Lyulka AL-5
| AL-5 | |
|---|---|
| Typ | Turbojet |
| Nationellt ursprung | Sovjetunionen |
| Tillverkare | Lyulka |
| Första omgången | 1950? |
| Utvecklad från | Lyulka TR-3 |
Lyulka AL-5 var en sovjetisk axialkompressor turbojet som utvecklades från Lyulka TR-3 turbojet runt 1950. Den flygtestades i ett antal prototypflygplan, men godkändes inte för produktion.
Design och utveckling
Lyulka TR-3A omdesignades till AL-5 för att hedra Arkhip Mikhailovich Lyulka 1950. Det var en enaxlad turbojet med en sjustegs axialkompressor. Den hade en ringformad förbränningskammare med 24 munstycken och en enstegsturbin. Den hade ett fast avgasmunstycke och en turbinstartenhet.
Den användes i Mikoyan-Gurevich I-350 , men flammade ut när den strypts tillbaka på det flygplanets första flygning den 16 juni 1951. Den flögs också i Lavochkin La-190 1951, men drabbades av liknande problem. AL-5 modifierades som AL-5G i ett försök att åtgärda problemet med att flamma ut, vilket också ökade dess dragkraft med 2 kN (450 lbf), och flögs framgångsrikt i prototypen Ilyushin Il-46 bombplan under 1952 , men sattes inte i produktion när Tupolev Tu-16 beställdes i produktion istället för Il-46.
Ansökningar
- Ilyushin Il-46
- Lavochkin La-190
- Mikojan-Gurevitj MiG I-350
- Yakovlev Yak-1000
Specifikationer (AL-5G)
Data från Kay, Turbojet
Generella egenskaper
- Typ: turbojet
- Längd:
- Diameter:
- Torrvikt:
Komponenter
- Kompressor: axiellt flöde i sju steg
- Brännkammare : ringformig förbränningskammare
- Turbin : enstegs
Prestanda
- Maximal dragkraft : 52 kN (12 000 lbf)
- Kraft-till-vikt-förhållande :
Se även
Relaterade listor
Anteckningar
Bibliografi
- Kay, Anthony L. Turbojet: Historia och utveckling 1930–1960: Volym 2: USSR, USA, Japan, Frankrike, Kanada, Sverige, Schweiz, Italien, Tjeckoslovakien och Ungern . Marlborough, Wiltshire: Crowood Press, 2007 ISBN 978-1-86126-939-3
- Gunston, Bill . Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875–1995 . London, Osprey, 1995 ISBN 1-85532-405-9