2014 avslöjade Guangzhous kommunala planeringsbyrå att den studerade förlängningen av linje 8 till Jianggao station, och sedan längs National Highway 107 till Guangzhou North Railway Station i Huadu District. Denna sektion var känd som North-North Extension of Line 8 eftersom det var den norra förlängningen av det första North Extension-projektet av Line 8 som förde linjen upp till Jiaoxin station . Projektet godkändes av den nationella utvecklings- och reformkommissionen i slutet av mars 2017. Projektet var dock något kontroversiellt eftersom experter och allmänheten har uttryckt tvivel om förlängningsplanen ur ett verksamhetsperspektiv, som med slutförandet av North-North Extension, den totala längden på linje 8 från Guangzhou North Station till Wanshengwei station kommer att överstiga 50 kilometer. Eftersom den maximala drifthastigheten för linje 8 bara är 80 kilometer i timmen och hela linjen har måttliga hållplatser, ifrågasattes det om en vanlig tunnelbanelinje borde vara så lång. Som svar på dessa farhågor beslutade planerare att reservera för linjen som skulle delas vid Jiangfu Station, vilket lämnade sektionen Jiangfu till Guangzhou North Station för att avbrytas från linje 8 som förlängdes söderut som en självständigt driven ny linje även känd som linje 24.
De senaste planerna för linje 24 visar att linjen går från Guangzhou North till Jiangfu Stationer, tar över det mesta av North-North Extension of Line 8-projektet direkt, och fortsätter söderut till Sun Yat-sen Memorial Hall station . Den första delen av linje 24 är planerad att börja byggas 2021 och vara färdig 2025. I framtiden kommer linje 24 att förlängas längre söderut till Shixi station .
Enligt det senaste tillkännagivandet om miljökonsekvensbedömning används dock linje 24 som en förlängning av linje 8 för att tillkännage linjens designinformation. Delen norr om Jiangfu Station tas som en del av den längre norra förlängningen av linje 8, och delen söder om Jiangfu Station tas som "Subline of the North Extension of Line 8". Trots det är linjespecifikationerna för dessa två delar fortfarande konfigurerade enligt den separata Line 24.
Stationer
Under planering
Projektnamn
Stations namn
Anslutningar
Plats
engelsk
kinesiska
Huvudlinjen för den norra förlängningen av linje 8
Guangzhous tunnelbana
Foshan Metro
PRDIR
Övriga CR- järnvägar 
