Kurume Station
JB 17 Kurume 久留米
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Allmän information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plats |
186 Kyōmachi, Kurume City , Fukuoka Prefecture Japan |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinater | Koordinater : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drivs av | JR Kyushu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rader) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distans | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plattformar |
2 sidoplattformar (Shinkansen) 2 öplattformar och 1 sidoplattform (konventionell linje) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spår | 7 (2 Shinkansen, 5 konventionella rader) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruktion | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Struktur typ | Vid grad (Shinkansen-linjerna förhöjda) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Annan information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Bemannad biljettlucka ( Midori no Madoguchi ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hemsida | Officiell hemsida | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Öppnad | 1 mars 1890 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passagerare | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FY2016 | 7 743 dagligen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rang | 21:a (bland JR Kyushu-stationer) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tjänster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plats | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kurume Station ( 久留米駅 , Kurume-eki ) är en järnvägsstation i Kurume, Fukuoka , Japan. Det drivs av Kyushu Railway Company (JR Kyushu).
Rader
Kurume Station betjänas av följande linjer.
Plattformar
1 | Kagoshimas huvudlinje | för Hainuzuka , Setaka och Ōmuta |
Kyūdais huvudlinje | för Chikugo-Yoshii och Hita | |
2 | Kyūdais huvudlinje | för Chikugo-Yoshii och Hita |
3 | ■ Limited Express Ariake | för Kumamoto |
■ Limited Express Yufu , Yufu DX , Yufuin-no-Mori | för Hita, Yufuin och Oita | |
Kagoshimas huvudlinje | för Hainuzuka, Setaka och Ōmuta | |
4 | ■ Limited Express Ariake | för Hakata |
■ Limited Express Yufu , Yufu DX , Yufuin-no-Mori | för Hakata | |
Kagoshimas huvudlinje | för Tosu , Hakata, Kokura och Mojikō | |
5 | Kagoshimas huvudlinje | för Tosu, Hakata, Kokura och Mojikō |
11 | Kyushu Shinkansen | för Hakata och Shin-Ōsaka |
12 | Kyushu Shinkansen | för Kumamoto och Kagoshima-Chūō |
Historia
I december 1889 hade den privatägda Kyushu Railway öppnat en spårsträcka från Hakata till den (nu stängda) Chitosegawa tillfälliga hållplatsen. I nästa fas av utbyggnaden förlängdes banan söderut till Kurume, som öppnade som den nya södra ändstationen den 1 mars 1890. Kurume blev en genomgångsstation den 1 april 1891 när banan utökades ytterligare till Setaka . När Kyushu Railway förstatligades den 1 juli 1907 japanska statliga järnvägar (JGR) över kontrollen över stationen. Den 12 oktober 1909 blev stationen en del av Hitoyoshi och Nagasaki Main Lines. Den 21 november 1909 döptes Hitoyoshi Main Line om till Kagoshima Main Line. I och med privatiseringen av Japanese National Railways (JNR), efterträdaren till JGR, den 1 april 1987, tog JR Kyushu över kontrollen över stationen.
Passagerarstatistik
Under räkenskapsåret 2016 användes stationen av 7 743 passagerare dagligen (endast ombordstigningspassagerare), och den rankades 21:a bland de mest trafikerade stationerna i JR Kyushu.
externa länkar