Laurel Mill, Middleton Junction

Laurel Mill, Middleton Junction 0015.png
Cotton
Spinning (muleväftkvarn)
Plats Chadderton, Oldham, Greater Manchester , England
Serveringskanalen Rochdale Canal
Betjänande järnväg Lancashire och Yorkshire Railway
Ägare Laurel Mill Company
Ytterligare ägande
Koordinater Koordinater :
Konstruktion
Avslutad 1905
Kraft
Datum 1905
Motortillverkare George Saxon
Avvecklade 1963
Installerad hästkraft (ihp) 1400
Utrustning
Tillverkare Hetherington
Mule ramar 120 000 (1915)
Referenser

Laurel Mill var ett bomullsspinneri i området Mills Hill / Middleton Junction i Chadderton, Oldham, Greater Manchester, England.

Den placerades vid sidan av Rochdale-kanalen , som, fram till 1933 gränsändringar, bildade gränsen med Middleton , i storstadsstadsdelen Rochdale .

Det byggdes 1905 av Laurel Mill Company.

Det övertogs av herrarna Murgatroyd och efter en strejk i juni 1936 såldes det enligt villkoren i Cotton Spinning Industry Act 1936 från spinning. Köpt av Lancashire Cotton Corporation före 1951, togs den tillbaka i produktion för balningsavfall för export. Byggnaden stängdes för sista gången 1966 och revs 1988.

Plats

Middleton Junction ligger på gränsen mellan Middleton och Chadderton i Greater Manchester

Middleton står vid floden Irk , 4,7 miles (7,6 km) sydsydost om Rochdale och 5,1 miles (8,2 km) nordnordost om staden Manchester .

Middleton Junction ligger på Rochdale Canal. Den faktiska stadsgränsen ligger väster om kanalen och väster om Mills Hill Road. Motorvägen M60 passerar söder om Middleton Junction; M62 passerar norrut .

En tung järnvägslinje kommer in i Middleton från Moston och Chadderton i söder, och passerar ungefär parallellt med kanalen när de båda fortsätter genom Castleton norrut till Rochdale. Fram till 1966 Middleton Junction järnvägsstation området.

Laurel Mill låg i Chadderton, liksom Baytree Mill och Junction Mill .

Historia

Historiskt en del av Lancashire , Middleton tog sitt namn från att vara belägen i mitten av flera omgivande bosättningar. 1770 var Middleton en by med 20 hus; under 1700- och 1800-talen växte det till ett blomstrande och folkrikt säte för textiltillverkning , så mycket att Middleton fick stadsstatus 1886. Middleton Junction tog sitt namn från järnvägsknuten där Oldham-grenen av Manchester och Leeds Railway ( M&LR) gick med i huvudlinjen. M&LR-huvudlinjen öppnade den 4 juli 1839 och grenen från Middleton Junction till Oldham Werneth järnvägsstation den 31 mars 1842.

Det var under andra hälften av 1800-talet som området blev världscentrum för spinning av bomullsgarn. Detta berodde till stor del på bildandet av aktiebolag som kallas Oldham Limiteds . År 1851 var över 30 % av Oldhams befolkning sysselsatta inom textilsektorn, jämfört med 5 % i hela Storbritannien . På sin zenit var det den mest produktiva bomullsspinneristaden i världen. År 1871 hade Oldham fler spindlar än något land i världen utom USA, och 1909 spinnade han mer bomull än Frankrike och Tyskland tillsammans.

Storbritanniens stora navigerbara breda kanaler – var en handelsväg under denna tid som användes för transport av bomull, ull, kol till och från området. Mark vid sidan av kanalen var en utmärkt plats för en ny kvarn. I början av nittonhundratalet var det högkonjunktur och finansiering fanns tillgänglig för nya bruk. Laurel Mill var en av en grupp kvarnar som byggdes 1904–05.

År 1911 fanns det 16,4 miljoner spindlar i Oldham, jämfört med totalt 58 miljoner i Storbritannien och 143,5 miljoner i världen. Industrin nådde sin topp 1912 när den producerade 8 miljarder meter tyg. Det stora kriget 1914–18 stoppade tillgången på rå bomull, och den brittiska regeringen uppmuntrade sina kolonier att bygga kvarnar för att spinna och väva bomull. Kriget över, Lancashire återvann aldrig sina marknader.

Den 10 juli 1927, efter kraftigt regn, bröt Rochdale Canal-akvedukten och tömde dess innehåll i floden Irk , som bröt dess banker och forsade genom Middleton och orsakade förlust av människoliv. Bruken stoppades eftersom den tomma kanalen inte kunde ge det vatten som behövdes till kondensorerna. Laurel behövde 300 liter per minut för att fungera. Ekonomiskt hade de oberoende bruken det kämpigt. Bank of England startade Lancashire Cotton Corporation 1929 för att försöka rationalisera och rädda industrin. I maj 1936 hade relationerna mellan Mrs Murgatroyd och Operative Cotton Spinners Association gått sönder. Detta kulminerade i en strejk den 6 juni 1936. Firman inledde förhandlingar med Spindles Board och följaktligen såldes kvarnen och maskineriet på auktion av styrelsen och verksamheten lades ner, varigenom de anställda fråntogs ett gottgörelse för sina klagomål och deras sysselsättning. Det togs upp i House of Commons där det ansågs olämpligt att bestämmelserna i Cotton Spinning Industry Act 1936 skulle användas för att kringgå fackföreningens ansträngningar för att säkerställa ordentliga villkor för sina medlemmar.

Laurel Mill såldes i juni 1937, vid den tiden hade den 119 520 mulespindlar. Före 1951 köptes den av LCC, som var en av 104 bruk som de drev, och en av de 53 bruk som de hade 1951 – den producerade balavfall för export. Den överlämnades till Courtaulds 1964, stängdes 1966 och revs 1988.

Arkitektur

En rejäl tegelbyggnad med terrakottadekoration. Designad av Stott and Sons .

Kraft

Från ett externt maskinhus placerat mellan den och Bay Tree-kvarnen, möjligen för att driva båda. Motorn var av George Saxon & Co från Openshaw , klassad till 1400 hk.

Utrustning


120 000 Hetherington-spindlar 1915. 119 520 väftmulespindlar 1936.

Senare tillägg

Kontorsförlängning 1938.

Ägare

  • Laurel Mill Company Ltd (1904–
  • Mrs Murgatroyd –1937)
  • Spindelbräda
  • Hollands
  • Lancashire Cotton Corporation (1950-1964)
  • Courtaulds

Se även

Bibliografi

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Laurel_Mill,_Middleton_Junction&oldid=1058040854 "