Lotteri (1796 skepp)
| Historia | |
|---|---|
 Storbritannien
| |
| namn | Lotteri |
| Ägare |
|
| Lanserades | 1796, Liverpool |
| Öde | Förliste 30 januari 1810 |
| Generella egenskaper | |
| Ton börda | 309 eller 326 ( bm ) |
| Komplement |
|
| Beväpning |
|
Lotteri lanserades i Liverpool 1796. Mellan 1796 och 1807 gjorde hon åtta kompletta resor som slavskepp i den triangelformade handeln med förslavade människor. Det finns detaljerade och insiktsfulla redogörelser för den tredje resan. Efter slutet av brittiskt deltagande i den transatlantiska förslavningshandeln blev Lottery en västindiefarare . Hon förliste den 30 januari 1810 på väg från Liverpool.
Karriär
Lotteriet dök upp först i Lloyd's Register ( LR ), 1796.
| År | Bemästra | Ägare | Handel | Källa |
|---|---|---|---|---|
| 1796 | W.Brown | T.Leyland | Liverpool–Afrika | LR |
Första förslavningsresan (1796–1797): Kapten William Stringer förvärvade ett märkesmärke den 23 maj 1796. Han seglade från Liverpool den 15 juni 1796. Lotteriet började gå ombord på fångar den 16 augusti i Bonny . Hon seglade från Afrika den 16 september och anlände till Kingston, Jamaica den 21 november. Hon hade påbörjat 460 embarking och hon kom med 457, för en dödlighet på mindre än 1%. Hon seglade till Liverpool den 30 december och kom tillbaka dit den 14 februari 1797. Hon hade lämnat Liverpool med 32 besättningsmedlemmar och hade inte lidit några besättningsdödsfall på sin resa.
Efter passagen av Dolben's Act , den första brittiska lagstiftningen som antogs för att reglera frakten av förslavade människor, fick mästare en bonus på £100 för en dödlighet på under 2%; skeppskirurgen fick 50 pund. För en dödlighet mellan två och tre procent halverades bonusen. Det fanns ingen bonus om dödligheten översteg 3 %. Månadslönen för en kapten var £6 per månad; som för en kirurg var 6 guineas per månad. Överstyrmannen fick 5 pund i månaden. Men för både herre och kirurg var bonusar i form av provisioner på försäljningen av fångarna (mästaren), huvudpengar på levererade fångar (kirurg) och två "privilegieslavar" (kirurg och överstyrman) mycket viktigare inkomstkällor. (Kirurgen och överstyrmannen fick vardera två gånger den genomsnittliga intäkterna per fångenskap av försäljningen av fångarna.)
2:a förslavningsresan (1797–1798): Kapten John Whittle förvärvade ett märkesbrev den 10 mars 1797. Han seglade från Liverpool den 9 april. Han samlade slavar i Bonny och anlände till Kingston den 14 november. Han hade gått ombord på 460 slavar och anlände med 450, för en dödlighet på 2%. Lotteri seglade från Kingston den 16 februari 1798 och anlände till Liverpool den 18 april. Hon hade lämnat Liverpool med 44 besättningsmedlemmar och hon hade drabbats av tre besättningsdödsfall på sin resa.
3:e förslavningsresan (1798–1799): Kapten John Whittle seglade från Liverpool den 5 juli 1798. Han skaffade slavar vid Bonny och anlände till Kingston den 9 december. Han anlände med 460 slavar och landade 453. Lotteriet seglade från Kingston den 13 februari 1799 och kom tillbaka till Liverpool den 13 april. Hon hade lämnat Liverpool med 45 besättningsmedlemmar och hade drabbats av nio besättningsdödsfall på sin resa.
Whittles loggbok från denna resa överlever, och med den Leylands instruktioner till sin kapten. Leyland instruerade Whittle att segla i sällskap med beväpnade fartyg på väg till Afrika och på Mellanpassagen . Hos Bonny skulle han bara köpa fångar som verkade vara 24 år gamla eller yngre. Den jamaicanska församlingen hade just höjt tullarna med 10 pund per capita på alla fångar som, enligt kommissionärernas bedömning, verkade vara över 25. Whittle skulle upprätthålla strikt disciplin, se till att hans officerare förblev nykter och behandla fångar mänskligt för att undvika uppror och föra dem till marknaden friska. Leland lade upp det vanliga schemat för arvode för Whittle, kirurgen och de andra officerarna och förbjöd all handel för egen räkning.
Whittle förde också detaljerade register över de bytesvaror som Lotteriet köpte, och konton för handeln. På Jamaica sålde Whittle 453 fångar för cirka £95 vardera, för en bruttointäkt på £ 41,794 13 s 4 d . En fånge, en blind man, gavs bort. Whittle fick £2 378 1s 11d i provision. Kirurgen, Dr. John Tebay, fick £265 5s 7d i huvudpengar, betalning för privilegieslavar och en dricks. (Tebay dog och kostnaden för hans begravning och kista drogs av från resans bruttointäkter.) Överstyrmannen fick £184 18s 6½ för två privilegiefångar. Efter avdrag för dessa belopp, tullar, försäljningsprovision till Leylands agenter på Jamaica (herrarna Bogle & Jopp) och några andra föremål, var de "sköna intäkterna" £35 192 17s 10d.
