Interavia Airlines
 | |||||||
| |||||||
| Grundad | 1998 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Upphörde med verksamheten | 2008 | ||||||
| Hubs | Domodedovo internationella flygplats | ||||||
| Fokusstäder | Sochi , Mineralnye Vody , Anapa , Magadan | ||||||
| Flott storlek | 7 | ||||||
| Destinationer | 7 | ||||||
| Huvudkontor | Moskva , Ryssland | ||||||
| Nyckelpersoner | Generaldirektör Vladimir N. Gloshkin | ||||||
| Hemsida | |||||||
Interavia Airlines (ryska: Авиакомпания Интеравиа ) var ett flygbolag baserat i Moskva, Ryssland . Det bedrev reguljär- och charterpassagerartrafik. Dess huvudsakliga bas var Domodedovo internationella flygplats, Moskva. Den ryska luftfartsmyndigheten ställde in sina flygningar från den 17 oktober 2008.
Historia
Flygbolaget grundades som Astair Airlines 1998 och blev Interavia Airlines den 18 maj 2005. Det startade reguljära flygningar från Moskva i juli 2005. Interavia Airlines registrerades som ett bolag med börsnoterade aktier, utan aktier som ägs av den ryska regeringen.
På grund av ekonomiska svårigheter avbröt flygbolaget verksamheten den 9 oktober 2008 och förlorade kort därefter sin operativa licens. Astair flög bara med några (eller en) Yakovlev Yak-42 .
Destinationer
I oktober 2008 genomförde Interavia Airlines flygningar till:
- Ryssland
- Adler / Sochi ( Sochi International Airport )
- Anapa ( Anapa flygplats )
- Archangelsk ( Talagi flygplats )
- Blagoveshchensk ( Ignatyevo flygplats )
- Irkutsk ( Irkutsk flygplats )
- Magadan ( Sokol flygplats )
- Makhachkala ( Uytash flygplats )
- Mineralnye Vody ( Mineralnye Vody Airport )
- Moskva ( Domodedovo flygplats )
Flotta
Interavia Airlines flotta inkluderade följande flygplan (från och med den 6 oktober 2008):
| Flygplan | Total |
|---|---|
| Tupolev Tu-154M | 2 |
| Yakovlev Yak-42 | 1 |
| Ilyushin Il-62 | 4 |
| Total | 7 |
Bolaget planerade att köpa flera italienska ATR-42 40-50-sits turboproppar och några Boeing-flygplan.
externa länkar
