Marine Air Support Squadron 6
Marine Air Support Squadron 6 | |
---|---|
Aktiva |
|
Land | Amerikas förenta stater |
Gren | Förenta Staternas Marinkår |
Typ | Flygledning och kontroll |
Roll | Tillhandahåll DASC |
Del av |
Marine Air Control Group 48 4th Marine Aircraft Wing |
Garnison/HQ | Westover Air Reserve Base |
Smeknamn) | Fyr |
Engagemang |
Operation Desert Storm Operation Iraqi Freedom * 2003 invasion av Irak |
Befälhavare | |
Nuvarande befälhavare |
Överstelöjtnant Herbert J. Bowsher Jr. |
Marine Air Support Squadron 6 (MASS-6), är en reserv United States Marine Corps flyglednings- och kontrollenhet som tillhandahåller Direct Air Support Center (DASC) för Marine Forces Reserve . Deras högkvarter är i Westover Air Reserve Base, Massachusetts och deras Detachment Alpha ligger på Marine Corps Air Station Miramar , Kalifornien
Uppdrag
Tillhandahålla kapacitet för Direct Air Support Center (DASC) för kontroll och koordinering av flygplan som verkar som direkt stöd för Marine Air-Ground Task Force (MAGTF) Operations.
Historia
Marine Ground Control Intercept Squadron 21 (MGCIS-21) togs i bruk den 15 maj 1947 vid Naval Air Station Squantum , Massachusetts . De gav tidig varning och markkontroll som en del av Marine Air Reserve Training Command tills de avvecklades den 30 november 1950. Skvadronen återaktiverades den 18 januari 1952 och i December 1953 flyttad till Naval Air Station South Weymouth . Den 1 mars 1954 omnämndes de till Marine Air Control Squadron 21 (MACS-21) och fungerade som sådana tills de avaktiverades den 31 juli 1962.
Skvadronen byttes snabbt om och kom tillbaka den 1 augusti 1962 som Marine Air Traffic Control Unit 73 (MATCU-73). MATCU-73 var ansvarig för att tillhandahålla flyglednings- och precisionsradartjänster vid NAS South Weymouth. Denna nya beteckning varade inte länge eftersom de den 1 januari 1963 återgick till MACS-21.
Den 1 april 1967 skulle skvadronen få sin nuvarande moniker när den omnämndes till Marine Air Support Squadron 6 (MASS-6). \Elements of MASS-6 skulle hjälpa till att stödja Operation Desert Storm 1990/1991. Efter Gulfkriget och i ljuset av den militära nedgången för Base Realignment and Closure (BRA) flyttades enheten till Westover Air Force Base och ockuperade duplex i 9 år tills ett nytt Marine Reserve Center byggdes med politiskt stöd från båda sidor om den politiska gången.
Operation Iraqi Freedom För 2003 års invasion av Irak tillhandahölls DASC för I Marine Expeditionary Force av MASS-3 med förstärkning från MASS-1 och MASS-6. Det bröts upp i ett huvudled (DASC Main) och ett forward echelon (DASC Fwd). Huvudet var kopplat till huvudhögkvarteret för 1:a marindivisionen medan forwarden var kopplad till divisionen "Jump Command Post (CP)." DASC (Fwd) var också en del av Task Force Tripoli när de gick in i Tikrit i slutet av invasionen. Luftstödsmarinsoldater tillhandahöll också en mindre DASC för Task Force Tarawa, de brittiska styrkorna på Al Faw-halvön, bemannade en DASC (A)-avdelning från Ahmad al-Jaber Air Base i Kuwait och tillhandahöll Air Support Liaison Teams (ASLTs) till alla av regementena inom 1:a marindivisionen.
MASS-3 återvände till Irak med 1:a marindivisionen för att ge luftstöd i januari 2004. De var baserade från Camp Blue Diamond i Ramadi och ersattes i januari 2005 av MASS-1. DASC flyttade till Camp Fallujah nära staden Fallujah i januari 2006 ungefär samtidigt som MASS-3 återvände till Irak för att återta flyguppdraget i Al Anbar-provinsen. MASS-1 bytte igen med MASS-3 i början av 2007 och gav luftstöd till 2nd Marine Division.
Marine Air Support Squadron 6 Marines bär nu Naval Aviation Observer Wings som de tilldelades den 25 mars 2011. Vingarna tilldelades vanligtvis endast operatörer av OV-10 Bronco övervakningsflygplan, som fasades ur drift 1995. Enligt Marine Administrativt meddelande 091/11, släppt den 11 februari, Marines involverade i luftstödskontrolloperationer kan nu också bära vingarna.
Dessutom fick enheten många beröm för NATO-övningarna Battle Griffin i Norge samt för att ge stöd till Combined Arms Exercises vid 29 Palms, CA, Marine Combat Center. Under dessa övningar på 1980-talet skapade reservenheten vad som nu är ett standardprotokoll för alla Marine Air Support Units genom att skapa Air Support Liaison Party eller ASLP. Ursprungligen utformad för att få den mest aktuella statusen på fiendens luft, trupprörelser nära luftstödsuppdrag och medevacs inom Bataljon S-3 Operations, blev det snabbt en nödvändighet för markenheter att lita på för kommunikation och nära luftstöd med framåt luftregulatorer. Idag bedömer varje bataljon eller regemente en ASLT när de utplaceras antingen i en MEU (Marine Expeditionary Unit) eller MEB (Marine Expeditionary Brigade) till alla hörn av världen.
Se även
- Organisationen av United States Marine Corps
- Lista över United States Marine Corps luftstödskvadroner
externa länkar