Leslie Hollinghurst

Sir Leslie Hollinghurst
Född	( 1895-01-02 ) 2 januari 1895 Muswell Hill , Middlesex
dog	8 oktober 1971 (1971-10-08) (76 år)
Trohet	Storbritannien
Service/ filial	Kungliga flygvapnet
År i tjänst	1914–52
Rang	Flygchefsmarskalk
Kommandon hålls	Flygmedlem för personal (1949–52) Generalinspektör för RAF (1948–49) Flygmedlem för försörjning och organisation (1945–48) Nr. 38 (Airborne Forces) Group (1943–44) Nr. 9 (Fighter) Grupp (1943) nr 20 skvadron (1932–35)
Slag/krig	Första världskriget Andra världskriget
Utmärkelser	Riddare Storkors av Order of the British Empire Riddare Commander of the Order of the Bath Distinguished Flying Cross som nämns i försändelser (2) Distinguished Flying Cross (USA) Commander of the Order of Leopold (Belgien) Bronslejon (Nederländerna) Officer för hederslegionen (Frankrike) Croix de guerre (Frankrike)

Flygchefsmarskalk Sir Leslie Norman Hollinghurst , GBE , KCB , DFC (2 januari 1895 – 8 juni 1971) var ett brittiskt flygande ess under första världskriget och en högre befälhavare i Royal Air Force .

Tidigt liv och första världskriget

Hollinghurst föddes i Muswell Hill , Middlesex , England den 2 januari 1895, och var det andra av tre barn till Charles Herbert Hollinghurst och Teresa Petty. Vid krigets utbrott 1914 tog Hollinghurst värvning med de kungliga ingenjörerna som deltog i Gallipoli-landsättningarna och sårades vid Salonika . 1916 togs han i uppdrag i 3:e bataljonen, Middlesex Regiment , och senare samma år utstationerades han till Royal Flying Corps (RFC). Han lärde sig att flyga medan han tjänstgjorde i Egypten och fortsatte med att bli kapten i skvadron nr 87 som flyger Sopwith Dolphins och belönades med Distinguished Flying Cross i oktober 1918, efter att ha förstört fyra fientliga flygplan. Hans slutsumma var 11 bekräftade segrar. Leslies två syskon tjänade också i kriget: Charles Stanley Hollinghurst var också i RFC och belönades med Military Cross and Distinguished Conduct Medal , medan Phyllis Hollinghurst tog värvning i Royal Air Force ; Women 's Royal Air Force .

Mellankrigstidens tjänst

1919 fick Hollinghurst en permanent uppdrag i Royal Air Force . Han tjänstgjorde i Indien och Kina, och utsågs till officer av det brittiska imperiets order 1931. 1932 utsågs han till officer som befaller nr 20 skvadron . När han återvände till Storbritannien 1935 blev han anställd vid RAF Staff College och befordrades till rang av gruppkapten med en position vid flygministeriet 1939 .

Andra världskriget

Hollinghurst utsågs till generaldirektör för organisationen för RAF 1940, och befordrades till rang av flygkommodor 1941 och tillförordnad vicemarskalk för flyg året därpå. 1943 fick han befälet över gruppen nr 9 . Senare under året fick han befälet över gruppen nr 38 , bildad för att transportera luftburna trupper i de kommande landningarna i Normandie . Hollinghurst var ombord på det första sökvägsflygplanet som gick till Europa på kvällen den 5 juni 1944. Grupp nr 38 var senare involverad i Operation Market Garden, för vilken Hollinghurst tilldelades United States Distinguished Flying Cross . Senare 1944 utsågs han till befälhavare för flygbaser i Sydostasien.

Efter kriget

När han återvände till Storbritannien 1945, blev Hollinghurst flygmedlem för försörjning och organisation och fick betydande rang som flygvicemarskalk 1946. Han var generalinspektör för Royal Air Force från 1948 till 1949 och var flygmedlem för personal från 1949 till 1952. Han befordrades till flygchefsmarskalk 1950 och gick i pension 1952. Efter sin pensionering uppmanades han två gånger att producera rapporter om tekniska aspekter av RAF.

Under 1966 tjänstgjorde han som Senior Steward för National Greyhound Racing Club .

Hollinghurst dog den 8 juni 1971 efter att ha kollapsat på sin resa tillbaka från ett minne av landstigningarna i Normandie.