NMS Năluca

Romanian torpedo boat Năluca.jpg
Historia
Austria-Hungary-flag-1869-1914-naval-1786-1869-merchant.svg Österrike-Ungern
namn Tb 82F
Byggare Ganz & Danubius , Fiume
Ligg ner 30 oktober 1913
Lanserades 11 augusti 1914
Bemyndigad 16 augusti 1916
Öde Ges till Rumänien som skadestånd, 1920
Rumänien
namn Năluca
Namne Det rumänska ordet för spöke
Bemyndigad 1920
Öde Sänktes av sovjetiska flygplan, 20 augusti 1944
Generella egenskaper
Klass och typ 250t-klass torpedbåt
Förflyttning
  • 266 långa ton (270 t) (standard)
  • 330 långa ton (340 t) (full last)
Längd 58,5 m (191 fot 11 tum)
Stråle 5,8 m (19 fot 0 tum)
Förslag 1,5 m (4 fot 11 tum)
Installerad ström 5 000 shp (3 700 kW)
Framdrivning
Fart 28 knop (32 mph; 52 km/h)
Räckvidd 1 200 nautiska mil (2 200 km) vid 16 knop (18 mph; 30 km/h)
Komplement 38
Beväpning

NMS Năluca var en torpedbåt från den kungliga rumänska flottan . Hon togs i uppdrag 1920, efter att ha tjänstgjort som Tb 82 F i den österrikisk-ungerska flottan under första världskriget . Hon och ytterligare sex systerfartyg tilldelades Rumänien som skadestånd efter krigets slut.

Konstruktion och specifikationer

Ett fartyg av F-gruppen av 250t-klassen , Năluca byggdes av Ganz & Danubius vid Fiume och närliggande Porto Re , tillsammans med resten av hennes grupp, mellan oktober 1913 och december 1916. Under beteckningen Tb 82 F , hon lades ner i Porto Re den 30 oktober 1913 och sjösattes den 11 augusti 1914. Den italienska krigsförklaringen mot Österrike i maj 1915 resulterade i att Tb 82 F bogserades till den säkrare hamnen i Pula , och hon blev klar först den 16 augusti 1916. Hon hade en vattenlinjelängd på 58,5 m (191 fot 11 tum), en stråle på 5,8 m (19 fot 0 tum) och ett normalt djupgående på 1,5 m (4 ft 11 tum). Medan hennes designade deplacement var 266 ton (262 långa ton), förflyttade hon cirka 330 ton (320 långa ton) fullt lastad. Besättningen bestod av 38 officerare och värvade män. Hennes AEG-Curtiss-turbiner var klassade till 5 000 shp (3 700 kW) med en maximal effekt på 6 000 shp (4 500 kW), vilket gjorde det möjligt för henne att nå en toppfart på 28 knop (52 km/h; 32 mph). Hon bar 20 långa ton (20,3 t) kol och 34 långa ton (34,5 t) eldningsolja, vilket gav henne en räckvidd på 1 200 nmi (2 200 km; 1 400 mi) vid 16 knop (30 km/h; 18 mph) . Enligt bestämmelserna i Saint-Germain-en-Laye-fördraget gavs hon som skadestånd till Rumänien 1920, tillsammans med ytterligare sex båtar av samma klass. Under andra världskriget hade hon inga torpedrör. Dessa ersattes av djupskott, hennes artilleri bestod av två 66 mm marinkanoner och två 20 mm luftvärnskanoner. Djupladdningarna sattes ut med en 400 mm kastare.

Karriär

österrikisk-ungersk tjänst

Natten den 28/29 november 1916 sorterade Tb 82 F , tillsammans med systerfartygen Tb 86 F , Tb 89 F , Tb 90 F och Tb 91 F mot Valona .

