Lady Shore (fartyg från 1793)

För andra fartyg med samma namn, se Lady Shore (skepp) .

Historia
Storbritannien
namn	Lady Shore
Namne	Lady Charlotte Shore, fru till Sir John Shore
Ägare	Thomas Walton, Jr.
Byggare	Hull , England ,
Lanserades	17 augusti 1793
Öde	Förlorade 1815
Generella egenskaper
Ton börda	315 eller 315 74 ⁄ 94 eller 327 ( bm )
Längd	98 fot 4 tum (30,0 m) (totalt); 77 fot 6 + 3 ⁄ 4 tum (23,6 m) (köl)
Stråle	27 fot 8 tum (8,4 m)
Hållbarhetsdjup	16 fot 9 tum (5,1 m)
Segelplan	Bark eller fartyg riggat
Komplement	27
Beväpning	10 x 3 & 4-pundsvapen
Anteckningar	Detta fartyg blandas vanligtvis ihop med Lady Shore (fartyg från 1794)

Lady Shore var en barkriggad köpman, lanserad 1793 i Hull , England . Hon gjorde två resor som ett "extra fartyg" (dvs. under charter) för British East India Company (EIC), även om tillfångatagandet av en fransk kapare avbröt den andra. Hon återvände sedan till merkantil tjänst och seglade främst till Västindien. Hon förliste nära Saint Lawrencefloden 1815.

Resor till Bengalen

Lady Shores första resa var som ett "extra fartyg" i Ostindiska kompaniets tjänster. Under kapten John Christopher seglade hon under ett märkesbrev daterat den 3 juni 1794. Hon seglade från Plymouth den 22 juni 1794 på väg till Bengalen. Hon nådde Godahoppsudden den 25 september och Calcutta den 17 januari 1795. På sin retursträcka var hon vid Diamond Harbor den 16 mars, Saint Helena den 1 juni, floden Shannon den 13 september och The Downs den 13 oktober .

Hennes andra resa var mer händelserik. Kapten Christopher seglade till Bengalen igen 1796, men den 19 juli fångade den franska korvetten Moineau henne utanför Godahoppsudden . Moineau var beväpnad med tjugosex 9-pundskanoner och hade en besättning på 190 man under befäl av befälhavare Tayeau. Han seglade från Mauritius till Bordeaux när han mötte Lady Shore . Fransmännen tog bara ett fåtal fångar, plundrade hennes förråd och last och lät henne sedan fortsätta till Kap.

Fransmännen släppte Lady Shore i Simon's Bay den 22 juli. Hon lämnade Kap den 2 september och St Helena den 20 september. Hon nådde The Downs i november.

Efterföljande karriär

Lady Shore , på 316 ton (bm), sjösatt i Hull 1793, förekommer i Lloyd's Register 1799. I mars 1803 rapporterade Lloyd's List att Lady Shore hade lämnat Gibraltar den 11 februari i en konvoj under eskort av HMS Halcyon.

År	Bemästra	Ägare	Handel	Anteckningar
1799	Watson L. Row	Campbell	London-Jamaica	10 × 4-punds vapen
1800	L. Row	Maillard	London-Antigua	6 × 4 & 4 × 3-pundsvapen
1801	L. Row	Maillard	London-Antigua	6 × 4 & 4 × 3-pundsvapen
1802	L. Row	Maillard	London-Antigua	6 × 4 & 4 × 3-pundsvapen
1803	L. Row	Maillard	London-Antigua London-Amerika	Ingen beväpning beskriven
1804	L. Row	Maillard	London-Antigua	Ingen beväpning beskriven
1805	L. Row	Maillard	London-Antigua	Ingen beväpning beskriven
1806	J. Rad c? Rad	Maillard	London-Antigua London transport	8 × 18-pund karronader
1807				Ingen ingång
1808	Rad	Old & Co.	London transport	8 × 18-pund karronader
1809	I. Rad	T. Gammal	London transport	Register över fraktsidor som saknas i Lloyd's Register
1810	Rad	Old & Co.	London transport	8 × 18-pund karronader
1811	Rad	Old & Co.	London transport	8 × 18-pund karronader
1812	Rad	Old & Co.	London transport	8 × 18-pund karronader
1813	Rad Watson	Old & Co.	London transport	8 × 18-pund karronader
1814	C. Watson	Old & Co.	London transport	8 × 18-pund karronader
1815	C. Watson	Old & Co.	London transport	8 × 18-pund karronader
1816				Förlorat; inte längre listad

Lloyd's List rapporterade att "Lady Shore Transport" hade gått på grund vid Margate på morgonen den 29 november 1814, men att hon hade blivit av nästa dag med bara förlusten av ett ankare. Några båtar tog henne sedan in i Westgate Bay .

Öde

I juli 1815 rapporterade Lloyd's List att transporterna Lady Shore , Watson, master, Fame , Shaw, master, Adamant och Robert och Mary alla hade förlorats nära Saint Lawrence River när de seglade till Quebec.

Anteckningar, citat och referenser

Anteckningar

Citat

Referenser

•   Hackman, Rowan (2001). Ostindiska kompaniets skepp . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7 .