VMM-774
Marine Medium Tiltrotor Squadron 774 | |
---|---|
Aktiva | 1958-62; 1969 - nutid |
Land | Förenta staterna |
Gren | USMC |
Typ | Medium Lift Helikopter Squadron |
Roll | Genomföra flygoperationer till stöd för Fleet Marine Forces |
Del av |
Marine Aircraft Group 49 4th Marine Aircraft Wing |
Garnison/HQ | Marine Corps Air Station New River |
Smeknamn) | Vild gås |
Svanskod | MQ |
Engagemang |
Operation Desert Storm Operation Iraqi Freedom |
Befälhavare | |
Nuvarande befälhavare |
Överlöjtnant Joel M. Lomasney |
Marine Medium Tiltrotor Squadron 774 (VMM-774) är en United States Marine Corps medium helikopterskvadron bestående av V-22 Osprey transporthelikoptrar. Skvadronen, känd som "Wild Goose", är en United States Marine Corps Reserve- enhet baserad på Marine Corps Air Station New River , North Carolina och faller under befäl av Marine Aircraft Group 49 (MAG-49) och 4th Marine Aircraft Vinge (4:e MAW).
Med avaktiveringen av träningsskvadronen HMMT-164 och ombeteckningen som VMM-164 den 9 april 2015, var HMM-774 den sista dedikerade CH-46E-skvadronen i marinkåren.
Uppdrag
Stöd MAGTF-befälhavaren genom att tillhandahålla anfallsstödstransport av stridstrupper, förnödenheter och utrustning, dag som natt, under alla väderförhållanden under expeditions-, gemensamma eller kombinerade operationer.
Upprätthåll stridsberedskap och ge stöd till den 4:e marinflygplansvingen. Uppdragen inkluderar anfallsstöd , CASEVAC , utbildning för helikopterstöd och SEAL -teamstöd.
Historia
Marine Medium Helicopter 774 aktiverades 5 september 1958 vid Naval Air Station New York som Marine Transport Helicopter Squadron 774 (HMR-774). Skvadronen opererade SH-34G/J Sea Bat- helikoptern. I april 1962 omdesignades skvadronen till Marine Medium Helicopter Squadron 774, men avaktiverades den 30 september 1962.
HMM-774 återaktiverades vid Naval Air Station Norfolk (Chambers Field) den 1 juli 1969. HMM-774 drev initialt UH-34D Sea Horse- helikoptrar. 1970 ersatte CH-46 UH-34 och 1971 tilldelades skvadronen under befäl av 4:e Marine Aircraft Wing . I januari 1991 mobiliserades HMM-774 som en del av Marine Aircraft Group 26 , I Marine Expeditionary Force ( I MEF) till stöd för OPERATIONER DESERT SHIELD och DESERT STORM . I juli 2004 mobiliserades skvadronen och utplacerades till Al Asad i Irak till stöd för Operation Iraqi Freedom från augusti 2004 till mars 2005 och från september 2005 till mars 2006. Skvadronen demobiliserades under juli 2006 .
Den 12 juli 2010 gick HMM-774 ombord på USS Iwo Jima (LHD-7) till stöd för Continuing Promise 2010. Under detta humanitära uppdrag gav HMM-774 stöd till många länder i Sydamerika, inklusive Haiti, Nicaragua, Panama , Colombia, Guatemala, Surinam och Costa Rica. HMM-774 spelade också en viktig roll i efterdyningarna av orkanen Thomas när den var utplacerad till Sydamerika och Karibien. Kort efter att orkanen Tomas passerat Bahamas , drog HMM-774 ut ur Surinam med kort varsel och följde stormen till Haiti . När orkanen Tomas nådde land, rusade USS Iwo Jima till platsen. Inom några timmar efter orkanen Tomas förstörelse var USS Iwo Jima på platsen och HMM-774 flög flygrekon för att bedöma situationen och avgöra om ytterligare hjälp behövdes.
Efter en kort avslutning ombord på USS Oak Hill (LSD-51) som deltagare i Amphibious Southern Partnership Station 2012, gick HMM-774 inte längre ombord på några ytterligare flottans fartyg. Skvadronen var närvarande för Integrated Training Exercise (ITX) 4-13, vilket gav en del av flygstridselementet (ACE), såväl som samma övning, 4-14, följande år i Twentynine Palms, Kalifornien . Efter återkomsten från Twentynine Palms i juni 2014 riktade skvadronen uppmärksamheten på förberedelserna för den kommande övergången till MV-22B Osprey-flygplanet. Från och med april 2015 fortsätter HMM-774 att gradvis avveckla flygplan, vilket leder till en fullständig disposition av CH-46E i december 2015. Pensionering av det sista flygplanet vid den tiden kommer att innebära ett slut på den sista dedikerade marina medelstora helikopterskvadronen som drivs av Marine Corps. HMM-774 blev utsedd som VMM-774 i januari 2016 när skvadronen tog emot sin första V-22 och senare tog sin första testflygning i april 2016. VMM-774 deklarerade Final Operating Capability i april 2018 under befäl av överstelöjtnant Eric G Brännskador.
Från och med januari 2020 underhåller VMM-774 inte längre några CH-46E-flygplan. De har alla gått i pension tidigare.
I juli 2022 slutförde VMM-774 en flytt till sitt nuvarande hem i Marine Corps Air Station New River North Carolina.
Se även
- Lista över aktiva United States Marine Corps flygplansskvadroner
- United States Marine Corps Aviation
Anteckningar
Överträffade 85 000 missöden-fria flygtimmar
- Den här artikeln innehåller material som är allmän egendom från webbplatser eller dokument från United States Marine Corps .
- Bibliografi
- webb