Lady Elliot Island Light

Old Lady Elliot Island Light
Old Lady Elliot Lighthouse.jpg
Den gamla fyren Lady Elliot Island
Plats

Lady Elliot Island Queensland Australien
Koordinater Koordinater :
Torn
Konstruerad
1866 (första) 1873 (andra)
fundament betongtorn
Konstruktion timmerstomme klädd med galvaniserade smidesplåtar
Automatiserad 1982
Höjd 18 meter (59 fot)
Form koniskt torn med balkong och lykta
Markeringar vitt torn och röd kupol
Operatör Great Barrier Reef Marine Park
Arv listad på Commonwealth Heritage ListEdit this on Wikidata
Ljus
Inaktiverad 1995
Brännvidd 24 meter (79 fot)

Lady Elliot Island Light är en aktiv fyr som ligger på Lady Elliot Island , den sydligaste korallkajen i Great Barrier Reef , 46 nautiska mil (85 km; 53 mi) nordost om Bundaberg, Queensland , Australien . Fyren ligger på den västra sidan av ön. Det var den tredje fyren som byggdes i Queensland efter bildandet 1859 och den första i Australien som byggdes av en timmerstomme klädd med järnplåtar. Den ursprungliga fyren avaktiverades 1995 och ljuset ersattes av ett modernt skeletttorn som stod nära den ursprungliga fyren.

Historia

Etablering

Flygfoto över gamla och nya fyrar

Queenslands regering bildades 1859. År 1862 utsåg Queenslands regering den första hamnmästaren, kommendör George Poynter Heath . Det var dock först 1864 som två kommittéer tillsattes för att behandla frågan om kustfyrar. Lady Elliot Island var en av de platser som nämnderna nämnde som en möjlig lämplig plats för byggandet av en fyr.

Det första navigeringsljuset som faktiskt installerades på Lady Elliot Island installerades två år senare, 1866, i samband med att guanogruvbolaget verkade på ön som startade 1863. Det var ett tillfälligt ljus installerat på en hög mast, som överlevde fram till 1871 då den förstördes av storm och byggdes upp igen.

Fyrens arkitektoniska planer, 1874

1872 ritades planer för en ny fyr, och anbud utlystes. Det vinnande anbudet, för £749, var av bröderna John och Jacob Rooney från Maryborough , som också konstruerade Sandy Cape Light , Cowan Cowan Point Light , Cape Capricorn Light , Cape Bowling Green Light och Booby Island Light . Fyren etablerades 1873, den tredje som restes i Queensland sedan den bildades 1859, efter Bustard Head Light 1869 och Sandy Cape Light 1870. Då har guanobrytningen nästan helt rensat växtligheten på ön. Detta förvärrades av en flock getter som importerades för kött och mjölk, som åt upp all växande vegetation. Eftersom ön hade få topografiska särdrag att erbjuda skydd till att börja med var stationen helt oskyddad från naturens krafter.

Fyrkonstruktionen var den första i sitt slag i Australien. Till skillnad från tidigare fyr med bultade segment av gjutjärn, varav de första var Troubridge Island Lighthouse byggd 1856 i södra Australien och den ursprungliga Breaksea Island Light byggd 1858 i Western Australia , samt Sandy Cape Light och Bustard Head Light i Queensland, tornet använde smidesplåtar monterade på en timmerstomme som gav den strukturella styrkan, där järnplåtarna fungerar som beklädnad. Detta var en billigare konstruktionsmetod, och efter fyrar i Queensland använde denna metod övervägande. Järnbeklädnaden prefabricerades i England och fraktades till ön i bitar, tillsammans med den importerade linsen, lyktan och operationsapparaten. Trästommen prefabricerades i Brisbane och fraktades till platsen. Ljuset var ursprungligen ett blinkande ljus på 4 000 cd .

Fyren sköttes av en enda fyrvaktare , assisterad av en medlem av guanogruvbolaget när det krävdes, och endast en stuga byggdes.

Utveckling

En plan från 1921 som visar fyrens läge (spårat från en tidigare karta)

År 1874 har guanobrytningen på ön upphört, och en andra stuga byggdes strax efter. Bostäderna skulle byggas om två gånger till. Första gången var någon gång på 1900-talet. Andra gången var 1925 då tre nya stugor byggdes samt båtboden och ytterligare två bodar för underhåll och förvaring.

