATS (1 set)
Spårvidd	1 067 mm ( 3 fot 6 tum )

Nagoya Municipal Subway 6000-serien ( 名古屋市交通局6000形 ) är en snabbövergångstyp för elektriska flera enheter (EMU) som drivs av Transportation Bureau City of Nagoya på Nagoya Subway Sakura-dōri Line i Japan sedan 1989, och (f.d. ) på Meitetsu Toyota Line från 1987 till 1989 (endast 1 set).

Bildning

Tågsätten är utformade enligt följande.

Bil nr.	1	2	3	4	5
Beteckning	MC	T1	M'	M	TC
Numrering	6100	6200	6300	6700	6800
Vikt (metriska ton)	36,0	28,0	34,0	35,0	30,0
Kapacitet Total/sittande	127/48	140/54	152/54	140/54	127/48
	138/46	152/54		152/54	138/46