Metrojet (ryska flygbolaget)
 | |||||||
| |||||||
| Grundad |
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Upphörde med verksamheten | 2016 | ||||||
| Hubs | Domodedovo internationella flygplats | ||||||
| Sekundära nav | |||||||
| Fokusstäder | Vladivostok internationella flygplats | ||||||
| Flott storlek | 6 | ||||||
| Destinationer | 16 | ||||||
| Nyckelpersoner | Nikolai Nikolayevich Zolnikov, generaldirektör | ||||||
| Hemsida | metrojet.ru | ||||||
Kogalymavia ( ryska : ООО «Авиакомпания Когалымавиа» ), DBA Metrojet ( IATA : 7K , ICAO : KGL ), var ett ryskt flygbolag baserat i Kogalym , Khanty-Mansi autonoma Okrug . Dess hemmabas låg på Kogalym International Airport , med huvudnavet på Domodedovo International Airport i Moskva . Den avbröt all verksamhet i december 2015, två månader efter terrorattacken på Flight 9268 .
Historia
Kogalymavia startade sin verksamhet i maj 1993. Efter 2005 drev flygbolaget mestadels internationella chartertjänster till fritidsdestinationer under varumärket Kolavia .
I maj 2012 ändrade Kogalymavia sitt marknadsföringsvarumärke från Kolavia till Metrojet , som en del av dess nyetablerade joint venture med TUI Russia & CIS , ett dotterbolag till det tyska turistföretaget TUI Travel . Fram till augusti 2014, då samriskföretaget avslutades, opererade Metrojet på uppdrag av TUI och flög sedan självständigt.
2011 fattade ett av dess plan eld, vilket resulterade i 3 dödsfall och 32 ytterligare skadade. Den 5 december 2015, kort efter terrorattacken på flight 9268, avbröt Metrojet all återstående verksamhet efter en betydande minskning av passagerarantalet och tvivel om säkerhetsläget vid dess primära fritidsdestinationer i Egypten . Den tillkännagav en översyn av all verksamhet och sa att den skulle kunna återuppta tjänsterna sommaren 2016. Den ansökte dock om konkurs i mars 2016.
Destinationer
.jpg)
Metrojet trafikerade följande rutter när det upphörde: [ citat behövs ]
- från Moskva-Domodedovo
-
Österrike ( Salzburg ) -
Azerbajdzjan ( Qabala ) -
Bulgarien ( Burgas , Varna ) -
Kroatien ( Pula ) -
Tjeckien ( Pardubice ) -
Egypten ( Hurghada , Sharm el-Sheikh , Taba ) -
Spanien ( Barcelona , Ibiza , Palma de Mallorca ) -
Frankrike ( Grenoble ) -
Grekland ( Rhodos , Heraklion ) -
Italien ( Treviso , Rimini ) -
Montenegro ( Tivat ) -
Tunisien ( Enfidha ) -
Turkiet ( Antalya , Bodrum , Dalaman )
- från Vladivostok
Flotta
Kogalymavias flotta inkluderade följande flygplan från och med augusti 2016:
| Flygplan | I tjänst | Order | Passagerare | Anteckningar | |
|---|---|---|---|---|---|
| Y | Total | ||||
| Airbus A321-200 | 2 | — |
219 220 |
219 220 |
Alla lagrade |
| Total | 2 | — | |||
Pensionerad flotta
Metrojet och dess föregångare Kolavia opererade också följande flygplan tidigare: [ citat behövs ]
- 2 Airbus A320-200
- Antonov An-24
- Tupolev Tu-134
- Tupolev Tu-154B
- Tupolev Tu-154M
- 5 Airbus A321-200 (4 sålda, en kraschade )
Olyckor och tillbud
- 1 januari 2011: Flight 348 . En brand bröt ut på en av motorerna på en Tupolev Tu-154B-2 , svansnummer RA-85588, innan taxining . Flygplanet hade 116 passagerare och 8 besättningar ombord och skulle trafikera en flygning, en Surgut - Moskva -tjänst. Den evakuerades sekunder innan lågorna slukade flygkroppen. Tre personer dödades och 43 passagerare skadades.
- 31 oktober 2015: Flight 9268 , en Airbus A321-200 charterflygning med 224 personer ombord, på väg från Sharm el-Sheikh till Sankt Petersburg , kraschade på Sinaihalvön . Alla 217 passagerare och sju besättningsmedlemmar omkom. Den ryska federala säkerhetstjänsten meddelade den 17 november att det var en terroristattack, orsakad av en improviserad bomb innehållande motsvarande upp till 1 kilogram (2,2 lb) TNT som detonerade under flygningen. Ryssarna sa att de hade hittat explosiva rester som bevis. Denna flygkrasch utsågs till den största och mest dödliga i flygbolagets, ryska och sovjetiska flygets historia; och Airbus A320-familjens historia.
- 5 november 2015: Flight 9267 drabbades av en kollaps av sin nosutrustning efter en incident under pushback på Sankt Petersburgs flygplats i Ryssland. Flygningen sköttes av EI-ETL, en Airbus A321-200 .
externa länkar
Media relaterade till Kolavia på Wikimedia Commons
- Officiell webbplats (på ryska)
