Magleby Maersk
|
|
| Historia | |
|---|---|
| namn | Magleby Maersk |
| Operatör | Maersk Line |
| Registreringshamn | Danmark |
| Byggare | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Co. Ltd. |
| Lanserades | 5 oktober 2013 |
| Identifiering |
|
| Status | I aktiv tjänst |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Trippel E-klass containerfartyg |
| Tonnage | |
| Längd | 400 m (1 312 fot 4 tum) |
| Stråle | 59 m (193 fot 7 tum) |
| Förslag | 16,0 m (52 fot 6 tum) |
| Installerad ström | 59 360 kW |
| Framdrivning | 2 × MAN-B&W 8S80ME-C 9.2 (2 × 29 680 kW (39 800 hk)) |
| Fart |
|
| Kapacitet | 18 270 TEU |
Magleby Maersk är ett trippel E-klass containerfartyg och är ett av världens största containerfartyg. Fartyget byggdes på Daewoo Shipbuilding & Marine Engineerings varv under varvsnummer 4255. Fartyget ägs och drivs av det danska internationella rederiet Maersk Line , som är den största operatören av containerfartyg i världen. Magleby Maersk har en kapacitet på 18 270 TEU.
Design
Containerfartyget Magleby Maersk har en längd på 398 m (1 305 ft 9 tum), en gjuten balk på 59 m (193 ft 7 tum), ett djup på 33 m (108 ft 3 tum), en höjd på 73 m (239 tum). ft 6 tum) och ett maximalt sommardjupgående på 16 m (52 ft 6 tum). Containerfartygets bruttotonnage är 194 849 GT och dödvikten är 194 417 DWT . Med dessa mätningar har fartyget kapacitet för 18 270 TEU . Fartyget är certifierat av American Bureau of Shipping klass
Teknik
Magleby Maersk har två långtaktiga och lågvarviga huvudmotorer MAN B&W 8S80ME-C 9.2, var och en med en effekt på 39 785 hästkrafter (29 668 kW ). Fartyget drivs av två fyrbladiga propellrar med fast stigning och når maximal hastighet över 22,0 knop (40,7 km/h; 25,3 mph). Service- och ekonomihastigheten för operationer är 16,0 knop (29,6 km/h; 18,4 mph).