Aviastar-TU

Aviastar-TU Airlines Авиастар-ТУ
Grundad	2000
Inlett verksamheten	mars 2000
Hubs	Zhukovsky internationella flygplats
Sekundära nav	Moskva Domodedovo flygplats; Vnukovo internationella flygplats;
Flott storlek	8
Moderbolag	Aviastar-SP
Huvudkontor	Zhukovsky , Ryssland
Nyckelpersoner	Ivan Ivanovich Sukhomlin (Generaldirektör)
Hemsida	www .aviastartu .com

Aviastar-TU Airlines ( ryska : Авиастар-ТУ ) är ett fraktcharterflygbolag som huvudsakligen verkar från Ramenskoye flygplats i Moskva, Ryssland. Dess huvudkontor ligger i Zjukovsky, Moskva oblast .

Historia

Flygbolaget började bedriva inrikes och internationella charterflyg 2000. Aviastar-TU, som flygplansoperatör, har en historisk anknytning till Aviastar-SP , en flygplanstillverkare.

Efter incidenten med Flight 1906 införde Federal Air Transport Agency ett förbud mot passagerartransport på grund av flygbolagets brist på ett reservflygplan. I november 2011, efter att ett antal brister identifierats av europeiska inspektörer, införde European Aviation Safety Agency också ett ytterligare flygförbud till EU-länder, vilket hävdes i slutet av december 2011.

Den 8 april 2022 begränsade det amerikanska handelsdepartementet flygningar på flygplan tillverkade i USA för Aeroflot , Aviastar , Azur Air , Belavia , Rossiya och Utair . Det verkar som att USA vill återta äganderätten till den immateriella egendomen. Den 16 juni breddade USA sina restriktioner för de sex flygbolagen efter att överträdelser av sanktionsregimen upptäckts. Effekten av restriktionerna är att den USA-tillverkade delen av dess flotta får mark.

Flotta

En Aviastar-TU Tupolev Tu-204 på Belgrad Nikola Tesla flygplats 2009

En Aviastar-TU Tupolev Tu-204 i det tidigare DHL- livrén på Sheremetyevo International Airport 2011

Nuvarande flotta

Aviastar-TU-flottan består av följande flygplan (från och med december 2022):

**Aviastar-TU Airlines flotta**
Flygplan	I tjänst	Order	Anteckningar
Boeing 757-200PCF	5	—	RA-73354 fungerar för SDEK .
Tupolev Tu-204-100C	3	—	RA-64051 och RA-64052 finns i den ryska posten .
Total	8	—

Tidigare flotta

Aviastar-TU-flottan opererade tidigare följande flygplan:

**Aviastar-TU Airlines tidigare flotta**
Flygplan	Total	Introducerad	Pensionerad	Anteckningar
Tupolev Tu-204-100	4	2000	2010
Tupolev Tu-204-300	1	2003	2004	Överförd till Vladivostok Air

Olyckor och tillbud

Den 22 mars 2010 kraschade Aviastar-TU Flight 1906 , en Tupolev Tu-204-100 (RA-64011) vid inflygning till Moskvas internationella flygplats Domodedovo . Endast åtta besättningsmedlemmar fanns ombord, och alla överlevde. Omedelbart efter olyckan stängde den ryska flygtillsynsmyndigheten av Aviastar-TU från att transportera passagerare i avvaktan på en undersökning av flygbolagets flygverksamhet. I september 2010 släppte den ryska flygtillsynsmyndigheten, МАК , sin slutrapport om olyckan. Orsaken till olyckan tillskrevs pilotfel, med ett antal faktorer som bidrog till olyckan, inklusive otillräcklig utbildning av besättningen och bristande hantering av cockpitresurser, fel på autoflygsystem och regelöverträdelser av Aviastar-TU.

Den 24 augusti 2016 drabbades en Tupolev Tu-204-100C (RA-64021) på Flight 9625 av en hård landning på Alykels flygplats . Uppgifter från utredningen visar att flygplanet studsade vid landning, spoilrarna drogs sedan ut automatiskt, varefter flygplanet landade hårt med en acceleration på +3,05G. Flygplanet taxade till parkeringsplatsen, där undersökning visade att vingens bakre runda håll. Alla 4 besättningsmedlemmar ombord evakuerades säkert.

avskrevs en Tupolev Tu-204-100C (RA-64032), som kör Flight 6534 för Cainiao , efter att en brand startade under pushback från dess port på Hangzhou Xiaoshan International Airport och brann genom flygkroppen, vilket orsakade den bakre av flygplanet att kollapsa. Alla 8 besättningsmedlemmar ombord evakuerades säkert.

Se även

Lista över flygbolag i Ryssland

externa länkar

Media relaterade till Aviastar-TU på Wikimedia Commons

Officiell webbplats (på ryska och engelska)