1923 uppgraderades lampan från 4 000 cd till 23 000 cd. 1928 uppgraderades den igen, till 85 000 cd, och piedestalen som lyktan är placerad på modifierades. En väderstation etablerades 1939. 1953 elektrifierades ljusstationen och 1982 automatiserades den. Stationen förblev dock bemannad på grund av väderstationens betydelse. 1988 bemannades äntligen fyren. Mekanismen ersattes av en solcellsdriven lampa och slutligen den 19 oktober 1988 lämnade ljusvakterna.

Avaktivering

Andra hälften av 1900-talet markerade återväxten av ön, vilket skulle resultera i den slutliga avaktiveringen av fyren. 1966 startade fyrpersonalen återväxtprogrammet. Getflocken sköts av fyrpersonalen 1969. Casuarina -träd som planterades av Don Adams 1969 fick växa under åren, och 1995 mörkades ljuset. En ny fyr byggdes av Australian Maritime Safety Authority (AMSA), och den gamla fyren stängdes av.

Aktuell struktur och display

Lady Elliot Island Light (nuvarande)
New Lady Elliot Lighthouse.jpg
Den nuvarande fyren Lady Elliot Island
Plats Lady Elliot Island , Burnett Heads , Queensland , Australien Edit this at Wikidata
Koordinater
Tower
Konstruerad 1995Edit this on Wikidata
Konstruktion stålskeletttorn
Automatiserad 1995Edit this on Wikidata
Höjd 105 fot (32 m)Edit this on Wikidata
Form fyrkantigt prismltorn med balkong och lykta
Markeringar vitt torn och koja
Kraftkälla solkraftEdit this on Wikidata
Operatör Australian Maritime Safety Authority Edit this on Wikidata
Racon BEdit this on Wikidata
Ljus
Brännvidd 125 fot (38 m)Edit this on Wikidata
Räckvidd 20 nmi (37 km; 23 mi)Edit this on Wikidata
Karakteristisk Fl W 7,5sEdit this on Wikidata

Det nuvarande aktiva ljuset är ett fyrkantigt stålskeletttorn. Den toppas av en vit glasfiberhydda med ett galleri. Det helautomatiska ljuset består av sex strålar och drivs av solenergi . Ljuskarakteristiken som visas är en vit blixt var 7,5:e sekund (Fl.W. 7,5s), synligt i 20 nautiska mil (37 km; 23 mi). En racon som visar "B" är monterad i brännvidd av 17 fot (5,2 m).

Strukturer

Fyren

Fyren är till stor del i sin ursprungliga form. Den är rund till formen och konisk till formen. Basen på tornet är ett massivt betonggolv gjutet inom en låg stenmur, med en segmenterad gjutjärnsring fastskruvad. Tornet är gjort av en timmerstomme klädd med galvaniserade smidesplåtar, cirka 2,5 millimeter (0,098 tum) tjocka. Plattorna nitas i skarvarna och skruvas fast i timmerstommen och basringen. Tornet är vitmålat. Den toppas av ett galleri och en lykta, båda målade vita, med lyktkupolen målad röd. Ett tillägg till den ursprungliga planen var tillägget av en skicklig veranda med tak till basen av tornet.

utsikt över trappan från första våningen

Fyrens insida är uppdelad i fyra våningar med trägolv. Ett centralt viktrör ger stöd åt en slingrande timmertrappa som går upp till tredje nivån. Tillträde till fjärde våningen, galleriet och lyktan sker via en fast stege.

Andra strukturer

Till stationen hör även tre fiberklädda stugor och några tillhörande strukturer. Stugorna, som ligger på rad, ligger cirka 50 meter från fyren, vilket var praxis på den tiden.

Andra strukturer som ligger runt fyren inkluderar ett gammalt kraftverk, en verkstad (som tidigare användes som radiorum), ett bränsleförråd och ett nyare kraftverk. Dessa var alla tidigare i en inhägnad anläggning, men staketet togs bort någon gång i slutet av 1990-talet. Andra strukturer i föreningen inkluderar ett båtskjul, samt solpaneler och väderregistreringsutrustning.

Webbplatsdrift och besök

Den nuvarande fyren drivs av Australian Maritime Safety Authority . Platsen sköts av Queensland Parks and Wildlife Service som en del av Great Barrier Reef Marine Park . Ön kan endast nås med flyg.

Se även

Anteckningar

externa länkar