Minnesota State Highway 65
Ruttinformation | ||||
---|---|---|---|---|
Underhålls av MnDOT | ||||
Längd | 272.511 mi (438.564 km) | |||
Fanns | 1934–nutid | |||
Sektion 1 | ||||
Södra änden | I-35W söder om centrala Minneapolis | |||
Norra änden | Tenth Street South i centrala Minneapolis | |||
Sektion 2 | ||||
Södra änden | CR 152 i centrala Minneapolis | |||
Stora korsningar | ||||
Norra änden | US 71 nära Littlefork | |||
Plats | ||||
Land | Förenta staterna | |||
stat | Minnesota | |||
län | Hennepin , Anoka , Isanti , Kanabec , Aitkin , Itasca , Koochiching | |||
Motorvägssystem | ||||
| ||||
|
Minnesota State Highway 65 ( MN 65 ) är en motorväg i de öst–centrala och nordöstra delarna av den amerikanska delstaten Minnesota , som börjar vid sin delning från I-35W , hoppar förbi centrala Minneapolis kärna, bara för att återupptas vid korsningen med Washington Avenue (Hennepin County Road 152 ) vid norra änden av centrala Minneapolis för att fortsätta norrut till dess norra ändstation vid dess korsning med US Highway 71 (US 71) i Littlefork nära International Falls .
Highway 65 är en fyrfilig motorväg mellan Interstate 694 (I-694) i Fridley till strax norr om State Highway 95 vid Cambridge .
Rutten fortsätter som en tvåfilig väg från Cambridge till dess norra ändstation vid Littlefork i norra Minnesota.
Med en längd på 272.511 miles (438.564 km) är State Highway 65 den tredje längsta delstatsvägen i Minnesota, efter MN 23 och MN 1 .
Vägbeskrivning
MN 65 fungerar som en nord–sydlig motorväg mellan Minneapolis , Fridley , Blaine , Cambridge , Mora , McGregor , Nashwauk och Littlefork i öst–centrala och nordöstra Minnesota.
Vägen är en av tre Minnesota statligt markerade motorvägar för att bära samma nummer som en befintlig US Highway inom staten; de andra är MN 61 och MN 169 .
MN 65 börjar vid en delning från I-35W söder om centrala Minneapolis. Ramperna slutar i en korsning med Tenth Street South, och det gör även MN 65-beteckningen, efter att MnDOT återförde kontrollen över sektionen genom centrum till staden 2005. MN 65-beteckningen återupptas vid korsningen av Washington Avenue (CR 152 ) och 3rd Avenue South i norra änden av centrala Minneapolis . MN 65 är signerad lokalt som 3rd Avenue South i centrala Minneapolis. 3rd Avenue South leder till Third Avenue (Mississippi River) Bridge och blir Central Avenue när du korsar floden. Efter dess korsning med Hennepin Avenue , blir rutten Central Avenue NE. MN 65 är lokalt undertecknad som Central Avenue NE för denna sektion. Många Minnesota landmärken ligger på Central Avenue NE inklusive Aveda Institute, Heights Theatre och National Sports Center . Rutten förblir Central Avenue tills den separeras i Ham Lake , förutom en splittring i Fridley och Spring Lake Park mellan I-694 och US 10 .
Rutten är en delad motorväg från Minneapolis till Cambridge, med en hastighetsgräns på 60 mil per timme (97 km/h) som ökar till 65 mil per timme (105 km/h) hastighetsgräns med början i Ham Lake , strax utanför Blaine .
Under en del av sin rutt (37 km) går MN 65 samtidigt med MN 27 i Kanabec och Aitkin län mellan Woodland och Rice River Township .
Savanna Portage State Park i Aitkin County ligger 11 miles (18 km) nordost om korsningen mellan MN 65 och CR 14 i Shamrock Township nära McGregor . Parkentrén ligger på CR 14 i närliggande Balsam Township .
