Mobilt postkontor

Mobila postkontor levererar post och andra posttjänster genom specialutrustade fordon , såsom lastbilar och tåg.

Mobila postkontor runt om i världen

Kanada

Kanada började sina järnvägsposttjänster 1859. Både CN Rail och CP Rail använde postvagnar för att transportera post över Kanada. Med övergången till postleverans med flyg eller lastbil Canada Post längre post med järnväg.

Via Rail tillhandahåller bud-/posttjänst, VIAPAQ Courier, på utvalda tågstationer i Ontario , Quebec , New Brunswick och Nova Scotia .

Frankrike

Den franska posttjänsten La Poste transporterar post på uteslutande posttåg, som går på natten, kallad SNCF TGV La Poste .

Hong Kong

En mobil postbil som betjänar det kinesiska universitetet i Hong Kong .

Mobila postbilar trafikerar två rutter för Hongkong Post som verkar inom Hongkong .

Israel

I Israel började mobila postkontor 1955 som en del av landets posttjänster för Negev och Galileen.

Pakistan

Efter en jordbävning 2005 donerade Universal Postal Union (UPU) pengar till Pakistan för en mobil postbil.

Singapore

Det mobila postkontoret introducerades i november 1952 och drevs av postavdelningen. Den tillhandahöll posttjänster på plats till invånare som bodde på landsbygden där det inte fanns några postkontor. Skåpbilarna följde fasta rutter och tidtabeller som annonserades i tidningarna och varje besök varade bara cirka en till två timmar. När fler posttjänster inrättades över hela ön behövdes de mobila postkontoren inte längre för att betjäna kunder på landsbygden och togs så småningom ur tjänst 1980.

Storbritannien

Storbritannien var banbrytande för den moderna användningen av vad det kallar ett resande postkontor (TPO) , en järnvägstjänst som fungerade för första gången 1838. TPO:er togs ur tjänst av Royal Mail i början av 2004.

I Storbritannien är vägfordon som tillhandahåller posttjänster kända som mobila postkontor, för att skilja dem från de (nu föråldrade) järnvägsresande postkontoren (TPO). Mobila postkontor introducerades först 1936 för att tillhandahålla telegraf-, telefon- och posttjänster vid speciella evenemang som tävlingsmöten och shower. Behovet av stora mobila postkontor minskade med åren, men sedan mitten av 1990-talet har det dykt upp små skåpbilsversioner på landsbygden utan ett permanent postkontor.

Förenta staterna

Interiör av en RPO från Great Northern Railway

I USA är de mest framstående mobila postkontoren järnvägspostkontor . Under cirka 30 år, som slutade på 1920-talet, hade några städer spårvagnskontor . Dessutom driver USA en Boat Railway Post Offices . Båttjänsterna var först tillgängliga för inre vattenvägar, med början 1857, och därefter havvägar till Puerto Rico , Canal Zone och från Seattle till Alaska . Järnvägs- och båtkontoren lades ner 1977 respektive 1978.

Andra länder

Enligt databasen Universal Postal Union (UPU) inkluderar andra länder med mobila postkontor: Armenien , Österrike , Azerbajdzjan , Vitryssland , Bulgarien , Tjeckien , Egypten , Grekland , Ungern , Indonesien , Kazakstan , Litauen , Luxemburg , Madagaskar , Moldavien , Nya Kaledonien , Nya Zeeland , Nordmakedonien , Norge , Peru , Rumänien , Ryssland , Saudiarabien , Serbien , Slovakien , Spanien , Sverige , Schweiz , Tunisien , Turkiet , Turkmenistan , Ukraina , Uzbekistan , Vietnam , Jemen och Zimbabwe . Taiwans Chunghwa Post, som inte längre är medlem i UPU, har också ett mobilt postkontor i Yuli, Hualien .

Frimärken

Länder har gett ut frimärken för att känna igen mobila posttjänster. Till exempel, 1913, utfärdade USA paketpostfrimärken som visar ett posttåg såväl som en anställd på ett järnvägspostkontor. 1974 Zambia ut en serie av 4 frimärken som minnesmärken för 100-årsjubileet av Universal Postal Union . Israel gav ut ett frimärke 1959 som föreställer sin röda mobila postbil, på bilden.

1950 grundades Mobile Post Office Society som en filatelistisk organisation som var intresserad av poststämpeln och aktiviteterna på mobila kontor, främst i USA

Populärkultur

I populärkulturen är det mobila postkontoret kanske mest känt för Great Train Robbery (1963) .

Vidare läsning

Bergman, Edwin B. (1980) 29 Years to Oblivion, The Last Years of Railway Mail Service in the United States, Mobile Post Office Society, Omaha, Nebraska . Tillgänglig från http://www.eskimo.com/~rkunz/mposhome.html Mobile Post Office Society. Medlemmar får litteraturrabatter.
Johnson, Peter. (1995) Mail by Rail - The History of the TPO & Post Office Railway , Ian Allan Publishing, London. ISBN 0-7110-2385-9
Wilking, Clarence. (1985) The Railway Mail Service , Railway Mail Service Library, Boyce, Virginia . På båtar och spårvagnar, tillgänglig som en MS Word-fil på [1] .

externa länkar