Montefiore väderkvarn

Montefiore Windmill
Montefiore Windmill
	Montefiore Windmill, 30 mars 2016
Ursprung
Bruksnamn	; Montefiore Mill Jaffa Gate Mill
Bruksläge	Jerusalem
Koordinater	Koordinater :
År byggt	1857
Information
Syfte	Mjölkvarn
Typ	Tornkvarn
Våningar	Fyra våningar
Antal segel	Fyra segel
Typ av segel	Patentsegel
Vindaxel	Gjutjärn
Slingrande	Fansvans
Fantailblad	Sex blad
Hjälpkraft	Elektrisk motor
Antal par kvarnstenar	Två par

Montefiore Windmill är en landmärke väderkvarn i Jerusalem . Designad som en mjölkvarn, byggdes den 1857 på en sluttning mittemot Jerusalems västra stadsmur, där tre år senare den nya judiska stadsdelen Mishkenot Sha'ananim uppfördes, både av insatser av den brittiska judiska bankiren och filantropen Moses Montefiore . Jerusalem var vid den tiden en del av det osmanskt styrda Palestina . Idag fungerar väderkvarnen som ett litet museum tillägnat Montefiores prestationer. Den restaurerades 2012 med ny keps och segel i originalens stil. Kvarnen kan vända i vinden.

Historia

Osmanska eran

Väderkvarnen och grannskapet Mishkenot Sha'ananim finansierades båda av den brittiska judiska bankiren och filantropen Moses Montefiore, som ägnade sitt liv åt att främja industri, utbildning och hälsa i landet Israel . Montefiore byggde väderkvarnen med finansiering från dödsboet efter en amerikansk jude, Judah Touro , som utsåg Montefiore till testamentsexekutor. Montefiore nämner väderkvarnen i sina dagböcker (1875), och noterar att han hade byggt den 18 år tidigare på godset Kerem-Moshe-ve-Yehoodit (lit. "Moses och Judiths fruktträdgård"), och att den sedan dess hade varit sällskap av två andra väderkvarnar i närheten, ägda av greker. Projektet, som bär kännetecknen för artonde-talets hantverkare, syftade till att främja produktivt företagande i yishuv .

Bruket 1858

Bruket designades av Mrs Holman Brothers, Millwrights i Canterbury , Kent . Stenen till tornet bröts lokalt. Tornets väggar var 3 fot (0,91 m) tjocka vid basen och nästan 50 fot (15,24 m) höga. Delar skeppades till Jaffa , där det inte fanns några lämpliga faciliteter för att landa det tunga maskineriet. Transport av maskineriet till Jerusalem måste utföras med kamel . I sin ursprungliga form hade bruket en mössa i Kentish-stil och fyra patentsegel . Den vändes mot vinden av en fansvans . Kvarnen körde två par kvarnstenar , mjölskåp , vetersugare och andra maskiner.

Bruket som det såg ut med dekorativa, icke-funktionella segel och bronsmössa före restaureringen 2012

Byggandet av bruket var en del av ett bredare program för att göra det möjligt för judarna i Palestina att bli självförsörjande. Montefiore byggde också en tryckpress och en textilfabrik och hjälpte till att finansiera flera jordbrukskolonier. Han försökte skaffa mark för judisk odling, men hämmades av ottomanska restriktioner för markförsäljning till icke-muslimer.

Bruket blev ingen framgång på grund av brist på vind. Vindförhållandena i Jerusalem kunde inte garantera dess fortsatta drift. Det var nog inte mer än 20 dagar om året med tillräckligt starka vindar. En annan orsak till brukets misslyckande var tekniskt. Maskineriet var designat för mjukt europeiskt vete, som krävde mindre vindkraft än det lokala vetet. Ändå drev kvarnen i nästan två decennier tills den första ångdrivna kvarnen stod klar i Jerusalem 1878. I slutet av 1800-talet blev bruket försummat och övergivet.

brittiskt mandat

Det var inte förrän på 1930-talet som bruket restaurerades kosmetiskt av brittiska mandatmyndigheter tillsammans med Pro-Jerusalem Society . Under denna restaurering placerades dekorativa, icke-funktionella fasta segel på toppen av strukturen.

1947–48 inbördeskrig

Sprängning av väderkvarnen av britterna 1948

Under blockaden av Jerusalem 1948 byggde de judiska Haganah -kämparna en observationspost på toppen av tornet. I ett försök att hindra deras verksamhet, beordrade de brittiska myndigheterna att väderkvarnen skulle sprängas i en operation som hånfullt kallades av befolkningen "Operation Don Quijote ". Av en slump råkade dock enheten som hade till uppgift att förstöra väderkvarnen vara från Ramsgate , hem till Montefiores långvariga residens. När soldaterna observerade namnet på sin hemstad bredvid Montefiores på en plakett på byggnaden, "omtolkade" de sina order och sprängde bara observationsposten högst upp i tornet, snarare än hela strukturen.

staten Israel

Under åren hade byggnadens skick försämrats igen och efter återföreningen av Jerusalem i sexdagarskriget genomfördes ytterligare en kosmetisk restaurering, som en del av vilken en dekorativ bronsmössa lades till strukturen.

Restaurering

Keps under uppbyggnad i Sloten

2012 återställdes bruket helt och hållet till fullt fungerande skick med de ursprungliga 1850-talsplanerna (som fanns i British Library) som vägledning. Restaureringen var en del av Israels 60-årsfirande.

En holländsk organisation, "Christians for Israel" ( nederländska : Stichting Christenen voor Israël ) främjade programmet. En modell av Stelling Minnis väderkvarn , byggd av Tom Holman, togs till Nederländerna för att samla in pengar för restaureringen. Inget av originalmaskineriet överlever. Millwright Willem Dijkstra byggde om golv, segel, mössa och maskineri i sin verkstad i Sloten i samarbete med det holländska byggföretaget Lont och den brittiske millwright Vincent Pargeter. Vindaxeln gjuts och bearbetades vid Sanders IJzergieterij en Machinefabriek BV (Sanders gjuteri och maskinfabrik) i Goor . Delarna fraktades sedan till Israel och återmonterades på plats. Dijkstra, hans familj och anställd flyttade tillfälligt till Israel för att hjälpa till med restaureringen. Kepsen och seglen lyftes på plats den 25 juli 2012 och kvarnen vänder för första gången igen den 6 augusti. Den första påsen med mjöl maldes i maj 2013.

Anekdoter

Två anekdoter om väderkvarnen förekommer i en bok från 1933, som hänvisar till den som Jaffa Gate Mill . Den första är att det fanns mycket motstånd bland de lokala mjölnare mot väderkvarnen, som såg på den med det onda ögat och skickade sin huvudman för att förbanna den. Förutsägelser gjordes att kvarnen skulle tvättas bort under regnperioden; efter att den överlevt intakt, förklarades den vara Satans verk . Den andra är att araberna utvecklade en smak för smörjoljan på lagren och skulle slicka dem, vilket skapade rädsla för att kvarnen skulle brinna ner av den resulterande friktionen. Lösningen sades vara att lägga ett fläsklägg i oljetunnan, varefter araberna tappade smaken för oljan.

Montefiore vagn

I ett inglasat rum vid väderkvarnen finns en kopia av den berömda vagnen Sir Moses Montefiore använde på sina resor. Den ursprungliga vagnen fördes till Palestina 1906 av Boris Schatz , grundaren av Bezalel Academy of Art , men förstördes i en brand 1986. Vagnen var en del av samlingen av Bezalel Museum som blev grunden för Israel Museum .

Se även