Lär av Shenzhen

Första upplagan

Lär av Shenzhen: Kinas Post-Mao Experiment from Special Zone to Model City är en 2017 samling av essäer, redigerad av Mary Ann O'Donnell, Winnie Wong och Jonathan Bach, och publicerad av University of Chicago Press . Den diskuterar utvecklingen av Shenzhen , Guangdong , Kina och hur den påverkade utvecklingen på andra platser i Kina.

Titeln är en referens till den tidigare kinesiska revolutionära sloganen " Lära av Dazhai" .

Innehåll

Boken har tre avsnitt för sina essäer, där varje avsnitt är ett annat utvecklingsstadium, med essäer som utforskar olika aspekter av Shenzhen.

Det första avsnittet handlar om åren 1979-1992, med de första experimenten i kapitalism som initierades under Deng Xiaoping och skillnaderna i ideologi mellan kapitalism och kommunism. Kapitel 2 "Hjältar i specialzonen: modelleringsreform och dess gränser" av Mary Ann O'Donnell diskuterade politikerna som byggde Shenzhen. "The Trepartite Origins of Shenzhen: Beijing, Hong Kong and Bao'an" av Weiwen Huang, kapitel 3, utforskar aspekter av stadsplanering av Shenzhen. Kapitel 4 "How to Be a Shenzhener: Representations of Migrant Labour in Shenzhen's Second Decade" av Eric Florence diskuterar hur migrantarbetare diskuteras i mediakällor.

Det andra avsnittet handlar om åren 1992-2004 när det gäller att göra undantag för vissa aspekter och klyftor mellan stad och landsbygd. Kapitel 5 "Laying Siege to the Villages: The Vernacular Geography of Shenzhen" av Mary Ann O'Donnell diskuterar samspelet mellan landsbygdsområden och stadsområden. Emma Xin Ma och Adrian Blackwell skrev kapitlet "The Political Architecture of the First and Second Line", kapitel 6, där de diskuterar hur Frontier Closed Area , gränsen mellan Kina och Hongkong, främjar förflyttning av varor och människor samtidigt som också bevara egenskaperna hos de respektive områdena, vilket resulterar i vad June Wang ( kinesiska : 王珺 ; pinyin : Wáng Jùn ), från City University of Hong Kong , kallar en "paradoxal karaktär". Jonathan Bachs uppsats ""They Come in Peasants and Leave Citizens": Urban Villages and the Making of Shenzhen", kapitel 7, diskuterar hur stadsbyar gav arbetskraft och bostadsområde till människorna som bygger Shenzhen. Bach säger att, med June Wangs ord "stadsbyar eller byar-i-staden är de mest spännande striaten ". "Sexarbete, migration och mental hälsa i Shenzhen" av Willa Dong och Yu Chen, kapitel 8, diskuterar kvinnor som arbetar som prostituerade i Shenzhen.

Det tredje avsnittet är 2004 fram till publiceringsdatumet, som diskuterar hur utvecklingsmönstren i Shenzhen användes som en modell för att utveckla städer på andra håll i Kina. Kapitel 9 "Shenzhens modell Bohemia and the Creative China Dream" av Winnie Wong diskuterar konstnärer i staden som migrerat från andra kinesiska städer. Kapitel 10 "Preparedness and the Shenzhen Model of Public Health" av Katherine A. Mason diskuterar folkhälsomodeller som används i staden. Max Hirschs essä "Simulating Global Mobility at Shenzhen "International" Airport", kapitel 11, diskuterar Shenzhen International Airport samt konflikterna mellan fastlandet och Hongkongs jurisdiktion i Shenzhen Bay Bridge i Hong Kong–Shenzhen Western Corridor , som används av flygplatspassagerare.

En version av boken har ett förord av Ezra Vogel om hur han gick på Lo Wu-bron när han reste från Hong Kong till Shenzhen.

Reception

Hai Ren ( 任海 ; Rén Hǎi ) från University of Arizona skrev att kapitlen var "väl undersökta och välskrivna".

Källor

Ren, Hai (2018). "Lärande av Shenzhen: Kinas experiment efter Mao från specialzon till modellstad". The China Quarterly . 234 : 568-569. doi : 10.1017/S0305741018000656 . - Tillgänglig på Academia.edu

externa länkar