Lyulka AL-7

Lyulka AL-7F turbojet.jpg
AL-7
Lyulka AL-7F turbojetmotor på det polska flygmuseet
Typ Turbojet
Tillverkare Lyulka
Första omgången 1952
Stora applikationer




Sukhoi Su-7 Sukhoi Su-9 Sukhoi Su-11 Tupolev Tu-28 Beriev Be-10 Kh-20

Lyulka AL-7 var en turbojet designad av Arkhip Mikhailovich Lyulka och producerad av hans Lyulka designbyrå. Motorn tillverkades mellan 1954 och 1970.

Design och utveckling

AL-7 hade överljudsluftflöde genom det första steget av kompressorn . TR-7 prototyp, som utvecklade 6 500 kgf (14 330 lb f , 63,7 kN ) dragkraft , testades 1952, och motorn var ursprungligen avsedd för Ilyushins Il -54 bombplan. Den efterbrännande AL-7F -versionen skapades 1953. I april 1956 översteg Sukhoi S-1-prototypen , utrustad med AL-7F, Mach 2 på 18 000 m (70 900 fot), vilket ledde till tillverkningen av Su-7 'Fitter' och Su-9 'Fishpot', utrustade med denna motor. [ förtydligande behövs ] Senare antogs motorn för Tu-128 "Fiddler" 1960, och för kryssningsmissilen AS-3 "Känguru" . Jetflygbåten Beriev Be-10 använde en icke-efterbrännande AL-7PB med kompressorblad av rostfritt stål .

Varianter

AL-7
Icke-efterbrännande militär turbojet.
Al-7F
Afterburning-versioner av AL-7F, vanligtvis AL-7F1-100 som används i Sukhoi T-49 .

Specifikationer (AL-7F)

Data från [ citat behövs ]

Generella egenskaper

  • Typ: Efterbrännande turbojet
  • Längd: 6 650 mm (262 tum)
  • Diameter: 1 300 mm (51 tum)
  • Torrvikt: 2 010 kg (4 430 lb)

Komponenter

Prestanda

Se även

Relaterad utveckling

Relaterade listor

Anteckningar

Bibliografi

  •   Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines . Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9

externa länkar