Beloppet som överfördes till Liverpool, efter betalning av alla avgifter, var £22 726 1s. Från detta gjordes ett avdrag på £2,307 10s för att utrusta Lottery , och ett avdrag på £83266 14s 11d för hennes last (handelsvaror). Vinsten på denna resa uppgick till £12,091 16s 1d.
4:e förslavningsresan (1799–1800): Kapten Roger Leatham förvärvade ett märkesbrev den 14 maj 1799. Han seglade från Liverpool den 17 juli 1799 och skaffade slavar i Bonny. Lotteriet anlände till Montego Bay den 1 mars 1800 med 436 slavar. Hon seglade från Jamaica den 19 maj och kom tillbaka till Liverpool den 15 juli. Hon hade lämnat Liverpool med 49 besättningsmedlemmar och drabbades av tre besättningsdödsfall på sin resa.
5:e förslavningsresan (1801–1802): Kapten Whittle seglade från Liverpool den 21 maj 1801 och samlade slavar vid Bonny. Den 29 maj var Lottery , Louisa, mästare, bra på . Hon var i sällskap med Louisa , Bernard, mästare, och prinsessan Amelia , Livingston, mästare. Lotteriet anlände till Jamaica den 5 november. Hon seglade från Jamaica den 16 december och kom tillbaka till Liverpool den 16 februari 1802.
Sjätte förslavningsresan (1802–1803): Denna resa ägde rum under freden i Amiens och därför fick Lotterys mästare inget märkesbrev. Kapten Charles Kneal seglade från Liverpool den 21 maj 1802 och skaffade slavar i Bonny. Lotteriet anlände till Montego Bay den 30 november med 305 slavar och landade alla. Hon seglade till Liverpool den 31 januari 1803 och anlände den 25 mars. Hon hade lämnat Liverpool med 33 besättningsmedlemmar och hade drabbats av två besättningsdödsfall på sin resa.
Vinsten på denna resa uppgick till £19 021 12s 0½d. Thomas Leyland fick hälften av detta, dvs £9500 16s. De andra två delägarna (R.Bullin och Thomas Molyneux) fick vardera en fjärdedel.
7:e förslavningsresan (1803–1804): Kriget med Frankrike hade återupptagits så kapten Kneal fick ett märkesbrev den 29 november 1803. Han seglade från Liverpool den 20 december. Det är inte klart var han skaffade slavar, men Lottery stannade vid Annobón medan han var i Afrika. Lotteri anlände till Havanna i juli 1804 med 295 slavar. Hon seglade från Havanna den 17 september och kom tillbaka till Liverpool den 15 november. Hon hade lämnat Liverpool med 47 besättningsmedlemmar och hon hade drabbats av åtta besättningsdödsfall på sin resa.
Hleyland och de andra ägarna sålde Lottery innan hennes sista förslavande resa. Lloyd's Register registrerade inte förändringen förrän 1809-numret. De nya ägarna var W. Coupland och tre andra investerare.
8:e förslavningsresan (1806–1807): Kapten Thomas Harney förvärvade ett märkesbrev den 15 september 1806. Han seglade från Liverpool den 26 september 1806. Han började samla slavar i Bonny, men dog den 6 februari 1807. Kapten Samuel VanRanst ersattes Harney. Lotteriet anlände till Montego Bay den 28 april med 225 slavar. Hon seglade från Jamaica den 26 juni och anlände till Liverpool den 16 augusti. Hon hade lämnat Liverpool med 43 besättningsmedlemmar och hade drabbats av tio besättningsdödsfall på sin resa.
Slave Trade Act 1807 avslutade brittiska fartygs deltagande i den transatlantiska slavhandeln. Nya ägare seglade henne som en västindiefarare .
| År | Bemästra | Ägare | Handel | Källa |
|---|---|---|---|---|
| 1809 |
T.Harvey Richards |
T.Leyland T.Coupland |
Liverpool–Afrika | LR |
| 1810 | Richards | Coupland | Liverpool–Martinique | LR |
Kapten William Richards förvärvade ett märkesbrev den 21 november 1808.
Den 6 december sprang Fanny på Lottery i Liverpool, medan Lottery låg för ankrat i floden vid Liverpool. Lotteri tappade sitt bogspröt och fick klippa av sina kablar och gå till kaj.
Förlust
Lotteri , Richards, mästare förlorades den 30 januari 1810 i Dundrum Bay på en resa från Liverpool till Bahamas . . Hennes besättning räddades.
Citat
- Behrendt, Stephen D. (1990). "Kaptenerna i den brittiska slavhandeln från 1785 till 1807" ( PDF) . Transaktioner från Historic Society of Lancashire och Cheshire . 140 .
- Mackenzie-Grieve, Averil. (1941). De sista åren av den engelska slavhandeln, Liverpool, 1750-1807 . Putnam.
- Williams, Gomer (1897). History of the Liverpool Privateers and Letters of Marque: With a Account of the Liverpool Slave Trade . W. Heinemann.