Lancelot Richardson

Lancelot Lytton Richardson
Född	( 1895-10-18 ) 18 oktober 1895 Young, New South Wales, Australien
dog	13 april 1917 (13-04-1917) (21 år gammal)
Bois-Carre British Cemetery, tomt II.C.14	Thelus , Pas de Calais , Frankrike
Trohet	brittiska imperiet
Service/ filial	Kavalleri; flyg
År i tjänst	1914–1917
Rang	Kapten
Enhet	6:e lätta hästregementet AIF , 25 skvadron
Utmärkelser	Militärkors

Kapten Lancelot Lytton Richardson (18 oktober 1895 – 13 april 1917) var ett australiensiskt flygande ess under första världskriget. Han krediterades med sju bekräftade flygsegrar före sin död i aktion den 13 april 1917.

Tidigt liv och service

Lancelot Lytton Richardson föddes den 18 oktober 1895 till Elizabeth Greedy Parkman och George Richardson. Tre städer gör anspråk på att vara hans födelseplats: Young, New South Wales , Grenfell och Bereen Barraba.

Richardson gick på North Shore Church of England Grammar School, där han var aktiv inom sport. Han var kapten för både fotbolls- och boxningslagen, samt slagåran på besättningen.

När Lancelot Lytton Richardson tog värvning i 6:e lätta hästregementet den 24 september 1914, avslutade han ett intygsdokument som startade hans militära register. På sitt intyg angav han sin födelseort som Young, New South Wales , Australien, hans ålder som 19, hans yrke som "grazier", och hans mor, Elizebeth Greedy Richardson, som hans närmaste anhöriga. Hans mor var inte änka, även om Richardsons far inte nämndes. Trots sin ungdom hade Lancelot Richardson varit inblandad i några mindre juridiska problem i Barraba , New South Wales. Ändå antogs han för tjänst.

Flygtjänst

Se även: Flygsegerstandarder från första världskriget

Serjeant Richardson fick uppdraget som tillfällig underlöjtnant i Royal Flying Corps den 28 december 1915. Utnämningen till flygofficer följde, den 16 maj 1916. Han tilldelades No. 25 Squadron RFC den 3 juni för att flyga en Royal Aircraft Factory FE. 2b tryckare . Två veckor senare slog han och hans observatör ihop med två andra FE.2-besättningar för att köra ner en Fokker Eindekker utom kontroll för Richardsons första seger. Nio dagar senare, den 26 juni, hade Richardson Leslie Court ombord som observatör/skytt när de tvingade en annan Eindekker att landa. Den 2 juli tvingade Richardson ett Albatros tvåsitsiga spaningsplan att landa. Sedan, den 20 juli, när Court bemannade vapnen, slog Richardson sig ihop med en annan brittisk flygbesättning för att förstöra en Eindekker och köra en annan utom kontroll; han var nu ett ess, men blev sårad i processen.

FE2b som Richardson flög.

Richardson befordrades till tillfällig kapten den 1 januari 1917 och återvände till stridstjänst i början av 1917 som flygledare i samma skvadron. Med William Meggitt som bemannade vapnen körde Richardson en tysk tvåsitsig ur kontroll den 15 februari 1917. Den 17 mars 1917 avslutade han sin karriär som ett ess genom att ta del av förstörelsen av en Albatros D.II. Den 11 maj 1917 tilldelades han Militärkorset. Den 13 april 1917 föll Richardson till sin död under vapen av Hans Klein från Jasta 4 .

Slutnoter

•   Guttman, Jon; Harry, Dempsey (2009). Pusher Aces of World War 1 . Oxford: Fiskgjuse. ISBN 978-1-84603-417-6 .
•   Shores, Christopher F.; Franks, Norman & Guest, Russell F. (1990). Ovanför skyttegravarna: en komplett uppteckning över stridsess och enheter från British Empire Air Forces 1915–1920 . London, Storbritannien: Grub Street. ISBN 978-0-948817-19-9 .