Manlio Molfese

Manlio Molfese
Född	( 1893-09-20 ) 20 september 1893 Albano di Lucania , kungariket Italien
dog	25 april 1969 (1969-04-25) (75 år) Rom , Italien
Trohet	Konungariket Italien Italienska socialrepubliken
Service/ filial	Royal Italian Army Regia Aeronautica National Republican Air Force
Rang	Överste
Slag/krig	första världskriget Andra världskriget Nordafrikansk kampanj Italiensk kampanj
Utmärkelser	Silvermedalj av militär tapperhet Bronsmedalj för militär tapperhet (två gånger) Croix de guerre 1914–1918

Manlio Molfese ( Albano di Lucania , 20 september 1883 – Rom , 25 april 1969) var en italiensk flygvapenofficer under första och andra världskriget . Under mellankrigstiden hade han olika chefsroller inom det civila luftfartsområdet . Efter vapenstilleståndet av Cassibile blev han statssekreterare för flygvapnet i den italienska socialrepubliken .

Biografi

Första världskriget

Han föddes i Albano di Lucania den 20 september 1883, son till notarie Arcangelo Molfese och Giuseppina Maglietta. Han gick gymnasiet och senare University of Neapel , där han tog examen i juridik . Efter att kungariket Italien gick in i första världskriget den 24 maj 1915 tog han värvning som volontär och blev bemyndigad som underlöjtnant för den territoriella milisen . Den 21 juni tilldelades han 4:e fästningens artilleriregemente för försvaret av berget Coni Zugna . I september samma år ansökte han om att delta i flygobservatörskursen, som skulle hållas på Mirafiori-flygfältet i Turin . Han antogs sedan till flygskolan i Aeronautical Service av den kungliga italienska armén och fick licensen som militärflygplansobservatör. Den 6 november 1915 tilldelades han den 2:a artilleriskvadronen, utrustad med Caudron G.3- flygplan, baserad i Medeuzza , på Isonzo , under 1: a arméns III-kår . Under sin vistelse i Medeuzza träffade han Gabriele D'Annunzio , med vilken han höll korrespondens under lång tid.

Den 15 april 1916 döptes 2:a skvadronen om till 42:a skvadronen och genomförde en viss vågad topofotografisk spaning på mycket låg höjd i Gorizia-området, från Monte San Michele till Podgora ( Karstplatån ), som förberedelse för offensiven som ledde till erövringen av staden . Efter befordran till löjtnant tjänstgjorde han i olika spaningsskvadroner, och utmärkte sig i flera handlingar; från juni 1918 överfördes han till den 40:e skvadronen i Castenedolo och på hösten samma år till den 113:e SAML-skvadronen i Cividate Camuno . För de operationer som utfördes på Karst och på Piave tilldelades han i fält, av general Armando Diaz , en silvermedalj för militär tapperhet och två bronsmedaljer för militär tapperhet . Den 13 juni 1918 dekorerade den franska regeringen honom med Croix de guerre 1914–1918 med silverstjärna och emaljer. På slutet av kriget blev han instruktör vid Observers School som ligger på Centocelle flygplats , varefter han skrevs ut med graden av major .

Chef för civil luftfart

Den 13 oktober 1922 gick han med i National Fascist Party och blev fanbärare av Ternis 5:e Blackshirt Cohort och deltog i mars mot Rom . När han återvände till det civila livet, i stället för att återuppta tjänsten på utbildningsministeriet, där han arbetade som juridisk rådgivare, bestämde han sig för att delta i det offentliga provet för posten som kommissarie för luftfart, fick högsta betyg och fick därmed posten. Han innehade positionen som chef för flygtrafiktjänsten vid flygvapnets departement, med ansvar för civil luftfart , från 28 maj 1924 till 15 oktober 1933, då han ersattes av general Aldo Pellegrini . Under sin ämbetstid deltog han i ett flertal internationella konventioner och konferenser för internationell reglering av luftfart, och var medlem i ett flertal internationella kommissioner för reglering av civil och kommersiell flygtrafik (bland annat Comitè International Technique di Experte Juridiques aeriens, varav han var medlem från 1929 till 1940). Hans kunskap om internationell rätt och hans beprövade erfarenhet som pilot gjorde honom till en av de största flygexperterna i Italien.

