Marienfelde station

Berlin-Marienfelde
Berlin-Marienfelde
Bf
	Station entré
Allmän information
Plats	; Marienfelder Allee, Marienfelde , Tempelhof-Schöneberg, Berlin , Tyskland
Koordinater	Koordinater :
Rader)	Förortsjärnvägen Berlin–Dresden (KBS 200.2) ; Royal Preussian Military Railway (nedmonterad) ;
Plattformar	2
Konstruktion
Tillgänglig	Nej
Annan information
Stationskod	203
DS100-kod	BMF
IBNR	8089074
Kategori	5
Priszon	VBB : Berlin B/5656
Hemsida	www.bahnhof.de
Historia
Öppnad	den 17 juni 1875
Passagerare
	8 000
Tjänster
Plats
	Berlin-Marienfelde Läge i Berlin

Berlin-Marienfelde station är en station och ett varv i Berlin , Tyskland . Det ligger på järnvägslinjen Berlin–Dresden i orten Marienfelde , en del av stadsdelen Tempelhof-Schöneberg . Stationen är en del av Berlins S-Bahn snabbtransitnät.

Historia

Stationen, som till en början fick namnet Marienfelde , öppnade med Dresdenjärnvägen den 17 juni 1875. Några månader senare, den 15 oktober 1875, blev den även hållplats på den parallella Royal Preussian Military Railway ( Königlich Preußischen Militär-Eisenbahn ), som gick från kl. Berlins militärstation i Schöneberg till Zossen . Marienfelde station låg långt borta från Berlins bebyggelse vid den tiden. Det stimulerade utvecklingen av Neu-Marienfelde väster om spåren.

Från 1893 och framåt byggdes stationen om och utökades med en öplattform, som öppnades i mars 1903. Stationen har sedan maj 1939 trafikerats av tredje järnvägs S-Bahn-tåg.

Plattform med S-Bahn-tåg klass 275 från BVG , till höger om signallådan finns lok 8 (Henschel DHG 700 C-klass) från GASAG , 1986

Den tidigare diskhallen förstördes delvis under andra världskriget; idag återstår bara ingången till perrongen. demonterades linjens andra spår mot Lichtenrade för att ge skadestånd till Sovjetunionen . Först 1990 byggdes den om 1990, så att trafiken kunde trafikeras med tio minuters mellanrum till Lichtenrade. I början av 1950-talet utökades godsdepån. Namnet på stationen ändrades till Berlin-Marienfelde den 1 augusti 1952.

Höghastighetsbana

Monument till minne av världshastighetsrekordet

Olika höghastighetstester med elektriska lok och rälsvagnar utfördes mellan 1901 och 1904 på Royal Preussian Military Railway mellan Marienfelde och Zossen. Dessa fordon kördes med trefas växelström på 10 kilovolt och variabel frekvens. Strömförsörjningen bars av tre luftledningar placerade vertikalt.

Den 27 oktober 1903 körde AEG- rälsvagnarna med ett nytt världsrekordhastighet på 210,2 km/h. Denna händelse firas med en plakett på stationen.

Föreslaget arbete

Återuppbyggnaden av stationen Berlin-Marienfelde planeras som en del av restaureringen av de långväga spåren på Dresden-järnvägen i Berlinområdet. Som en del av detta arbete ska även plattformsfri tillgång tillhandahållas. Detta arbete planerades från 2016 till 2018 till en beräknad kostnad på 3 miljoner euro. För närvarande Deutsche Bahn att byggnadsarbetena ska starta 2021

Godsbangård

Ingång till ett godståg från norr

Godsbangården ligger sydost om S-Bahn-plattformen. Godståg går genom stationen och över S-Bahn-spåren till södra Ringbahn och till järnvägsanläggningarna vid oljehamnen på Teltow-kanalen vid Lankwitz.

Anslutningar

Stationen trafikeras av S-Bahn linje S2 och användes av cirka 8 000 passagerare dagligen 2006. Det finns bussförbindelser till många delar av Marienfelde.

Se även

Lista över järnvägsstationer i Berlin

Noterat

Bernhard Strowitzky (2002). S-Bahn Berlin. Geschichte(n) für unterwegs (på tyska). Berlin. ISBN 3-89218-073-3 .

externa länkar

"Berlin-Marienfelde" (på tyska). stadtschnellbahn-berlin.de . Hämtad 19 maj 2015 .