Mora–Siljan flygplats
Mora–Siljan flygplats | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Sammanfattning | |||||||||||
| Flygplatstyp | offentlig | ||||||||||
| Operatör | AB Dalaflyget | ||||||||||
| Plats | Mora | ||||||||||
| Höjd AMSL | 634 fot / 193 m | ||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||
| Karta | |||||||||||
  MXX Flygplatsens placering i Sverige
| |||||||||||
| Landningsbanor | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistik (2016/2018) | |||||||||||
| |||||||||||
Källa: | |||||||||||
Mora–Siljan flygplats ( IATA : MXX , ICAO : ESKM ) ligger cirka 7 km eller 3,3 NM sydväst om Mora , Sverige . Dess fasta basoperatör (FBO), AB Dalaflyget, som också driver Dala flygplats , består av kommunerna Mora , Falun , Borlänge och Dalarnas län i Mellansverige. Dalaflyget tillhandahåller även flygledningstjänster . Den 45 m breda banan och parkeringen rymmer flygplan av Boeing 737 -typ.
Flygbolag och destinationer
Antalet passagerare minskade dramatiskt från cirka 50 000 passagerare per år på 1980-talet till 7 000 under 2010-talet, efter en trend som alla svenska tredjenivåflygplatser upplevde under denna period. Konkurrensen mellan två inrikesflygbolag, Skyways Express och det nedlagda European Executive Express, upphörde 2005, vilket lämnade området utan flyg till Stockholm och omvärlden, vilket krävde en 4-timmars bilresa eller tågresa. Mora kommun skötte flygplatsen innan Dalaflyget etablerades. Från 2016 till 2018 trafikerade AIS Airlines linjen till Stockholm.
Den 28 februari 2018 lades sträckan till Stockholm Arlanda in, eftersom Trafikverket, som upphandlat sträckan Arlanda–Sveg, inte accepterat att linjen kombineras med sträckan Arlanda–Mora. Detta har behandlats i domstol och även överklagats till EU-kommissionen som gav Trafikverket rätt att ha sina avtal för sig själva. Mora kommun har valt att inte upphandla en egen linje eftersom det skulle innebära betydligt högre kostnader. Tåget anses vara ett framtida transportmedel, om inte regeringen ger anvisningar till Trafikverket att upphandla banan. Trafikverket upphandlade endast flyglinjer där alternativa transporter (mark eller annan flygplats) till centrala Stockholm tar över fyra timmar och tåget tar något mindre för Mora.
Nya Sälen-Trysil flygplats som öppnade i december 2019 har tagit över vinterns turistflyg. De sista reguljärflygen fram till 2023 gick till och från Ängelholm i mars 2019.
2023 beslutade Trafikverket att upphandla Sveg-Arlanda-flygen för att även landa i Mora. Jonair (tidigare operatör Sveg-Arlanda) fick kontraktet i mars 2023 och flygningen startar i oktober 2023.
| Flygbolag | Destinationer |
|---|---|
| Jonair | Stockholm–Arlanda (börjar oktober 2023) |