Historia
MN 65 godkändes 1934 och 1935. Rutten numrerades som en förlängning av gamla US 65 .
År 1940 var rutten asfalterad från Minneapolis till strax norr om McGrath i Aitkin County. År 1949 var rutten asfalterad så långt norrut som Libby . År 1953 banades rutten norrut till dess korsning med US 2 vid Swan River i Itasca County. Delar av MN 65 norr om US 2 asfalterades på 1960- och 1970-talen. Den sista delen av MN 65 asfalterades genom Nett Lake Indian Reservation år 2000.
Motorvägssektionen av MN 65 mellan I-694 i Fridley till Spring Lake Park byggdes på en ny linje 1953.
Motorvägsförbifarten MN 65 i Cambridge färdigställdes ca. 1993 .
En del av MN 65 brukade vara en del av gamla US 65. US 65 går fortfarande in i Minnesota från Iowa , men slutar nu i staden Albert Lea , där den har en korsning med Interstate 35 . I-35 och I-35W följer ungefär samma rutt som gamla US 65 brukade ta från Albert Lea till centrala Minneapolis. Innan motorvägarna byggdes hade den ursprungliga US 65:an följt Lyndale Avenue mellan Burnsville och Minneapolis .
I juli 2005 vändes den åtta kvarterslånga delen av MN 65 i centrala Minneapolis, mellan Washington Avenue och korsningen av Tenth Street South med på- och avfarterna till I-35W, tillbaka till stadsunderhåll . Denna återvändning lämnar MN 65 med en lucka genom centrum. Ramperna som leder till och går från Minneapolis ytgator söderut till deras korsning med I-35W är fortfarande en del av MN 65 enligt statens motorvägsloggar, och som indikeras av MN 65-sköldarna som används på de uppdaterade milstolparna längs dessa ramper.
Det var den sista statliga huvudvägen (tillsammans med MN 55 ) som direkt körde genom Downtown Minneapolis, vilket avslutade en 70-årig era där statliga huvudvägar skulle ha ett segment som löper direkt genom Downtown Minneapolis.
MN 65 betecknas som lagstiftande rutt 105 mellan Washington Avenue och 37th Avenue Northeast, därefter som konstitutionell rutt 5 från Minneapolis till Swan River , sedan som lagstiftande rutt 159 till Little Fork . Rutten är inte markerad med dessa siffror.
Kulturdistrikt
År 2020 utsåg Minneapolis-tjänstemän en del av Central Avenue som ett av sju kulturdistrikt i staden. Distriktets gränser var centrerade kring korsningen av Central- och Lowry-avenyerna i Holland och Windom , från 26:e till 18:e avenyn nordost. Syftet med kulturdistriktet var att främja rasjämlikhet, bevara kulturell identitet och främja ekonomisk tillväxt:
Stora korsningar
Grevskap | Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Hennepin | Minneapolis | 0,000 | 0,000 |
I-35W söder – Albert Lea , Des Moines |
|||
0,981 | 1,579 | 11th Street / Grant Street | Endast norrgående utgång | ||||
1,086 | 1,748 | 10:e gatan | |||||
Glapp i vägen | |||||||
1,861 | 2,995 | Washington Avenue ( CR 152 ) | |||||
Mississippi floden | 2,004 | 3,225 | Third Avenue Bridge | ||||
Hennepin | Minneapolis | 2,544 | 4,094 |
MN 47 norr / CSAH 36 öst ( University Avenue ) |
|||
2,622 | 4,220 | 4th Street SE | Tidigare USA 52 | ||||
4,460 | 7,178 | Lowry Avenue NE (CSAH 153) | Tidigare USA 8 | ||||