Den 23 mars 1917 ingick Tb 82 F i den 15:e Torpedbåtsgruppen i 9:e Torpedbåtsdivisionen. Den 21 maj 1917 reviderades beteckningarna för österrikisk-ungerska torpedbåtar, med prefixbokstaven som anger att skeppets konstruktör utelämnades och Tb 82 F blev Tb 82 . Den 19 oktober 1917 Tb 82 en av ett antal jagare och torpedbåtar som stödde luftangrepp mot Ancona och deltog den 19 november i minläggningsoperationer mellan Venedig och Ancona med jagarna Triglav och Reka och torpedbåtarna Tb 72 , Tb 86 , Tb 87 , Tb 89 , Tb 90 , Tb 91 och Tb 95 . Den 28 november Tb 82 en del av en styrka på sex jagare och åtta torpedbåtar som bombarderade mål på den italienska kusten mellan Porto Corsini (nära Ravennas hamn) och Rimini .

Rumänsk tjänst

Medan hon kämpade på axelsidan under andra världskriget var hon involverad i minläggningen av den bulgariska kusten i oktober 1941.

Den 9 juli 1941 sänkte Năluca , med hjälp av motortorpedbåtarna Viscolul och Vijelia , den sovjetiska Shchuka -klassens ubåt Shch-206 nära Mangalia .

Den 28 september 1942 attackerades Năluca utan framgång av den sovjetiska M-klassens ubåt M-120 nära den södra kusten av Krim .

Mellan 26 juli och 17 september 1943 genomförde Năluca 12 eskortuppdrag, mellan Constanța och Odessa . Den 27 augusti, under den 8:e eskorten, attackerades hennes konvoj utan framgång av sju sovjetiska torpedbomber.

Den 20 augusti 1944 genomförde sovjetiska flygplan en stor luftattack på den huvudsakliga rumänska hamnen Constanța , som involverade 62 bombplan och 80 eskorterande jakt- och markattackflygplan. Năluca sänktes, tillsammans med den tyska ubåten U-9 , tre tyska motortorpedbåtar och en motor minsvepare, tillsammans med många mindre fartyg.

Se även

Källor

Anteckningar
Bibliografi
  •   Axworthy, Mark; Scafeș, Cornel; Craciunoiu (1995). Tredje axeln, fjärde allierade: Rumänska väpnade styrkor i det europeiska kriget, 1941–1945 . London: Arms and Armour Press. ISBN 1-85409-267-7 .
  •   Bertke, Donald A.; Kindell, Don; Smith, Gordon (2012). Andra världskriget sjökrig. 4, Tyskland skickar Ryssland till de allierade: dagliga sjöaktioner juni 1941 till november 1941 . Dayton, Ohio: Bertke Publ. ISBN 9781937470036 .
  •   Bertke, Donald A.; Kindell, Don; Smith, Gordon (2014). Andra världskriget sjökrig. 7, De allierade slår tillbaka: dagliga sjöaktioner september till november 1942 . Dayton, Ohio: Bertke Publ. ISBN 9781937470111 .
  •   Fock, Harald (1989). Z-vor! Internationale Entwicklung und Kriegseinsätze von Zerstörern und Torpedobooten, 1914 bis 1939 (på tyska). Herford, Tyskland: Koelers Verlagsgesellschaft mbH. ISBN 3-7822-0207-4 .
  •   Gardiner, Robert; Gray, Randal, red. (1985). Conways All the World's Fighting Ships 1906–1921 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
  •   Greger, René (1976). Österrikisk-ungerska krigsfartyg från första världskriget . London: Ian Allan. ISBN 0-7110-0623-7 .
  •   Hervieux, Pierre (2001). "Den kungliga rumänska flottan i krig, 1941–1944". I Preston, Antony (red.). Krigsskepp 2001–2002 . London: Conway Maritime Press. s. 70–88. ISBN 0-85177-901-8 .
  •   Piekałkiewicz, Janusz (1987). Sjökriget, 1939-1945 . Harrisburg, Pennsylvania: Historiska tider. ISBN 091867817X .
  •   Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (1992). Kronologi över kriget till sjöss 1939–1945 . London: Greenhill Books. ISBN 1-85367-117-7 .
  •   Rotaru, Jipa; Damashin, Ioan (2000). Glorie și drama: Marina Regală Română, 1940-1945 . Bukarest: Editura "Ion Cristoiu". ISBN 9789739954471 .

externa länkar