Monnett Monerai

MONERAI-S.jpg
Monerai
Monerai S
Roll Segelflygplan
Nationellt ursprung Förenta staterna
Tillverkare Monnett experimentella flygplan
Designer John Monnett
Första flyget 1978
Introduktion 1978
Antal byggt 100 i januari 1984 av 375 sålda kit

Monnett Monerai är ett segelflygplan som utvecklades i USA i slutet av 1970-talet för att bygga hem . Det är en konventionell pod-and-bom-design med en V-tail och en mittmonterad cantilever-vinge av konstant ackord.

Satsen monteras på cirka 600 timmar. Den har limmade vingskinn och har 90° klaffar för kontroll av glidbanan. Pod-and-bom-kroppen består av en svetsad stålrörsfackverk inkapslad i ett glasfiberskal, med ett aluminiumrör för stjärtbommen. En modifiering av sparfäste släpptes 1983.

En motordriven version designades som Monerai P med en motor monterad på en pylon ovanför vingarna. En Sachs Rotary Engine valdes för prototypen. En version med förlängda vingspetsar finns också ( Monerai Max ) som ökar spännvidden till 12 m (39 fot) och höjer glidförhållandet från 28:1 till mer än 30:1.

Både den motordrivna Monerai P och den odrivna Monerai S-versionen är identiska strukturellt.

Varianter

Monerai S
motordrivet segelflygplan
Monerai P-
drivet segelflygplan utrustat med 22 hk (16 kW) Zenoah G-25 eller 25 hk (19 kW) KFM 107- motorn.
Monerai Max
Monerai P-version med förlängda vingspetsar

Flygplan utställda

Specifikationer (Monerai S)

Generella egenskaper

  • Besättning: En pilot
  • Längd: 19 fot 7 tum (5,97 m)
  • Vingspann: 36 fot 0 tum (10,97 m)
  • Höjd: 1,32 m (4 fot 4 tum)
  • Vingarea: 7,25 m 2
  • Bildförhållande: 16,6:1
  • Tomvikt: 220 lb (100 kg)
  • Bruttovikt: 450 lb (204 kg)

Prestanda

  • Maxhastighet: 120 mph (193 km/h, 100 kn)
  • Maximalt glidförhållande: 28:1 vid 60 mph
  • Sjunkhastighet: 167 fot/min (0,85 m/s) vid 55 mph: 167

  • Jane's All the World's Aircraft 1985-86 . sid. 756.

externa länkar