1925 gav han ut en bok om den verksamhet som utfördes av den kungliga italienska arméns spaningsflyg under första världskrigets år. Mellan 1926 och 1933 undertecknade han ett flertal flygfördrag mellan Italien och olika europeiska och afrikanska länder. Under hans ledning hade den italienska civila luftfarten en anmärkningsvärd utveckling; invigdes det första flygbolaget från Turin till Pavia i närvaro av Benito Mussolini , och mellan 1926 och 1928 kom linjerna Genua - Palermo , Brindisi - Aten - Konstantinopel och Rom - Venedig - Wien i drift. Flygbolag som förbinder Italien med Storbritannien , Tyskland , Frankrike , Spanien , Österrike , Tjeckoslovakien och Algeriet etablerades också, och nya flygplatser byggdes i Genua , Trieste och Neapel . Också på hans initiativ omorganiserades Military Meteorological Service, Office for civil Protection skapades och Royal Air Club of Italy bildades. Efter att ha lämnat sin post som chef för civil luftfart utnämndes han till kommissionär för National Fascist Federation of Air Crews och president för National Insurance Fund of the Air Crews. Tillsammans med advokaten Francesco Galgano deltog han i den kungliga kommissionen för reformering av civillagen och civilprocesslagen, som utfärdades 1942.

Förutom sin passion för att flyga hade Molfese också ett intresse för konst, och under många år skrev han om ämnet i en dedikerad kolumn i den argentinska tidningen La Razon i Buenos Aires .

Andra världskriget

När Italien gick in i andra världskriget den 10 juni 1940, anmälde han sig frivilligt till Regia Aeronautica . Han utsågs till delegat för luftfartssektorn för den italienska vapenstilleståndskommissionen med Frankrike (CIAF), baserad i Tunis , och stannade i Nordafrika fram till juli 1942, då han befordrades till överste och överfördes till en början till flygvapnets kommando i Tunisien och därefter . till det på Sicilien .

I den italienska socialrepubliken

Efter Cassibiles vapenstillestånd anslöt sig Molfese till det republikanska fascistiska partiet så tidigt som den 21 september 1943, och den 7 oktober gick han till Florens för att ta värvning i den nyligen etablerade nationella republikanska armén , under befäl av marskalk Rodolfo Graziani . I december 1943 skickades han till Bassano del Grappa , där den italienska socialrepublikens nationella försvarsministerium hade sitt säte, men direktoratet för militär personal gav honom obegränsad ledighet i väntan på hans slutliga utskrivning. Detta beslut fick honom att skriva ett personligt brev till hertugen där han ställde sig till sitt förfogande och erbjöd sin erfarenhet.

Efter att överste Ernesto Botto avgick från kontoret som utrikesminister för flygvapnet och stabschefen för National Republican Air Force ( ANR) efter att han hade hamnat i öppen konflikt med Roberto Farinacci och med befälhavaren för Luftflotte 2 , Field Marskalk Wolfram von Richthofen , general Arrigo Tessari utsågs i hans ställe, men Tessari visade sig vara öppet pro-tysk och försökte gynna sammanslagning av ANR till Luftwaffe . Den 26 juli 1944 ersatte Mussolini Tessari med Molfese som undersekreterare för flygvapnet, medan han lämnade Tessari som stabschef.

Molfese motsatte sig bestämt de tyska planerna på att överföra alla flygplan, flygplatser och personal från ANR under direkt tysk kontroll, och gjorde motstånd mot statskupp ( Operation Phoenix) som von Richthofen försökte göra den 25 augusti 1944, vilket gav Mussolini tillräckligt med tid för att övertala Hitler att avbryta försöket. Misslyckandet med Operation Phoenix ledde till avskedandet av von Richthofen, som den 6 september ersattes av general Maximilian Ritter von Pohl . Den 27 november 1944 togs Molfese i sin tur bort från posten som statssekreterare, ersatt av general Ruggero Bonomi . På förslag av regeringschefen befordrades han under ministerrådets möte den 15 november 1944 till riksråd.

Efterkrigstiden

I slutet av kriget arresterades han och hänvisades till High Court för sanktioner mot fascismen. 1946, under rättegången mot honom för att ha gått med i den italienska socialrepubliken, försvarade han sig från anklagelsen om samarbete med tyskarna och förklarade att han hade gått med i RSI av en känsla av heder och nationell värdighet, och påpekade sitt motstånd mot Tyskt övertagande av ANR i augusti 1944, vilket hade hindrat fler italienska soldater från att deporteras till Tyskland, och hade resulterat i hans avsked. Extraordinary Assize Court , som accepterade hans försvarsargument, frikände honom från anklagelserna. Han dog i Rom den 25 april 1969.