Continental Line
Continental Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Översikt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ägare | Banverket | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Järnväg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Systemet | svenska järnvägar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatör(er) |
Green Cargo DB Cargo SJ Skåne pendeltåg Skånetrafiken DSB DSB Øresund |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Öppnad | 1898 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknisk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linjens längd | 32 kilometer (20 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spårlängd | 39 kilometer (24 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Antal spår | Dubbel eller enkel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Karaktär | Frakt och passagerare | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spårvidd | 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifiering | 15 kV 16,7 Hz AC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kontinentalbanan ( svenska : Kontinentalbanan ) är en 32 kilometer lång järnväg mellan Malmö och Trelleborg i Sverige . I Trelleborg slutar järnvägen vid en järnvägsfärjekaj som gör att järnvägsvagnar kan färjas till Sassnitz i Tyskland . En del av järnvägen ingår också i linjen mellan Malmö och Köpenhamn via Öresundsbron . De första sju kilometerna av linjen är dubbelspåriga .
Lokala persontåg mellan Malmö och Trelleborg trafikerar järnvägen med flera hållplatser längs sträckan och använder Trelleborgs gamla centralstation nära hamnen. Persontrafiken började köras igen hösten 2015, efter 40 års icke-existens. Transportföretaget Veolia driver en direkt sovtågstrafik mellan Malmö och Berlin (tidigare känd som Berlin Night Express ), med färjan.
Historia
kallades först Malmö-Kontinentens Järnväg , invigdes 1898 och var från början tänkt som en förlängning av Södra Stambanan söderut. Banan ersatte en gammal järnväg mellan Malmö och Trelleborg, Malmö–Trelleborgsjärnvägen, som inte hade tillräckligt bra standard för trafiken. Färjetrafiken startade 1909, samma år som den förstatligades . Den elektrifierades 1933. På 1950-talet byggdes de sju kilometerna mellan Malmö och Lockarp om till dubbelspår. 1973 lades den lokala persontågslinjen mellan Malmö och Trelleborg ner, men återaktiverades 2015.
De flesta av de internationella tågen på järnvägen var utländska, och fram till 1970-talet gick det direkttåg från Malmö till Moskva (drivs av Ryska järnvägarna ) , Hamburg (drevs av Deutsche Bundesbahn ) och Prag .
externa länkar
- "Kontinentalbanan" . Järnväg.net (på svenska). Arkiverad från originalet den 30 november 2009.