Lyulka AL-7
AL-7 | |
---|---|
Lyulka AL-7F turbojetmotor på det polska flygmuseet | |
Typ | Turbojet |
Tillverkare | Lyulka |
Första omgången | 1952 |
Stora applikationer |
Sukhoi Su-7 Sukhoi Su-9 Sukhoi Su-11 Tupolev Tu-28 Beriev Be-10 Kh-20 |
Lyulka AL-7 var en turbojet designad av Arkhip Mikhailovich Lyulka och producerad av hans Lyulka designbyrå. Motorn tillverkades mellan 1954 och 1970.
Design och utveckling
AL-7 hade överljudsluftflöde genom det första steget av kompressorn . TR-7 prototyp, som utvecklade 6 500 kgf (14 330 lb f , 63,7 kN ) dragkraft , testades 1952, och motorn var ursprungligen avsedd för Ilyushins Il -54 bombplan. Den efterbrännande AL-7F -versionen skapades 1953. I april 1956 översteg Sukhoi S-1-prototypen , utrustad med AL-7F, Mach 2 på 18 000 m (70 900 fot), vilket ledde till tillverkningen av Su-7 'Fitter' och Su-9 'Fishpot', utrustade med denna motor. [ förtydligande behövs ] Senare antogs motorn för Tu-128 "Fiddler" 1960, och för kryssningsmissilen AS-3 "Känguru" . Jetflygbåten Beriev Be-10 använde en icke-efterbrännande AL-7PB med kompressorblad av rostfritt stål .
Varianter
- AL-7
- Icke-efterbrännande militär turbojet.
- Al-7F
- Afterburning-versioner av AL-7F, vanligtvis AL-7F1-100 som används i Sukhoi T-49 .
Specifikationer (AL-7F)
Data från [ citat behövs ]
Generella egenskaper
- Typ: Efterbrännande turbojet
- Längd: 6 650 mm (262 tum)
- Diameter: 1 300 mm (51 tum)
- Torrvikt: 2 010 kg (4 430 lb)
Komponenter
- Kompressor: Enspolad turbojet 9-stegs axialkompressor
- Brännare : Ringformiga
- Turbin : 2-stegs axiell
Prestanda
-
Maximal dragkraft :
- 67,1 kN (15 075 lbf) militär kraft
- 98,1 kN (22 050 lbf) med efterbrännare
- Totalt tryckförhållande : 9,5:1
- Turbinens inloppstemperatur: 860 °C (1 580 °F)
-
Specifik bränsleförbrukning :
- 95,0 kg/(h·kN) (0,94 lb/(h·lbf)) vid tomgång
- 98,9 kg/(h·kN) (0,97 lb/(h·lbf)) militär kraft
- 229,0 kg/(h·kN) med efterbrännare
- Dragkraft-till-vikt-förhållande : 3,4; 5.0 med efterbrännare
Se även
Relaterad utveckling
Relaterade listor
Anteckningar
Bibliografi
- Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines . Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9