Linje S6 (Milanos förortsjärnvägstjänst)
Novara–Milano Passante–Treviglio | |||
---|---|---|---|
Översikt | |||
Status | Operativ | ||
Plats | Milano , Italien | ||
Termini | |||
Stationer | 25 | ||
Hemsida | Trendord (på italienska) | ||
Service | |||
Typ | Pendeltåg | ||
Systemet | Milanos förortsjärnvägstjänst | ||
Ruttnummer | S6 | ||
Operatör(er) | Trendord | ||
Rullande lager | TAF / TSR | ||
Dagligt åkande | 34 000 (2011) | ||
Historia | |||
Öppnad | 2004 | ||
Teknisk | |||
Linjens längd | 84 km (52 mi) | ||
Spårvidd | 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) | ||
Elektrifiering | 3 000 V DC | ||
|
S6 är en pendeltågsväg som utgör en del av Milanos förortsjärnvägstjänst ( italienska : Servizio ferroviario suburbano di Milano ), som konvergerar till staden Milano , Italien.
Rutten går över infrastrukturen för järnvägarna Turin–Milano , Milano Passante och Milano–Venedig . Liksom alla andra Milanos förortsjärnvägslinjer drivs den av Trenord .
Rutt
Linje S6, en rutt över staden , går till en början i östlig riktning från Novara till Rho Fiera Milano . Därifrån går den genom Milanos kommun, via Milano Passante-järnvägen, till Milano Porta Vittoria och slutligen i östlig riktning till Treviglio . Resan tar 1h47'.
Historia
S6 aktiverades den 12 december 2004 och fungerade initialt mellan Novara och Milano Porta Vittoria .
Med ändringen av tidtabellen den 15 juni 2008 förlängdes linjen från Milano Porta Vittoria till Milano Rogoredo , där det finns utbyte med regionaltåg och långdistanstjänster till och från Genua, Bologna och Mantua.
Samtidigt som en annan tidtabellsändring den 13 december 2009 stängdes sträckan Porta Vittoria till Rogoredo, men den södra änden av rutten förlängdes i den delens ställe, från Porta Vittoria till Pioltello-Limito (och under rusningstid till Treviglio ) .
Stationer
Stationerna på S6 är följande (stationer med blå bakgrund finns i Milanos kommun):
Station | Utbyte | Notera |
---|---|---|
Novara | Novara Nord 100 m/yds | |
Trecate | ||
Magenta | ||
Corbetta-Santo Stefano Ticino | ||
Vittuone-Arluno | ||
Pregnana Milanese | Ofullständig service. | |
Rho | ||
Rho Fiera | ||
Milano Certosa | ||
Milano Villapizzone | ||
Milano Lancetti | ||
Milano Porta Garibaldi | MXP | |
Milano Repubblica | ||
Milano Porta Venezia | ||
Milano Dateo | ||
Milano Porta Vittoria | ||
Milano Forlanini | ||
Segrate | ||
Pioltello-Limito | ||
Vignat | Endast under rusningstid. | |
Melzo | Endast under rusningstid. | |
Pozzuolo Martesana | Endast under rusningstid. | |
Trecella | Endast under rusningstid. | |
Cassano d'Adda | Endast under rusningstid. | |
Treviglio | Endast under rusningstid. |
Rullande lager
S6-tågen består av 5, 6 eller 8-vagnars Treno ad alta frequentazione (TAF) eller Treno Servizio Regionale (TSR) tåguppsättningar.
Schemaläggning
Från och med 2012 gick S6-tågen varje halvtimme mellan 06:00 och 00:30 dagligen.
Från kl. 07.00 till 09.00 och från kl. 17.00 till 20.00 täcker S6-tjänsterna hela sträckan mellan Novara och Treviglio. Under resten av dagen är S6-tågen begränsade till Novara– Pioltello-Limito , förutom mellan 10:00 och 12:00, då S6:an endast kör mellan Novara och Milano Certosa .
Se även
- Historia om järnvägstransporter i Italien
- Lista över Milanos förortsjärnvägsstationer
- Järnvägstransporter i Italien
- Transport i Milano
externa länkar
- ATM – officiell sida
- Trenord – officiell webbplats (på italienska)
- Schematisk linje S6 [ permanent död länk ] – schematisk beskrivning av alla stationer på linje S6
Den här artikeln är baserad på en översättning av den italienska versionen i november 2012.