Anoka | Fridley |
6,222–6,499 _ |
10.013– 10.459 |
I-694 | |||
Spring Lake Park |
9,945–10,288 _ |
16.005– 16.557 |
CSAH 10 | Interchange, tidigare US 10 | |||
Blaine |
10.955– 11.154 |
17.630–17.951 _ |
USA 10 – St. Paul , Anoka , Elk River | Utbyte | |||
15.301– 15.646 |
24.625– 25.180 |
CSAH 14 (125th Avenue) | Enpunkts stadsutbyte , tidigare MN 242 väst | ||||
Isanti | Cambridge |
41.283– 41.931 |
66.439– 67.481 |
MN 95 – North Branch , Princeton | Tillgång till Cambridge Medical Center och Anoka-Ramsey Community College | ||
Stanchfield Township |
51.032– 51.153 |
82.128– 82.323 |
MN 107 norr – Braham |
||||
Kanabec | Brunswick Township | 58,851 | 94,712 |
MN 70 öst / CSAH 47 – Rock Creek |
|||
Mora | 63,334 | 101,926 |
MN 23 västra (Dala Lane) – Ogilvie , Milaca |
Södra änden av MN 23 överlappar varandra | |||
64,996 | 104,601 |
MN 23 öst / CSAH 6 väst – Hinckley |
Norra änden av MN 23 överlappar varandra | ||||
Ford Township | 81,783 | 131,617 |
MN 27 västra / CR 82 – Isle , Onamia |
Södra änden av MN 27 överlappar varandra | |||
Aitkin | Williams Township | 88,854 | 142.997 | MN 18 – Finlayson , Malmö | |||
Rice River Township | 105,180 | 169,271 |
MN 27 öster – Moose Lake |
Norra änden av MN 27 överlappar varandra | |||
McGregor | 116,649 | 187,728 |
MN 210 öst – Cromwell , Carlton |
Östra delen av MN 210 överlappar varandra | |||
117.850 | 189,661 |
MN 210 västerut – Aitkin |
Den västra delen av MN 210 överlappar varandra | ||||
Shamrock Township | 124,908 | 201.020 | CSAH 3 / CSAH 14 – Palisade , Savanna Portage State Park | Tidigare MN 232 | |||
Jacobson | 146,784 | 236,226 |
MN 200 västerut – Hill City |
Södra änden av MN 200 överlappar varandra | |||
147,178 | 236,860 |
MN 200 öst – Floodwood |
norra änden av MN 200 överlappning | ||||
Itasca | Swan River | 153,704 | 247,363 | US 2 – Duluth , Grand Rapids | |||
Greenway Township | 172,574 | 277,731 |
USA 169 söderut – Grand Rapids |
Södra delen av US 169 överlappar varandra | |||
Lone Pine Township | 175,243 | 282,026 |
US 169 north – Hibbing |
Norra delen av US 169 överlappar varandra | |||
Snickarförsamling | 208,147 | 334.980 |
MN 1 väst – Effie , Northome |
Den västra delen av MN 1 överlappar varandra | |||
212,168 | 341,451 |
MN 1 öst – Cook |
Östra delen av MN 1 överlappar varandra | ||||
Koochiching | Östra Koochiching | 233,199 | 375,297 | BIA 13 – Nett Lake | |||
Littlefork | 270,020 | 434.555 |
MN 217 öst – Ray |
||||
Östra Koochiching | 270,739 | 435,712 | US 71 – International Falls , Bemidji | ||||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Se även
externa länkar
Ruttkarta :
Media relaterade till Minnesota State Highway 65 på Wikimedia Commons
- Kulturdistrikt i Minneapolis
- Statliga motorvägar i Minnesota
- Gator i Minneapolis
- Transport i Aitkin County, Minnesota
- Transport i Anoka County, Minnesota
- Transport i Hennepin County, Minnesota
- Transport i Isanti County, Minnesota
- Transport i Itasca County, Minnesota
- Transport i Kanabec County, Minnesota
- Transport i Koochiching County, Minnesota
- Transport i Minneapolis
- USA:s väg 65