Prinsessan Amelia (fartyg från 1798)
| Historia | |
|---|---|
 Storbritannien
| |
| namn | Prinsessan Amelia |
| Namne | Prinsessan Amelia av Storbritannien |
| Lanserades | 1798, Liverpool |
| Öde | Förlorade omkring 1810 |
| Generella egenskaper | |
| Ton börda | 321, eller 323, eller 330 ( bm ) |
| Komplement |
|
| Beväpning |
|
Prinsessan Amelia lanserades 1798 i Liverpool. Hon gjorde åtta kompletta resor som slavskepp i triangelhandeln med förslavade människor. Efter slutet av brittiskt deltagande i den transatlantiska slavhandeln blev hon köpman. Hon var förmodligen prinsessan Amelia, från Liverpool, som gick förlorad 1810.
Karriär
Prinsessan Amelia dök upp första gången i Lloyd's Register ( LR ) 1798.
| År | Bemästra | Ägare | Handel | Källa |
|---|---|---|---|---|
| 1798 | Livingston | J.Deare & Co. | Liverpool–Afrika | LR |
Första slavresan (1798–1799): Kapten John Livingston förvärvade ett märkesbrev den 9 oktober 1798. Han seglade från Liverpool den 21 november 1798. Prinsessan Amelia förvärvade sina slavar i Bonny och anlände till Kingston, Jamaica den 14 maj 1799 med 441 slavar. Hon seglade från Kingston den 17 juni och kom tillbaka till Liverpool den 17 september. Hon hade lämnat Liverpool med 51 besättningsmedlemmar och hon hade drabbats av 20 besättningsdödsfall på sin resa.
2:a slavresan (1799–1800): Kapten Livingston seglade från Liverpool den 26 december 1799. Prinsessan Amelia skaffade slavar vid Bonny och anlände till Demerara den 20 juni 1800 med 295 slavar. Hon seglade från Demerara den 2 juli och kom tillbaka till Liverpool den 12 september. Hon hade lämnat Liverpool med 38 besättningsmedlemmar och åtta besättningsdödsfall på sin resa.
Tredje slavresan (1801): Kapten Livingston seglade från Liverpool den 20 maj 1801. Den 29 maj 1801 var prinsessan Amelia , Livingston, mästare, bra på . Hon var i sällskap med Lottery , Whittle, master, och Louisa , Bernard, master. Prinsessan Amelia skaffade slavar i Bonny och anlände till St Vincent den 20 oktober. Hon seglade från St Vincent den 4 november och kom tillbaka till Liverpool den 27 december. Hon hade lämnat Liverpool med 40 besättningsmedlemmar och hon hade drabbats av två besättningsdödsfall på sin resa.
4:e slavresan (1802–1803): Kapten Thomas Mullion seglade från Liverpool den 2 april 1802. Eftersom resan började under freden i Amiens , fick kapten Thomas Mullion inget märkesbrev. Prinsessan Amelia skaffade slavar i Angola och anlände till St Croix den 6 oktober 1802. Hon åkte därifrån den 13 december och kom tillbaka till Liverpool den 2 februari 1803. Hon hade lämnat med 33 besättningsmedlemmar och hade lidit en besättningsdöd på sin resa.
5:e slavresan (1803–1804): Kriget med Frankrike hade återupptagits innan prinsessan Amelia seglade på sin femte slavresa. Kapten Donald McDonald förvärvade ett märkesbrev den 25 maj 1803. Prinsessan Amelia seglade från Liverpool den 19 juni. Hon skaffade sina slavar i Bonny och anlände till Demerara den 10 december med 300 slavar. Hon seglade från Demerara den 19 januari 1804 och kom tillbaka till Liverpool den 26 mars. Hon hade lämnat med 33 besättningsmedlemmar och hade drabbats av en besättningsdöd på sin resa.
5:e slavresan (1804–1805): Kapten McDonald seglade från Liverpool den 22 juni 1804. Prinsessan Amelia skaffade slavar vid Bonny och anlände till Dominica den 11 december med 309 slavar. Hon seglade till Liverpool den 22 februari 1805 och kom tillbaka dit den 1 april. Hon hade seglat från Liverpool med 41 besättningsmedlemmar och hon hade drabbats av sju besättningsdöd på sin resa.
Sjätte slavresan (1805–1806): Kapten James Dickson förvärvade ett märkesbrev den 20 juni 1805 och avseglade från Liverpool den 11 juli. Prinsessan Amelia samlade slavar vid Bonny och anlände till Dominica den 14 februari 1806, efter att ha stannat till på Barbados den 18 januari. Prinsessan Amelia såldes på Dominica. Hon seglade från Dominica den 17 mars och kom tillbaka till Liverpool den 1 maj. Hon hade lämnat Liverpool med 44 besättningsmedlemmar och hade lidit fem besättningsdöd på sin resa.
7:e slavresan (1806–1807): Kapten Dickson seglade från Liverpool den 27 juni 1806. Prinsessan Amelia skaffade slavar vid Bonny och anlände till Dominica den 5 december. Hon seglade från Dominica den 26 februari 1807 och kom tillbaka till Liverpool den 12 april.
8:e slavresan (1806–1807): Slave Trade Act 1807 , som förbjöd brittiska fartyg att delta i den transatlantiska slavhandeln, trädde i kraft den 1 maj 1807. Genom att tullklarera innan deadline kunde kapten Dickson dock pressa ut en sista laglig slavhandelsresa trots att hon faktiskt inte seglade förrän den 18 maj.
Prinsessan Amelia samlade slavar vid Bonny och anlände till Dominica den 21 november med 282 slavar. Hon anlände till London den 14 augusti 1808 från Grenada. Hon hade lämnat Liverpool med 40 besättningsmedlemmar och hon hade drabbats av 11 besättningsdöd på sin resa.
| År | Bemästra | Ägare | Handel | Källa |
|---|---|---|---|---|
| 1809 |
J. Dickson R. Alem |
Brade & Co. Holland & Co. |
Liverpool–Afrika Liverpool–Brasilien |
LR |
Kapten Robert Allam förvärvade ett märkesbrev den 6 maj 1809.
| År | Bemästra | Ägare | Handel | Källa |
|---|---|---|---|---|
| 1810 | J.Rowe | Holland & Co. | Liverpool–Brasilien | LR |
Öde
I februari 1810 rapporterade Lloyd's List att prinsessan Amelia från Liverpool förlorades i "River St Mary's.
Prinsessan Amelia var senast listad i Lloyd's Register i volymen för 1810.