Nagoya Municipal Subway 3050-serien

Nagoya Municipal Subway 3050-serien
Nagoya Municipal Subway 3050 series
Nagoya Municipal Subway 3050-serien, juli 2019
I tjänst 1993–nutid
Tillverkare Nippon Sharyo
Antal byggt 58 bilar (10 set)
Nummer i tjänst 58 bilar (10 set)
Bildning 6 bilar per tågsätt
Kapacitet 884
Operatör(er) Transportbyrå Staden Nagoya
Rad(er) serveras Tsurumai Line , Meitetsu Inuyama Line , Meitetsu Toyota Line , Meitetsu Mikawa Line
Specifikationer
Bilkarosskonstruktion Rostfritt stål
Bilens längd 20 000 mm (65 fot 7 tum)
Bredd 2 746 mm (9 fot 0,1 tum)
Höjd 4 090 mm (13 fot 5 tum)
Golvhöjd 1 100 mm (43 tum)
Dörrar 4 par per sida
Maxhastighet 100 km/h (62 mph)
Dragsystem Variabel frekvens ( GTO )
Acceleration 3,0 km/(h⋅s) (1,9 mph/s)
Elektriska system 1 500 V DC
Nuvarande samlare Luftledning
Bromssystem Broms-by-wire regenerativa bromsar
Säkerhetssystem ATC och Meitetsu ATS
Spårvidd 1 067 mm ( 3 fot 6 tum )

Nagoya Municipal Subway 3050-serien ( 名古屋市交通局3050形 ) är en elektrisk multipelenhet (EMU) som drivs av Transportation Bureau City of Nagoya på Nagoya Subway Tsurumai Line i Japan sedan 1993.

Design

Liksom andra moderna bilar på Nagoyas tunnelbanelinjer använder 3050-serien en styrenhet med variabel frekvens för att omvandla likström till växelström för att driva en ekorrburmotor .

Bildning

Tågsätten är utformade enligt följande.

(Vänster är mot Toyotashi Station och Akaike Station och höger är mot Kamiotai Station och Inuyama Station )

Bil nr. 1 2 3 4 5 6
Beteckning Mc1 T1 M' T2 M Tc
Numrering 3150 3250 3350 3450 3750 3850
Vikt (t) 36,0 28,0 34,0 25,0 35,0 30,0

Kapacitet Total/sittande
138/46 152/54 130/46

En uppsättning bildades genom att använda två överskottsbilar i 3000 -serien .

Bil nr. 1 2 3 4 5 6
Beteckning Mc1 T1 M1 M2 M Tc
Numrering 3159 3259 3706 3806 3759 3859

externa länkar