MPI MP33C
| MPI MP33C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MPI MP33C är en modell av dieselelektriska godslok designade och byggda av MotivePower i Boise, Idaho, USA. Till datum [ när? ] alla beställningar har gällt australiensiska operatörer.
I april 2011 beställdes fem av CBH Group , Western Australia . I maj 2012 beställdes tio av Chicago Freight Car Leasing Australia följt av ytterligare sex i juni 2013. De sex sistnämnda levererades i februari 2015.
Specifikationer
MP33C:erna är motorhuvslok med en enda hytt i ena änden och åker på tre axelboggier av CC ( Co-Co) hjularrangemang (33 betyder 3 300 hk och C, tre drivna axlar per boggi).
Loken är utrustade med en Cummins V18 QSK78 drivmotor med en effekt på 3 300 hk (2 460 kW).
Motorblocken för drivmotorerna gjuts i Tyskland och skickas till Cummins motorfabrik i Daventry , England, för den slutliga bearbetnings- och monteringsprocessen. De monteras sedan på loket i Boise, Idaho . Alla är utrustade med 1 435 mm ( 4 ft 8 + 1 ⁄ 2 in ) ( standardspår . CF-lok är utrustade med D87-traktionsmotorer. CBH-lok är utrustade med D77/78.
Sammanfattning
| Ägare | Operatör | Klass | Antal i klassen | siffra | Byggd | Anteckningar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CBH Group | CBH | 5 | CBH118-CBH122 | 2011-2012 | ||
| Rail First Asset Management | CENTIMETER | 16 | CM3301-CM3316 | 2013-2015 |
Se även
externa länkar
- MotivePower webbplats
- MP33-specifikationsblad